Что будет, если купить самый дешёвый VOLVO XC 70 ? | VOLLUX

Стоило или нет ее покупать узнаем позже, ибо ремонт подвески , это отнюдь не самое дорогое в обслуживании Вольво ибо очевидно , что пробег реальный у старушкискручен раза в два- три. Заводские стойки только отхаживают под двести тысяч, а их уже там меняли , при чем совершенно неизвестно, сколько раз- вот, где собака порылась, заявлено то было в начале, что пробег всего каких то сто восемьдесят... Кот в мешке...

Мне понравилась фраза про амортизаторы. Они были про диагностированы методом опыта и практики... Странные методы диагностики. Но это скорее я придираюсь уже к сотрудникам сто

Ну пробег там 300 т

Работал на Вольво почти 12 годиков что могу сказать ходовая не такая уж и надёжная как у Тойоты но безопасность Вольво на высоте.

Однозначно стоило. На новом тоже всё далеко не новое. У самого вольво. Только я сам его ремантирую.

Продайте две рамки

Себе делал.

Всю жизнь после прокачки и сборки стоек и амортизаторов, я никогда не клал их горизонтально. А Вы, так спокойно это делаете.... Странно.

У этих двоих коррозия сознания, как услышал про "ремешок" так чуть не упал со стула, как услышал о стоимости упал со стула чур меня чур от таких. Бедолага мужик что к ним приехал прикоснулся к легенде, только филейной частью)))).

Обычные деньги для вложения в б у. авто и еще столько же вложит в ближайшее время. Оушен рейс стоит купить и вложиться.

Сколько бы владелец в неё не закопал денег от этого она лучше и дороже не станет. А машина классная если все делать вовремя в отличие от предыдущего наездника, то такая сумма не набежала. А если на ней ездил пенсионер, как в прочем и бывает с Вольво, то все понятно и ожидаемо.

Ну вообще если не ошибаюсь,амортизатор и должен вниз опускаться без особой нагрузки,вы по пробуйте вытянуть так же быстро,не повезло мужику с сервисом

Какой то хлам для такого пробега.

Считаю , что стоит этого))) и теперь уверенность , что все стоит по делу ))

Если покупаешь б.у. будь готов чинить, хорошо если есть руки, голова, инструмент и прекрасное место.
Если нет плати в сервисе!)
Зато поменял и поехал, судя по списку на 100 т. км. Хватит без особых проблем....
Главное чтобы кузов был без коррозии!

Не можешь вдавить аморт и решаешь, что он умер... Бред

сходил я етот ваш как его воллюкс вроде норм, но не понял, за что 210 тысяч отдал. Запчасти для вольвы трындец. Буду дальше на саабе ездить, хы

😂😂😂😂😂😂😂👍

Стеллокс некачественный аналог, ребята)

За 300 🤯🤭90 % можно поменять самому, это просто п. здец

дороговато услуги стоят

А если купить сейчас хс 70 за 400 то там точно будет труп скорее всего???

Стоило покупать этот авто!

за 300 можно контракт движок купить с европы и запчасти все по подвеске новые..но так то всё нормально сделали ,теперь хозяин будет несколько лет ездить не париться

Да нафиг она нужна!!!!!!

Владелец поступил правильно, я бы сделал тоже самое.Хороше если попадешь к правельным.👍

Что за 500 что за 850 оба далеко не новые и куча узлов уставших. Можно менять когда отвалится а можно заранее, это два разных подхода к жизни. Вложения при покупке б.у. авто неизбежны.

Если люди делают на совесть, то и оплата должна быть соответствующая. Развод на бабки, если он есть, был, рано или поздно всплывает, проверено жизненным опытом. Репутация нарабатывается годами, а теряется вмиг. Удачи вам в работе!

стоило

Ну у вас и цены. До 300))) я за 265 взял s 60 . За 50 купил детали, сам поменял и год уже катаюсь не зная горе. Ну вас на)))))

300 тыс. обычное дело для б/у Вольво.

Ради такой модификации можно м переплатить чуть, Если бы вопрос касался только цены наверняка взяли бы по середине рынка с понятной историей. но тут наверняка ценитель, который понимал особенности авто. В принципе правильный подход, лучше понимая возможные проблемы мах сбить цену а уже потом зная где как чего отремонтировать (в том числе самостоятельно если человек увлеченный) уже заплатить за понятный для себя ремонт.

Ему не стоило ехать к вам лохотрнщики, я шоке, аморты на глаз плохие, генератор тоже не особо, зачистить клемник, сняли пятую дверь, и переднюю тоже)))) ип@ть вы черти. Мужик беги оттуда даже без дверей)))

Добрый день! Интересно подобный разбор на XC 70 предыдущего поколения (2001-2007), плюс вопрос, у вас есть автоподбор в услугах?)
Спасибо!

А может быть, а вдруг, а могло бы... Шляпа.

Разводсервис...

С амортами надули клиента, они бы ещё 50 тысяч отходили без проблем!

Дело не в первоначальной сумме автомобиля, а в хозяине и как за ним следили. Не факт, что дароже, то значит лучше, и не вложите теже деньги в ремонт....

У меня тайота Керми 40 2008 года, хотел бы поменять на Вольво хм 70 . Кто в теме , что бы вы посоветовали? Хотя всю дорогу с Керми проблем не было. Но чем то он мне ндравится . Мне 62 года и как семейная она мне больше подходит.

Цена очень приятная, 300 тыс. плюсом просто выводят её на средний уровень цен. Но это уже не кот в мешке.

На аморты развели однозначно, про колодки это расходники можно было вообще не говорить.Развод полный.

Машину явно покупали не глядя, но ничего критичного из проделанных работ нет, просто кто-то забил и ездил, не парился.
А так хороший вариант, +- так же покупал свою Volvo v70.

Такую комплектацию редкую стоило покупать!

Ну это уже не волво, а гавно! У меня волво 2001года выпуска 470000км пробега и амортизаторы, пружины саленблоки ещё родные. Тогда ещё делали на совесть!

Я думаю что 550-и ремонт на тристо это нормально если есть деньги на руках, я думаю что взять за 850тыс это будет все тоже самое по состоянию авто .единственное я вложения делал бы постепенно что бы не так было заметно юности как говорят хозяин барин...

С вашим ценами и 500 легко будет )

В авто за 850 тыс. Всё равно пришлось бы вложиться.
А что за шланг упоминается в видео, который намокает маслом, размягчается и может со временем лопнуть? Что он соединяет? И ещё почему на него масло капает? Из под клапанной крышки течёт или из сальников?

Состояние авто до ремонта на момент покупки не стыкуется с пробегом у неё космический пробег и за все время в машину не даже не думали заглянуть
Просто выжали с неё все скрутили пробег и пихнули по низу рынка
А сервис у вас не чо так 👍

Думаю тысяч 350 скручены судя по состоянию. После таких репортажей идиоты орут вольво гавно ненадежное. С пробегом даже в 300 тыс он как новенький выглядит. Это доходяга.Его можно купить и оживить если сам умеешь ремонтировать .Если лечить в мастерских вопервых мало кто разбирается вовторых пока будут лечить наломают в два раза больше. На свалку его.

Стоило покупать однозначно