Комментарии:
То, что не стал говорить в этом видео про кардан : у меня были 3 мотика с карданом r1200gs lc, k1300r, moto guzzi breva 1100. На всех них были неприятные люфты на переходе от торможения к разгону ( мне как инженеру в душе это всегда не нравилось). На обоих бмв я менял задние опорные подшипники раз в 12-14 тыс км, так как они там конструктивно не защищены от грязи, пыли, воды и конденсата. В противовес карданам, я ни разу не мыл цепь ни на одном из своих многочисленных мотоциклах. Смазываю как придётся, от случая к случаю. И вообще не испытываю с цепями никаких проблем. Более того, если цепь вообще никак не смазывать, она точно пройдёт тысяч 10 километров, это если говорить о жестких путешествиях. Ну и как последний аргумент для мототуристов - цепь и звёзды можно купить и взять с собой, это займёт мало места и стоит недорого. А опорный подшипник даже взяв с собой, в дороге поменять будет почти невозможно. А стоят цепь и звёзды +- столько же, сколько этот подшипник и ходят в 2 раза дольше если даже не мыть, а просто смазывать
ОтветитьГде Борис ?!
ОтветитьВсё супер! Но почему аккамулятор не гелевый?
ОтветитьА инструкция пользователя на русском языке?
ОтветитьА где находятся эти подшипники на редукторе гуся… пробег 80тыс. Км?
ОтветитьПодскажи, сильно ли и чем именно отличается от 1200 эндуро про?
ОтветитьОбзор конечно классный. Приятное повествование. В корне несогласен с тем, что немцы заставили итальянцев делать мотоциклы лучше!
Сам являюсь владельцем мульта 1260S 2020 го года. Поломки одна за другой: переднее крыло, задний аммо, страшные вибрации двигателя, резьбовые латунные вставки прокручиваются. Короче гламурный хлам за большие деньги.
КУПИЛ ТЫ А РАДУСЬ , ПОЗДРАВЛЯЮ КАТАЙСЯ НЕ ЛОМАЙСЯ!!!
ОтветитьИТАЛЬЯНЦЫ ДЕЛАЮТ ВЕЩИ)
ОтветитьПорекомендовали бы сейчас этот мотоцикл к покупке? Или например, отдали бы предпочтение КТМ 1290s, распаковку которого делали на данном канале?
Ответитьневозможно смотреть... и слушать эту конченую музыку
Ответитьговорит средне. музыка какая то ужасная, да и еще орет громко
ОтветитьНа какой минуте он объясняет почему не любит кардан ?
Ответитьего вроде уже прекратили выпускать ....!?
ОтветитьБорис выходи,выходи....
ОтветитьЦвет именно красный выбирал ?
ОтветитьДукати наверно как и Альфа Ромео... Это как минимум стоит попробовать.
ОтветитьБорис , выходи из тени! А то как в фильме ужасов - кто то пишет от имени НМ, а он это или какой-то маньяк убийца от его имени, никто точно не знает...
ОтветитьАлексей, мути свой канал😎👍
ОтветитьНахрена эти музыкальные вставки, тем более они выделяются по громкости от текста, мудаки.
ОтветитьЗдравствуйте Борис ,огромное спасибо за ваши видео и старания прошу вас не забрасывать рубрику ride and talk.
Здоровья и долгих лет жизни.
Чем Гусь не устроил, хотелось бы узнать Ваше мнение
ОтветитьКакой круче по динамике, ktm 1290 super adventure или этот...?
Ответитьа каву зеленую продал
ОтветитьБорис, уделите внимание звуковой дорожке! Честно кровь из ушей! Спикера не слышно почти, а музыка орет так что приходиться постоянно напрягать слух!
ОтветитьПоздравляю с покупкой! Обзор понравился, но напрягли громкие музыкальные вставки, смотрел в наушниках, желательно поправить громкость
ОтветитьА почему выбор пал на модель этого года? Я так понимаю мот приобретается на сезон 2021, Дукати уже вроде презентовала обновленную мультистраду. Надеюсь будет в новом сезоне видео о впечатлениях от эксплуатации этого байка! Отличный выбор!
ОтветитьНу по поводу стяжке задело. У КТМ они фирменного , оранжевого цвета. А Ваш Дукати реально красивый. Последим за его эксплуатацией. Удачи.
ОтветитьТакое себе видео... Вода, вода я не знаю, я хочу, мне надо, я люблю, мне надо... Дичь.
Ответитькрасивый мот
ОтветитьВообще сейчас большинство топлива в Европе с этанолом, и это общемировая практика, только у нас с кривым законодательством и монополиями до сих пор мимо.
ОтветитьХороший мотоцикл! Ездил на его предшественнике несколько лет назад по горам Сардинии, и тогда он сильно впечатлил. Поздравляю с приобретением!
ОтветитьХорошее видео, Алексей. Поздравляю с покупкой! И искренне надеюсь, что вы нашли наконец-то свой мотоцикл! Позволю один совет — не обслуживать его в неизвестных подвалах, как это делали с другими вашими мотоциклами. Чтобы потом не приходилось делать новые видосы про то, что где-то что-то болтается. Очень рад за вас! Достойный выбор!
ОтветитьНарядно, спасибо )
ОтветитьМузыка орет прям, а голос тихий
ОтветитьИнтересно на 1260 датчики топлива они залечили или все также расходник после зимнего хранения...
ОтветитьУдачных поездок! Мот бомба, заявляю как владелец мультистрады. Ни гусь ни 1290 ктм такого не подарит драйва. Замени сразу горловину бака на електронную и воообще забудешь, что такое доставать ключь
ОтветитьНе вожу я пасажиров. Пошли они в...... купите мотоцикл и ездите сами
ОтветитьОчень позитивный чувак. Прекрасно делает обзоры. Весь на стиле. Не жирный. И нет менторских интонаций. Реально фанат. Отличный видос.
ОтветитьВсе красиво и хорошо 👍👍👍
ОтветитьПоздравляю 👍
ОтветитьПодскажите пожалуйста где хорошо перешивали сиденье? Очень актуально. Спасибо заранее
ОтветитьСпасибо за обзор!
Мот отличный. Завидно конечно владельцу... Столько отличной техники.
Жаль конец сезона
мода пошла на городские эндуро
ОтветитьСкучное неинтересное видео.
Автор всё время уговаривает себя, что купил этот Мот.
Вроде качество вроде немцы вроде звук итд.
Вместо того чтоб сказать правду, купил ломучее говно у тупых самовлюблённых долбаёбов
И вообще.,,,где Борис??? Не будет отпишусь к херам!!
Классный мотоцикл! А где Борис? Давно его не видно?
ОтветитьА ГДЕ БОРИС? ЧТО С НИМ?
ОтветитьНахрена вставлять так громко музыку и такую дурную
ОтветитьКлассный чувак, надо его оставить. Мотоцикл секс, как и всё в Дукати.
ОтветитьБоря привет)))) Беларусь на связи !!!
Ответить