Комментарии:
ЗАЛУПОЧЕС
Ответить100 БАЛОВ ИДЕЯ!!!!
ОтветитьВсе это ерунда. Пока из системы нагрева уйдет горячий тосол , пока греет вторую партию. , то первый выход горячего тосола уже холодный 🤣. Просто не надо изобретать конфету , просто купить мокрый фен. И не париться. А мокрый фен выхлоп вывести на подогрев масла. И то дельнее будет.
ОтветитьЛайк однозначно! 👍
ОтветитьПосле этого видео бинар прекратил производство 🤭
ОтветитьНа свой хайс 1кз я поставил за водительским сиденьем такой фен, там как раз есть крышка и выход на улицу рядом с корпусом возд.фильтра, вывел глушитель и подвел его картеру вплотую, естественно хайс утепляю, но снизу где глушак фена сперва огнеупорный материал кладу, думал как антифриз греть, вот нашел это видео, спасибо, чуть переделаю типа большого обогрева соляры со спиралью и поставлю на глушак, места там много. Удачи во всём!
ОтветитьЕдинственный минус это все соединения выхлопной в салоне! При малейшей утечке можно и задохнешься запросто
ОтветитьЕсть вариант проще сожги УАЗ и купи нормальный внедорожник
ОтветитьКакое-то дерьмо
ОтветитьВообще то гениально и просто.
ОтветитьСпасибо за идею! Про помпу по датчику, круто!
Ответитьнорм
ОтветитьОтличный обзор! Благодарность автору
ОтветитьМожно теплый воздух подать в штатную печку и все
ОтветитьИдея интересная ,чтоб греть резервуар с антифризом и потом его выводить в двигатель думаю даже лучше сделать литров на 8 для Газели и в жару при подъёме повышенный объем не даст перегревается .но опять же больше объем и зимой дольше греть и ещё минус как мне кажется выхлопная труба будет забивается быстро сажей тк стенки холодные ,поэтому конструкция должна учитывать простую чистку.и главный минус именно по вашей установка отопителя это то что труба дымовая без стыков должна выходить наружу.недай бог малейшее попадание газов в салон то это труп!
ОтветитьКакой диаметр котла?
ОтветитьКакой внешний диаметр котла?
ОтветитьМолодец!
ОтветитьЗа старание + но можно было просто поставить теплообменник егр за копейки и не мудрить
Ответить