ПОЧЕМУ ДЁРГАЕТСЯ СЦЕПЛЕНИЕ ?

Николай подскажи номер подшипника маховика какой лучше поставить?

У моей жигули с самого начало появилось дергание в момента трогания с место.Прочитал ,что основная причина ,это отсуствие смазки в шлицах.Это прочитал в ,,За рулем",мой любимЬ|й журнал,которого получали и у нас в Болгарии.Решил справится с этим делом.Так и вьlшло.При замена феродового диска,всегда смазьlваю шлицьl тонким слоем.Жигули служит мне уже 44 лет.Интересно,что никто не говорить об этом,особено если машина новая.(1980год.19 август-дата покупки)

Николай добрый день. Подскажитепожалуйста есл не трудно.Мост начал грется, и сожрало главную пару в редукторе. Поменял редуктор, с рабочей машины поставил, такая же беда. Веса около 1.9. Стоял 9×41 поставил 8×41.

Маховики без проблем протачиваться. Тут особых прижогов нет и всё проточится за два прохода.

У меня классика дергается при торогании как прогреется. Из за чего?

Стоимость маховик нового условно 10к,а проточка стараго 2к. В сервисе побоку, что дали то и ставлю.

Газель дёргается всегда потому, что там нет эластичной муфты между кп и карданом.

У меня начинает дёргаться только когда сцепление хорошо прогреется в пробке. Зимой лучше работает. Вот хз, может ли быть кривой маховик только на горячую?))

Хрен знает в чём была причина, но с такими проблемами я проехал 300.000. И именно только на холодную дёргалось сцепление.Пока не поменял всё между коробкой и мотором. Машину брал с пробегом 78.000. BMW e46 320d.
Что самое интересное, диск сцепления был в отличном состоянии на пробеге почти 400.000! До заклёпок было ещё минимум 2 миллиметра. И визуально проблем не было видно.

Вотвышел новый выжимной, его и впердолим! Чем он лучше старого типа, неведомо! Зато такой вкорячили в другую машину. Но она мало проехала.
Так откуда взялись мысли что нужно менять выжимной на новый тип и чем старыц не устроил непонятно!
Или ничего личного, просто реклама?!

Эти пятна не цементация, это отбел чугуна. Трещины и пятна говорят о том, что на производстве не нормализовали отливки после литья.

У меня на автобусе КАВЗ, на коробке передач направляющая подносилась и выжимной неравномерно стал работать и отдавалось на педаль сцепления, пробег был где то 800 тыс, сварщик обварил и токарь обтачил направляющую и биение на педаль прошло, еще 900 тыс проехал проблем ни каких.

У меня на газели дергало аж с панели всё улетало. Стояло Белмаг, поменял только диск поставил б/у сакс И всё прошло.

Раньше было разница между посадочной площадкой корзины и рабочей поверхностью диска сцепления 2 мм. Тобиш поверхность посадки корзины была глубже проточина от поверхности работы диска, и вуаля сцепление выхаживает в 3 раза больше. А сейчас производители специально не делают этого чтобы все ходило меньше, а покупали больше.

Ждём видео.

Привет. Николай. Старко. На. 600.или.280. Ставишь.

Слушай, я никогда не писал комментарии, но тут напишу. Старко - это полное говно. Сцепления у них кривые, за 60 тысяч пробега уже 4 сцепления поменял, и все гремят и пищат после 2000 тысяч пробега. Еще и дергается при трогании, это просто ужас. Думал, что дело в маховике, поставил новый - та же шляпа. Так вот, купил оригинальное сцепление Сакс (дорого, конечно), и о чудо, машина вылечилась! Ни дерганий, ни писка, ни дребезга. Вывод: Старко - это разрекламированное говно.

Николай, а почему с новья машина дёргается?

Доброго времени суток, вы можете оценить авто? Хочу купить газель. Если да то как уточнить условия?

Причин полно может быть. Я сам долго и ДОРОГО искал. Дело было в трубке (((

Основная причина в диски , накладка куда крепится этот металл лист должен быть особый

Сакс оригинал и все ок😊

Старко говно сцепление?

Мне протачивали маховик,меняли диск сцепления,также дёргалась,пока сам не поменял корзину и всё прошло,пробег под 400 всё ок

Слушай дружище, так стыдно за тебя, бывает ведь что то полезное покажешь. Тебя смотрят газелисты не более того и это все прожевали уже… реклама деньги этой говно фирмы я все понимаю и Владимиру привет 👋 но не падай под плинтус на столько

День добрый,дайте пожалуйста артикул на маховик Старко!Каминз евро 3,тут отверстия смотрю под 240 и 280

Маховик синий весь проточка поможет но не надолго

Все пишут сцепление не оригинал,подвесной,так вот поставил новое все , сцепление сакс , выжимной корзину,и спустя 7000-8000 кардан ,(убило шлицы ) после предыдущего хоза на подвесном ,пару тысяч проехал и начало дергать,вот и грешу на маховик.

почему дёргается на свежих логанах 8кл.
с малым пробегом ?
массовые проблемы , по форумам видно

Сцеплен е не оригинал

Полезное видео 👍👍👍

Полностью согласен🎉крос

Колек приветствую, цена старковского маховика?

Дергается потому что плохое или изношенное)

Подвесной виноват.