Комментарии:
Сейчас набегут жертвы эко-пиара с криками "Ну давайте будем ездить на телегах". Глупость всегда предсказуема.
ОтветитьЭлектрички и подхохлята это примерно одно и тоже. Сплошное на.. лово
ОтветитьВсе в точку
ОтветитьЭоектромобиль не портит ОКРУЖАЮЩУЮ среду. Купи себе мясорубку с двс на кухню и трави себя и свою семью.
ОтветитьУмные и так всё уже поняли, а глупым и упоротым объяснять нет смысла.
ОтветитьЯ люблю канал Макса за тонкий юмор и правду ❤
ОтветитьЕдинственный канал в котором говорят о мировом автопроме, то что я сам думаю., 👍👍👍
Ответить👍👍👍👍👍👍 Шикарное видео
ОтветитьПророк
ОтветитьПривет сними про инфинити qx56 2007-10 годов на базе армады насколько он нужен и надежен в 2024 году)) спасибо
ОтветитьДремучий человек пишет. ДВС не будет в ближайшие 10 лет. От ископаемого топлива уходят. Это глобальная повестка и реализуется во всех странах мира.
ОтветитьЛюбой электро мобиль гибридный или электрический 😅всегда будет дороже и опасней в эксплуатации 😅😅у тех де китайцев батарейки по 39-70ква под щадним сиденьеи прсто подарок как бомба в машине .А рулит дизель и момент крутящий и соляры с тонны нефти побольше.Плюс можно гнать синтетический и биодизель 😅😅
ОтветитьЭлектрокар это утопия.
А про экологию ваще молчу
Спасибо за завершающую фразу!
ОтветитьЕсли все автомобили превратятся вот в это то это будет полный пиздец
ОтветитьСпасибо, посмотрел с удовольствием ,юмористы это покруче русских пельменей !
ОтветитьБудущее - это двигатель внутреннего сгорания. Отлично сказано. Хорошего топлива и отличной дороги.
ОтветитьИнтересно.
ОтветитьВсех благ , тебе падре! Здраво мыслишь!
ОтветитьКак же приятно слушать 😎🔥 Спасибо
ОтветитьМаніпулятор.
ОтветитьКак мы дожили до такого, что не стыдно взрослому мужику писать матом в заголовке ролика? Это же не разговор в курилке со своими... И ведь уверен - куча народу считает это нормой.
ОтветитьСамо КПД электричек зависит не только от двигателя, а ещё есть КПД батарее , она нагревается при зарядке и при разряде , так на лифе в обычном режиме езды сама батарея выделяет около 1-1,5 кВт в тепло а это примерно 20-25% от потребления мотора
ОтветитьУ вас очень интересная подача материала, с удовольствием посмотрел все ваши выпуски. Как владелец электрички и дизельного автомобиля мне есть с чем сравнивать, я никогда не задумывался об экологии и где через 10 лет закопают мою батарею мне тоже фиолетово. ДВС никуда не денется, это невозможно, но и для электромобиля место найдется.
ОтветитьОгромные корабли уже очень давно электрические
ОтветитьСколько нужно пресной воды для создания одной батареи 🔋
Если будут одни машины 🚗 элек.
То не будут воды.......
Мне не хотелось бы Марс на земле
У нас электричество в розетку приходит от Гидроэлектростанции, для того, кто в танке ))
ОтветитьСогласен со всем на 100%!
ОтветитьСтранно вчера посмотрел видео а сегодня хотел оставить комментарий и вижу ютуб удалил этот ролик (я смотрю ютуб через яндекс там можно заблокировать рекламу), но удалось запустить через подписки и скачать.
Электрическая машина, она все таки как родственница пылесоса, останется
предметом увеселения в России, я думаю в ближайшие 30 лет!
И по поводу всяких льгот и халявы советую ознакомиться с опытом Норвегии.
И самое главное....не покупайте современное говно✌️👍 Аминь🙏
ОтветитьЭлектромобиль это выговно))
ОтветитьДа будет 50 тыщ лайков!:)
ОтветитьДа, с таким количеством китайских моделей и их ломучестью, цены на вторичке на эти машины будут стремиться к нулю. А с ростом автопарка электромобилей - цены на зарядку будут стремиться к бесконечности...
...
Да, есть вопросы по зарядке. Есть по батарейкам. Есть по качеству и долговечности. Однако уже сейчас цены на электромобили бегут вниз и электрички уровня vw golf уже можно купить намного дешевле чем vw golf...
...
И кстати - электрические фуры уже существуют. И электробусы. И электрогрузовики. А электро-корабли уже 50 лет плавают (на атомных реакторах)...
...
Да, добыча электроэнергии сильно портит экологию... но ведь и перегонка нефти в бензин требует колоссального количества электроэнергии... так что сравнение КПД явно не в пользу бензина...
...
Будущее за электричками. Здесь не нужно быть пророком, чтобы понять насколько даже нынешние электромобили на голову выше любых бензиновых аналогов. Решат вопросы с батарейками и зарядками - и пойдут эти авто в широкие массы...
Максимус тебе респект, поддерживаю на 100%
Ответить2 года на тесле, если есть своя розетка, рациональный авто
ОтветитьКак всегда всё в тему 👍
ОтветитьОчередной, адекватный выпуск,рахмет вам
ОтветитьПомимо твоего мнения есть аргументы?
ОтветитьЛучше V8 только V8 на гибриде
Ответитьотец максимус постарел, и брюзжит старческой слюной на прогресс. ему подавай старенькие чугунивые V8. эх пока у меня появятся на них деньги, то скорее всего не будет уже таких движков😢
ОтветитьМое почтение. Технологии машинки на батарейке уже 110 лет так точно. Сейчас моторчики по веселее, батарейки по интересней и в целом, в узком спектре задач выгодная вещь, имеет право на жизнь.
Но говорить об экологичности и повсеместном вытеснении….
Без изобретения источника энергии, принципиально иного, батарея, это не источник, накопитель, либо, как промежуточный вариант, хотя бы батарейку по экологичней и дешевле, об экологичности речь не идет. Особенно повсеместности.
Это, как и 110 лет назад, узкая ниша, для тех, кому особо то и ехать некуда, но возможность есть, хочется попробовать.
Я наблюдаю такого, взял себе цацку. Как 150+ км ехать, то бензиновая. На электричке по месту катает и то не часто. На морозе то двери заклинят, то дворники отключатся, непрерывно заряжает, отогревает, что-то мечется с ней. Зимой с обещанных 400 с трудом 180. Игрушка.
Пользуюсь двумя авто. V образная дизеляка делает 800 по городу, до лампы. Газ/бенз, по проще на двух баках бьёт 1400.
Смотрю на эти метания и не понимаю, нафига это всё в таком убогом, таком же архаичном виде как и двс, нужно. Условная экономия? Так нет её. Особенно если сравнивать авто не по ценовому классу, а по фактическому. Размер, комплектация материалы. Батарея добавляет в цене стоимость заправки и обслуживания лет на 7. Это если разницу на депозит не класть. А ситуация, когда ползет еле-еле, стекло замерзло, в варишках, шапке, сейчас регулярно вижу.
Есть вариант тесла с огромной батареей и подогревателем на пропане, другое дело, бьёт 500+ зимой и летом, но и ценник другой.
Как и 110 лет назад, в пригодном для жизни виде - не для всех. Точнее для тех, кому и так пофигу по чем бензин.
Трагический рассказ о том как нормальные авто превратились в персонажей из паравозика чагингтон
ОтветитьС лозунгами из этого видео согласен на 100%.
ОтветитьБред , год отьездил на электричке . На бензин больше не вернусь
ОтветитьЭлектропривод-это всегда мощность и простота конструкции. Неудобства сегодня-это как первые годы изобретений ДВС; грязь масел,запахи выхлопа,бензина и опасности взрывов,пожаров. Но ведь питание люди сообразили брать из свойств эфира. Все случилось еще бы при Сталине,но еще много было таких боровов алчности ,как вы и именно на вас сделал изменник,предатель,коррупционер Хрущев и прогресс начали всячески тормозить схватившись за стоп-кран. Сегодня вас идиотов всех вакцинируют и сотрут из истории. Эволюцию человечества остановить невозможно. Творец хозяин земли и всего сущего,никак не сатанисты - капиталисты и их подпевалы мещане,попы,контрреволюция,кулаки,махновцы,басмачи,колобаранты . Есть у революции начало,нет у революции конца. Владимир Ильич дождется своих заблудших детей и путь к Коммунизму продолжится.
ОтветитьВсе по делу! Ждем больше подобных видео, отец!
ОтветитьКупил жене зикр 001, пару дней на нём поездил, знакомые кто меня видел говорили 😮ты что, с нового Прадо на это пересел? Я им отвечал, я не на столько еба-тый чтобы свой любимый Прадик продать 🤔
ОтветитьСначала лайк, потом просмотр.приветствую падрэ!!
Ответить