Комментарии:
Я снимаю шляпу перед такими людьми, я никогда этого делать не буду , на это нужно очень много сил и терпения,мне проще купить машину в нормальном состоянии и ездить. А вы ,кудесники удачи вам люди которые за такое берутся 🤝
ОтветитьДобрый. Не подскажешь пожалуйста с чего начать варить кузов. Задние ланжероны с креплением балки- пороги или корыто( пол) и в какой последовательности . Сгнило всё не знаю с чего начать
ОтветитьЗачищайте точечную сварку кораловым диском, фиолетового цвета, он средней жесткости, я точки нашел с его помощью за 20 минут на обеих сторонах, больше корячился в нутри кузова
ОтветитьИнтересная штука вместо балки! Подскажи по размерам
ОтветитьЕсли не отремонтировать причину последствия будут продолжатся ,на тормоз жмешь там диски там борабаны и задние быстрей схватывают и все начинают дергать кузовной железо в местах крепления задней балки ,туда сюда железо ослобляется появляется люфт и ускоренно подвергается коррозии ,и потом как-то тормазнут кузов уезжает вперёд а задная балка на месте
ОтветитьСмысл переваривать гнилье один геморой и не заработаешь ни чего
ОтветитьУже в америке парень 😃🐎
ОтветитьКак лучше, вырезать бу в хорошем состоянии с машины или купить вставки ремонтные?
Ответитьзнал бы ты что из этого выйдет
ОтветитьТитанический труд
ОтветитьПриветствую, что по цене такая работа?
Ответитья вообще не понял о чем речь.... диз!
ОтветитьПривет а как с геометрией ваз 2114 2010 год . 4 лонжерона?
ОтветитьКрасава брат хоть кто-то жизнь вторую тазам даёт смотреть одно удовольствия терпения тебе и удачи с проектом
ОтветитьТы молодец, всё прекрасно, пока не началась музыка и реклама.
ОтветитьМмм дааа а! Когда ремонт дороже этой машины по итогам!
ОтветитьПривет,мне переваривали сзади лонжерон,но у меня непреваривали его под сиденьем(сам треугольник к панели бензобака).это плохо?
ОтветитьГде прикручивается именно стойка задняя только верхняя часть называется стаканом, а целиком это внутренняя арка, а к ней приваривается наружная арка к наружной или крыло или рем вставка.А где замеры шпилек для задней балки, штанга твоя ерунда, если ошибиться на 2мм это уже не хорошо, учись опыту на других видео.
ОтветитьА где ремвставки брали?
Ответитькороче 3 минуты,и не по делу. досвидания.
ОтветитьА можно домкратить под лонжерон
ОтветитьМолодец держися, работай над кузовами!!!
ОтветитьВсе
ОтветитьСкинь спаме размеры у меня тоже 13 и полезный кап ремонт
ОтветитьГлавное семь раз промерь один привари.а то машина боком будет ехать)))
ОтветитьЯ вот тоже собрался девяточку переварить, своими руками пощупать, так сказать. Задние лонжероны, пол багажника и пороги с усилителями. Пороги и подпорожники я, правда, заказывал, мне их гнули из холоднокатанной стали, единички, а то на штамповку посмотришь и сердце кровью обливается. Усилители тоже из холоднокатанки полторашки. Скоро ставить на переварку.
ОтветитьПосмотри гараж коховка, он там показывает как надо сверло точить шоб не мучаться при высверливания контактной сварки
ОтветитьТы бы лучше ликвидные тачки делал
ОтветитьИдиот с вмкинга
ОтветитьМолодец я тоже начал востонавливат свую шайбу. Так я второй хозяин и делаю для себя. Только я зделал опрокидыватель из проф руды для облегчения. Немного ютуба и все. Только варить придётся обычной сваркой так как нет полуавтомат. Но руку набил так, что думаю получится
ОтветитьА как замера балки
ОтветитьХочу высказать Вам большую благодарность за видео. Они мне помогли в ремонте и морально поддерживали в трудные минуты, давали веру что смогу и у меня получится. Этим летом менял лонжероны и стаканы на своей ваз-2114. Все получилось! СПАСИБО !
ОтветитьДля разьединения контактной сварки я тоже сверлю а потом разрубаю где не полностью рассверлилось от рубанка режушая часть у меня и широкая и если заточить то надолго хватает🧐 ,бросай ты эти отвертки толстые🧐🧐🧐😊
ОтветитьПриятель, откуда взял литературу? про допуски размеров кузовщины?
ОтветитьЯ так ни чего и не понял. )) замена лонжероном это понятно. но не полный показ же. Как ты лонжерон в поперечную балку ставил.. это самое интересное. Или ты все нахрен вырезал)) Приварить все могут .. Ни одного видео нормального нет. Или всем делает дядя , а остальное показывают.
ОтветитьСижу такой на диване ленюсь дотянуться до пульта и думаю зачем тебе эту машину делать!? Лучше сядь отдохни) Мы лучше знаем что тебе делать !
Хотелось бы вам сказать диванные люди! Он машину делает для души и для ютуба а не как вы думаете из-за выгоды!!!
А нет уже кузов новый в сборе?
ОтветитьВ данный момент меняю лонжероны и пороги.Энтузиазм у меня улетучился сразу.... .Удачи и терпения тебе.
Ответитьвсе внутренности сразу промазывай литолом 24 синим и она никогда не сгниёт
Ответитьчто будет с этим конструктором при дтп ?
ОтветитьСварщики АвтоВАЗа охренеют если посмотрят😁они сами не знают из чего ЭТО 🔩🔧💩сделано
ОтветитьКто ссыт- тот гибнет!Продолжай до талого!
ОтветитьЛучше бы столько сил и времени на изготовление поворотного стола потратил! Было бы на много, на много много много легче. Сам же сказал, бляха!
ОтветитьУже приносит денег канал? Ведь по сути ты не можешь сделать ни легендарную, мощную, престижную, раритетную машину...ты тупо, очень тупо, учишься варить, покупать китайские части, монтировать их... не учишься только делать видео, что огромный минус...ради того чтобы всё это поехало...ну да, поедет, хреново...и будет 2113...то есть смотришь...2113...и едет 2113...и чо?
ОтветитьОчень много пиздит ...очень много .
ОтветитьДыроколить лонжерон надо,как его приваривать к новым деталям?
ОтветитьЕсли уж разобрал-то нужно было раллийку делать!🤣
Ответить