Комментарии:
леха здорова.слушай тоже хочу ставить на мурика мотор но только двухсотку.вот хотел спросить как быстро тебе пришел мотор и какая комплектация какие минусы плюсы.короче расскажи
ОтветитьЛеха привет, сколько стоит китайский двигатель, я бы то поставил такой на своего муровья.
ОтветитьАлексей вы такой молодец!! Мой муж просто в восторге от ваших видио!! Я вам очень благодарна.
ОтветитьМолодец слов нехватки даже
ОтветитьОфигеть молодец итерпени хватает!!!!
ОтветитьКолпак надо с сопротивлением ) и свечи не будут гореть)
ОтветитьСпасибо!!!
ОтветитьОт МБ двигло туда,вот это дело
ОтветитьСтарый мотор будете продавать?
ОтветитьТакой молодец, умелец. Лёша так многому научился, что думаешь ,какую голову надо иметь ,чтобы все это знать и уметь?
ОтветитьТы шо!
Ответить👍
Ответить👍👍👍
Ответитьне понимаю одного, зачем мастерить улитку??? типа охлаждение двигателя или масла двигателя? если масло двигателя, есть же радиаторы масленого охлаждения - не справляется, установи дополнительно электро вентилятор, так же с вентилятором можно охлаждать движок - бортовое питание есть, генератор, акб и вперед!!! зачем мастерить колхоз с улиткой
ОтветитьПочему нет видео с основного канала?
ОтветитьДочь у тебя строгая, конкретная или в твою бабушку пошла у которой был муравей!!!! На ко ором ты катался
ОтветитьСколько лошодок у китайца
Ответить🤝🤝🤝
ОтветитьЛюдям информация для конструирования даром работающего двигателя для транспорта .
ДВС работает благодаря физическим свойствам атмосферного воздуха , для каждого цикла работы
двигателя воздух греют внутри камеры сгорания. Чтобы людям было понятно скажу так. ДВС - это
компрессор со встроенным небольшим баллоном к цилиндру компрессора , а люди встроенный
баллон называют камерой сгорания. Докажу на понятном примере . Поршневая система ДВС
каждый цикл работы начинает как неэффективный компрессор , топливно - воздушную смесь
нагнетает в внутрь встроенного баллона для нагрева пламенем, для моментального повышения
давления внутри баллона путем нагрева воздуха. Поршневая система ДВС каждый цикл работы
завершает как неэффективная паровая машина. У ДВС куча неэффективного эксплуатационного
показателя , их надо долго перечислять, поэтому у ДВС эффективность используемого топлива очень
низкий. В Японии студенты для небольшого транспорта конструировали поршневой микродвигатель
по классической схеме для моментального преобразования энергии нагретого воздуха в
механическую энергию и повысили эффективность используемого топлива - бензина. Откройте ,
поисковик - НА ОДНОМ ЛИТРЕ БЕНЗИНА 3644 км. Мы тоже разработали идеальную паровую машину
для двойного назначения, для работы на сжатом воздухе. Потому что паровая машина может работать
на сжатом воздухе. Чтобы нашу паровую машину каждый житель мог превратить в компрессор . Так
как при помощи компрессора и паровой машины можно творить чудеса , можно любой баллон
превратить в даром работающий рабочий котел , для непрерывного получения нагретого воздуха
с высоким давлением для работы паровой машины. На ГСМ для работы двигателя , постоянно
цену повышают, поэтому паровая машина, вернее силовая установка нового класса, на рынке будет
иметь огромный спрос. Иностранцы уже начали производить СУ нового класса , похожую на
бытовой компрессор с ресивером , для замены ДВС , для экологически чистого транспорта, для
автономной , бытовой энергоустановки, для обеспечения энергетической безопасности . Для работы
двигателя , прежде , надо получить нагретый воздух с высоким давлением, а внутри баллона
процесс нагрева воздуха пламенем - энергосберегающий , производительный , главное воздух
внутри баллона можно греть без топлива. Раньше в России небольшую СУ 300 л.с производили, , а
для работы русской СУ воздух грели непрерывно пламенем внутри небольшого баллона.
Срочно требуется ваша помощь блогеру канала "Деревенский блокнот". Он испытывает физические и моральные страдания с "Муравьём". Помогите ему, плиз!
ОтветитьКрасивые видео, спасибо! Единственное, что слегка шокирует - это желание все усовершенствовать. Пойми одно - на заводах, даже советских, сидели далеко не дураки. И еще - компрессию двигла проверяют при полностью открытом дросселе. Иначе будет перекрыт доступ воздуха, и манометр покажет давление объема цилиндра. И все...))) А ты расстраиваешься)))
ОтветитьУ тебя золотые руки Алексей ты на все руки Мастер так держать круто что есть такие Мужики в нашей Стране спасибо тебе за твои старание здоровья тебе твоей жене детям удачи по жизни так держать молодец..
ОтветитьКрасавчик!Сможешь поставить 172 FMM?
Ответитьmotor stav na rezinovie vtulki mense budet vibracija ,vobsem MOLODEC.
Ответить👍👍👍
ОтветитьЗдравствуйте Алексей.Я женщина,но мне так интересно,весь ролик улыбка не сходит с лица.Молодец, Кулибину и Маску привет от русского умельца Алехи!!!!!👍😃👏👏👏👏👏
ОтветитьЛёха тебе в деревне нужно автосервис открывать! В технике шаришь хорошо! 👍
ОтветитьЛёха Ты 👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪
ОтветитьСмотрю не первый ролик с переделкой Муравьев и сам не знаю зачем. И Муравья давно уж нет и, к сожалению г, Марьинка и дома в ней скоро год как нет, а все равно интересно. Зачет за выполненную работу! Пусть приносит пользу, а не проблемы. А катушку стоит поставить родную под этот коммутатор. Старые батарейные имеют другие параметры и без нужды лучше их не использовать. Удачи и мира!
ОтветитьПодскажи, что за мотор? За видео респект всея но и понятно
ОтветитьПолный восторг, молодец Лёша, муравей в твоих руках, просто "зверь" 👍💯 С уважением, Тина.
ОтветитьНа очереди,передния подвеска,двух рычажная,в квадроцикл перерождения.(с таким мотором)напрашивается?!И покупка ещё,3 колёс,подобных новому.По снегу бы,лыжа подошла бы,лучше.из ПНД трубы я делал,на доску.в люльку,к "Туле"на пневматиках.люлька ижевская.была,самопальная,грузовая.Правда сиденье,с икаруса прикручивал.в кузовок.В Совейские времена,35 лет назад.
ОтветитьЖелательно,на такую длинную цепь,направляющие изготовить бы,?!На сель.хоз.технике,бывают пластиковые ролики,для этого.На кроссовых мотоциклах,металическая скоба,направляющия.Предотвращающ.раскачивание цепи.
ОтветитьКрепление двигателя,надо бына резиновых подушках.(коли тюненгуешь) Нет придела ,совершенству.Респект и уважение,творцу созидателю!!! Колесики ,поменять бы и задние.Проходимость бы в разы и мягкость хода.
ОтветитьИзвините,но вам надо над сыном поработать. Столько умения и мастерства надо передать по наследству.Нельзя что бы все пропало. Еще раз извините.
ОтветитьНичего не понимаю,но смотрю с удовольствием.Как сказку читаю Лескова про левшу и блоху.
Ответитьмне бы старый двигатель подарил бы 😁😁
ОтветитьСупер. Лёша ты Мастер. Респект 🙂👍💪
ОтветитьДолгожданное видео, всё что связано с Муравьём очень интересно. Молодец Леха!
Ответитьу меня сосед по дачи поставил мотор 125 кубиков просто летает МУРАВЕЙ!!!
ОтветитьЛампочку нейтрали можно заменить на цифровой индикатор ( на али 150р стоит)все скорости будет показывать
ОтветитьЧёрный провод как понял надо цеплять на замок зажигания, типа при подаче напряжения он открывает тиристор на красный провод, вроде сделано как бы для того чтобы регулятор не сосал батарею на стоянке.
Ответить👍👍👍
Ответить👍👍👍
ОтветитьВообще,черный провод всегда был массовым,а у тебя почему то .зеленый
ОтветитьВот нафиг мне не нужен муравей, но сижу смотрю с открытым ртом! Интересно!
Ответитьможно попробовать установить бесконтактное зажигание например марки VAPE, это хорошее вложение и сослужит хорошую службу, ориентировочная цена около 600 рублей...
ОтветитьКайффф👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ответить