Как мы поднимали "Полуторку" с дна Ладоги.

Спсибо вам большое вы делаете важное делаете это история нашей страны мы должны ее хранить и показывать и рассказывать нашим детям.

Для этой машины дороги свободны.Тут нет никаких совпадений нет.Это дань истории.Это цена машины- жизней.Эх Ладога какая же ты дорогая

Много слов,

Гадкий русский народец .

Могли бы приехать в г.Никополь в 1967 году и возле Лесоторгового склада покататься на исправной полуторке ( бесплатно в отличие от нынешних нововоришей) .

Ещё музей пополнится машиной, обрела свободу, ребята вы молодцы мы гордимся вами.

Какой бой, какие личные вещи водителя, ты о чём вообще? Она элементарно провалилась, а ключи и свеча это не личные вещи, это относится к ЗИПу машины!

А сколько ещё на дне лежит таких железных помощников..вечная память

😊🎉

В 70 года такие машины ещё встречались в народном хозяйстве.

Вина, она действительно более менее целая

Движение льда точно не причем

Дуть то ладно, но изменение уровня летом?

СО дна Ладоги! Почему же Вы такие ошибки печатаете в заголовке? Знание истории и языка необходимы.

Поклон вам,мужики!Спасибо за память не на словах,а на деле.До слез....Вечная память павшим,долгих лет живым ветеранам!

В древнем знании написано, если человек занимается своим делом, то у него все складывается удачно, если же цель чужая, то с самого начала ничего не клеится, по всюду препятствия! Вам повезло. Удачи

До чего занудное видео. Аж сулы от скуки.

Братцы ,а сколько еще их лежит под водой с хлебом и беженцами.Вечная память .Огромное спасибо Вам ребята и низкий поклон за вашу работу и ПАМЯТЬ о тех кто защищал РОДИНУ.

Может-быть это машина моего дяди Вахонина Юрия Никитовича.Он сначала служил на Максимке-крейсере Максим Горький,но потом попал в десант.А после госпиталя,вернее на долечивании вызвался крутить баранку на дороге жизни.И в одном из рейсов-с Большой земли продукты и боеприпасы,а из Ленинграда беженцев,он вез малышей из детского дома.Начался обстрел и прямо перед машиной разорвался снаряд и машина нырнула под лед.Дядя был контужен взрывом,но чудом сумел всплыть.Потом он многократно нырял,но смог спасти только троих малышей,но они так потом и не выжили от переохлаждения.Дядя рыдал белугой когда вспоминал об этом .Он поседел в 18 лет.Прошел всю войну заканчивал на торпедных катерах дошел почти до Берлина был награжден орденами и медалями,но самой почетной он считал за оборону Ленинграда.Вечная память и слава героям фронтовикам.

Внучки! Там 5 ключей должно быть одна запаска.

Вам надо люки сделать а не на вессу.

Ребята! Вы молодцы!

Владимир,, почему вы не выкладываете новые видео..

я.через.экран.почуствовал.трагедию.тех.военных.лет.мурашки.по.коже.

Мать честная, дотронуться до истории своими руками, это непередаваемые ощущения. На мгновение мысленно побывать там во время блокады, это невероятно. Молодцы.

Гайка и гройвер это не о чем

Молодцы мужики!

У меня только один вопрос. А почему мост в жёлтой краске?

А резина на этой полуторке-ЗИСовская!

Владимир ты просто молодец.!!!!

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💢💢

Владимир! Вы делаете великое дело!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Давно Вас не смотрел Канал у Вас про дэу матиз.

Ладожское озеро засрали =( Когда то озеро было чистое.

спасибо за то что вы делаете!без истории мы ни кто

Тебе сам БОГ велел этим заняться

Вы. Подняли. не. только. полуторку, вы. подняли. ушедшее. время . Переживал. со. всеми. вместе.

Низкий поклон вам всем кто участвовал в этом проекте, очень трогательно, это наша память, с уважением Владимир с Караганды- Казахстан, вы молодцы!!!

Во резину делали, не то что нынешняя шняга!!

Хорошая машина полуторка : )

Спасибо Вам, хорошее дело Вы сделали!
Слава Красной Армии! Ура ура ура!!!

Не лишне перечислить причины постоянной смены ледовых путей движения . Помимо образования широких трещин во льду , проломов от обстрелов и бомбежек, естественных промоин и сезонного таяния, "зимник" банально изнашивался от проезда машин и через несколько десятков проездов ( количеством примерно от 40 до 60), военные следили за состоянием пути, при необходимости оперативно прокладывали и маркироаали вехами новый путь. Таким образом, на дне образовалось "поле" погибших автомобилей, среди которых были и полуторки, и легковушки, и автобусы.... Что касается утонувших машин, то часть из них была поднята еще при блокаде: этим занимался специальный батальон.

Хуйня полная. Кто хочет послушать жеванину соплей прошу пожаловать не данное видео

Молоток. Классно.

Сердцевину радиатора можно сделать новую, и пересадить на нее старые бачки. См. обзор отреставрированной полуторки на Теория ДВС. Сердцевину для той полуторки мы сделали.

Что-то сдулся канал

Да офигеть просто, автор проекта молодец, давно видео нет. Уже давно когда только вышло это видео смотрел все смотрел видео, понимаю что это всё не легко восстановить полутора. Покажите что нибудь ещё про полутора на каком стадии полуторка?

Дак а чё с проэтом далее?? Восстановили или чё??

Почему их не поднимали сразу после войны каждый автомобиль был на счету

Спасибо ВАМ от деда (прошел всю войну, его уже давно нет (почти 50 лет)), и низкий поклон от меня!!!