Как газ убивает Ваши моторы. Вся правда о ГБО.

десять лет отездил на семерке ваз получил удовольствие неописуемое масло светлое тыш 20 запросто не темнеет прет как танк расход меньше бензина заправки везде на 42 баке 700 километров и трассы и города всю жизнь на бибиках и пропан мне понравился

Как клапана могут смазываться бензином?
Особенно на GDI.

Судя по вони,абсолютно все газифицированные машины не исправны.

Спасибо за совет

Почти всё верно, но есть детали! После установки ГБО в машине появилась ещё одна система, требующая ежедневного осмотра (как масляный щуп), и периодического ТО. Так как газ на заправках идёт с сопутствующими примесями. Иногда это эмульсия иногда масло. Некоторые виды этих (присадок) могут серьёзно вывести из строя ГБО. Замена фильтров (в редукторе и тонкой очистки) 5 000 км. После редуктора рекомендую встроить фильтр влагоотделитель типа компрессорного желательно прозрачный, чтоб на сбрасывать ежедневно. Плохой запуск мотора из-за остатка газа во впускном коллекторе на холодную (запуск мотора происходит на бензине и при расчёте воздушной смеси комп не понимает, что в коллекторе остался газ) то есть затруднённый дистанционный запуск на холодную на современных авто с мозгами. Замена прокладки редуктора с промывкой последнего где-то раз в 50 000 км (тут как повезёт зависит от качества газа). Калибровка качества смеси (имеется ввиду поколения ГБО с мозгами) потребуется специальный шнур и ноутбук с прогой, ну и конечно мастер раз в 30 000 км. И самое печальное в ваш багажник поселится баллон с газом навсегда. Я никого не отговариваю от установки ГБО, у меня на личном авто установлено 4 поколение ГБО.

Почему с гбо и без гидриков нужно чаще регулировать клапана?

Про угол опережения зажигания не сказали..

Газ и бензин---разницы никакой,выгода одна,дешёвый газ ,недостаток один ---водитель.

Не ставьте газ. Будьте бдительны. И воще, меньше вас, меньше очередь на заправке газовый

Много лишнего текста.Лет 25 назад может быть можно было бы все это рассказывать.

В советском журнале "За рулём" давным давно всё про газ и двигатель рассказали. Новое можно узнать только одно : пластмасовый впускной коллектор и гбо первого поколения - опасное сочетание.

Приветствую)))

У нас наоборот, цены выше на авто с гбо, особенно на гбо форсуночный)))

И стараются покупать авто именно с гбо(особенно с форсуночным гбо)

Я езжу на авто с гбо 2 поколения))) без форсунок, настраиваю сам, и не глушу подачу газа, а именно настраиваю так, что бы динамика машины была максимум, разницы по динамике я не ощущаю, что на газу, что на бензине.)))

Авто ваз 2114 двс 124(16 клап.)

И согласен полностью с автором, гбо не убивает двс, двс убивает владелец авто, которому наплевать на авто и его состояние, тоесть не следит и не обслуживает авто.

Сколько не разбирал движки на своих авто, движки на гбо ездящие чище, чем движки на бензине.

Выбор ставить или нет гбо за каждым человеком, пусть сам решает.)))

Но, я ставил, ставлю и буду ставить и ездить на гбо, 15 лет за рулем и не было из за гбо проблем, надеюсь и не будет)))

Ездят на газу только самоубийцы, кому не жалко не себя ни близких. Баллон рванет и кирдык. Трупы

Машина golf3, гбо tomasetto 2 поколения. Проехал на нем 50к, полет отличный. Цена газа 0.55 евроцентов, бензин 1.7) разница коллосальная. До этого владел jeep gc 4.7бенз, тоже на газе. Никаких нареканий, автор говорит все по делу)

Оди дебилы доказывают что газ лучше чем бензин а другие опровергают! И пойми кто прав

Да про какой газ речь то ? Метан или пропан ?!

Ну расказ правды 50% прибалтыванте к спецам где рукожопов ни на одного ни меньше часник восновном спецыалист много лет отработавший на сервисе и клиентов набирается много и он переходит на самостоятельную работу естественно больше заробатовать . А сервисное обслужевание снимет любые штыны вместе с экономией + на работу берут не опытных слесарей от сюда ваши процеты на последней машине езжу 12 лет на сервисе не был ни разу ( только у часников) газ метан дв. 1500 на бензине раз в несколько заплатил бы больше но а там кому что нравится. Одно удручает что метановские заправки не развиты но это правительство чтобы выкачивать деньги через бензин.

Чаще всего никто не ездит в сервис при утечке, недавно рядом на светофоре стояла газель от которой сильно воняет газом и водиле похер ездит. 😂😂😂

Газ неубивает двигатель , пример тому масло в двигателе . В бензиновом полностью бензин негорает и масло смешиваясь с сажей чернеет и плохо смазывает двигатель и двигатель быстрее изнашивается , а вот газ полностью сгорает и даже несгорая она свободно выбрасывается через выпускной клапан в трубу а несгоревшая сажа насаживается в зазоре клапана , клапан начинает неполностью закрыватся и клапана начирают коксоватся и прогарать быстрее чем на газу!

Вопрос бензин имеет смазочный эффект?

Газ сила!

Если не умны была бы воласы не пакидалба.

Вообщем вывод прост - не надо пихать в машину то, чего там нет с завода !

Если кто-то считает разницу стоимости бензина и газа сильно разочаруется. А вот лишняя хрень в багажнике вам обеспечена. И не наводит на размышление частая регулировка клапанов? Я ремонтироввал моторы и ездил на газу. На штоках клапанов копится нагар крепкий как кирпич. Вот этот кирпич разбивает направляющие клапанов но про это мало кто говорит. Это происходит и на распределённом впрыске газа. И у газа температура горения выше и практически нет детонации а эбу корректирует зажигание от детонации делайте выводы. И гарантийщики не спроста снимают с гарантии веть 150000 км машина пройдёт драже если масло воопще не менять чтож они так бояться гбо. В заключении не один мотор у меня на газу не прошол больше 250 тысяч км а на бензине форд уже 13 лет ездит и 5 00 000 км прошол без кап ремонта. Делайте выводы.

Четвёртый год езжу на газу .. одни плюсы). Есть совсем незначительная потеря мощности .. ) Стоит итальянское гбо 4го поколения.

Chevrolet Equinox 3,4ltr. proezdil 600000 km. vsio OK.
Dodge Journey 3,6ltr. seicas uze 160000 km. vsio prekrastno.

В раиссе очень мало газа, поэ ому он дорожает.

Не знаю, но бензин убивает мой карман.

ГБО не вредит двс !!! Надо менять во время масло фильтра ! И ухаживать за ГБО . Если сравнить на бензине масло быстрее теряет свое качество .

Если ты беден то ходи пешком. Современная машина идеальное сбалансированное устройство

Accord 5 MT Restraining +чип 1996. 2.0 газ/бензин.
Разница в тяге практический никакой. Лишь разгон.
Машина на газу 20 лет.
Нет проблем с двигателем.
Проверяйте всегда систему ГБО, и проблем знать не бутите!

ВАЗ-2104 (карбюратор) - проехал 170000 км. ГБО второго поколения - Ловато...Клапана не прогорали...масло менял реже, потому что чистое дольше было...компрессию мерял - никуда не делась...смеюсь про себя, когда слышу разговор, кто на бензине по дисконтной карте копейки экономит...

Ваз 099 инжектор. 2006 г. Газ поставил на 30 тыс. Сегодня пробег 197 тыс. Мотор ходит, масло не берет. Менял редуктор на 170 тысячах, взорвался газ , разорвало резонатор. До полного заправил, поставил га неделю в гараж. Клапан пропускал . Виноват сам . Не заправй под завязку , или же сразу в дорогу, выжигай.

Ну да. Купил новый крузак или КУ-7 , или Лексус 450 миллионов за 9 к примеру побежал газ устанавливать, что бы сэкономить.

спасибо за познавательное видео.

Езжу 13 лет на метане. Любую машину какую покупаю сразу ставлю метан. И не парюсь. Экономия очевидна на 230-270км 500р выходит.

И как ранее писали. Не переходите на газ, иначе он станет дороже. Дайте нам ездить и кайфовать. А вы убеждайте себя, что газ это плохо!!!

Мы с Уаза головастика убрали бак с газом изза того что им не пользуемся но дкньги уходят на него

Я курьер мне он неоходим

Газ бережет двигатель В КНИГЕ О МАЗДЕ НАПИСАНО 500ТЫС ПРОШЕЛ НА ГАЗЕ МЕНЯЕШЬ КОЛЬЦА И ЕЩЕ=300

Метан не интересен при том, что каждый второй таксист ездит на метане? Интересно.

Про обедненную смесь и ее «неправильное горение» - пояснение на уровне блондинки. Газ имеет октановое число 100 или даже больше. А это значит что газовоздушная смесь горит ДОЛЬШЕ! И потому надо ОБЯЗАТЕЛЬНО корректировать угол опережения зажигания в сторону увеличения! Та же хрень с «регулировкой клапанов».

В моем случае никак не получается сделать динамику на газу как на бензине , потому что я езжу минимум на 98-м а в основном на 100-м а так мой выбор однозначно метан , потому что с ним не бывает проблем как с пропаном , один раз настроил норм и забыл о нем , ну а в общем я рекомендую часто чередовать , то есть переключать на бензин , у меня в неделю уходит 10л бенза в среднем , потому что я часто переключаюсь на бенз даже при обгоне фуры , я стараюсь не превышать 3-4об/м

У бати на ваз 2109 стоит газ уже более 10 лет проехал 240 тыс и все прекрасно.

Газ ПОРТИТ ДВИГАТЕЛЬ!!!!

Газ использую с 1990-го года. Имея большой стаж вождения, хорошо разбираяс в матчасти проехал на газу, на ВАЗ2107, 235 тысяч км без капремонта мотора за 11 лет. Надо понимать разницу между газом и бензином, своевременно обслужывать ГБО и все будет хорошо. Посчитайте сами, сколько денег сьэкономил за это время. Тяга мотора была значительно лучше на газу, чем на бензине. При движении в гору, на пятой передаче, ещё переключение можно было сделать, но увы, ВАЗ не делает таких коробок. 8 лет назад сдал его на трейд ин и взял Х Трейл. Старушку продали из салона и работает до сих пор.

Хоть газ-турбину ставить и на водке ездить цены растут капец

Умоляю вас не ставьте гбо жизнь одна

Взрыв ГБО это вопрос времени а не вероятности. Очень и очень маленький процент водителей с гбо уделяет ему должное внимание. В наших странах нужно вводить запрет на гбо. Либо вводить карты обслуживания, без которых ездить нельзя, но с нашей коррупцией эффективен только полный запрет.

Моторы убивает хреновый бензин!