Комментарии:
dokladnie krótko w temacie a nie 20 min wprowadzenia o czym nede mówił. konkretny gosciu bravo
ОтветитьBardzo fajny materiał 😊
Ответить @LRP Poland Jestem świerzakiem, wróciłem ze szkolenia i tam uczyli, że przy hamowaniu/hamowaniu awaryjnym (niby kurs na torze, ale był mały trening hamowania "na wprost") trzymać się z tyłu i kolanami wręcz zapierać się baku. Czy co innego hamowanie awaryjne, a co innego hamowanie przy podejściu pod zakręt?
ОтветитьAż fajnie się ogląda i słucha prostych mądrych wskazuwek.
Pozdrawiam
👍
ОтветитьŚwietna robota Kamil👍 fajnie ze nagrywacie takie filmy - przydatna i bezcenna wiedza! Miejsce do ćwiczeń zrobiliście kapitalne, bylem parę razy i mega mi sie podobało👍
ОтветитьGit!
ОтветитьDzięki Kamil za poradnik.
A od jakich elementów Ty zacząłeś poprawiać( zmieniać) swoją technikę jazdy, co w konsekwencji przejawiło się tym , że jesteś szybszy i trzymasz równe tempo wyścigowe ?
Jak byś mógł odnieść się do tych elementów tzn. dostęp do placu treningowego, motocykl treningowy ( typ), ćwiczenia sprawnościowe (kondycyjno- fizyczne) etc.
Jak byś rozwijał się od nowa, to myśląc po mojemu na pewno ktoś musi Cię obserwować i korygować.
Regularne treningi pomagają wyrobić dobrą pamięć "mięśniową".
Wybór odpowiedniego typu motocykla pod aktualne własne możliwości.
Odpowiednie ćwiczenia kondycyjne, fizyczne i sprawnościowe poprawiające refleks.
Spora układanka się zrobiła, a żywienie i regeneracja spaja tą całość z Tobą w jeden monolit :)
Pozdrawiam i trzymam kciuki mocno za kolejny nieparzysty rok .
Swoją drogą mogli byście w formie opowiadania ( pogadanki) z Bartkiem podsumować sezon 2020.
Dział mechaniczny z "Kosą" mile widziany (^.^).
Dobra kończę, bo znowu się rozpisałem, a przeczyta to może odbiorca lub też nie :).
Ogień na tłoki LRP Poland .
Super wytlumaczone
ОтветитьKamil! Co lepsze do nauki minigp czy PIT ?
ОтветитьGrzeczne sie pytam gdzie jest film?! Bo dziś juz piątek... :)
ОтветитьLepiej obejrzeć film "biblia pokonywania zakretow" jest na yt.
ОтветитьKrótko zwięźle i na temat to się szanuje 😉
ОтветитьDobra załóżmy że nie znamy zakrętu a tam kamyki a ja patrzę 20m przed siebie i leżę to nie zawsze tak działa
ОтветитьSłabo tlumaczy moze umie jeździć ale przekazać nie umiem
ОтветитьŚwietnie zrobiony materiał 👍
ОтветитьSławomir
ОтветитьWielkie brawa 😁, kilka prostych rad, które działają 😁😁😁, pozdrawiam 🍻
ОтветитьI kiedy następny odcinek ??? :)
Ответить...i jak to jest z tym cofaniem tylka?? (Odległość pięści)
ОтветитьWitam ma 40 lat miałem same duże motocykle i mogę powiedzieć że nic się nie nauczyłem na nich. Zakrety wchodzę pod strachem. Teraz kupiłem kawasaki z900 mało umiem ale jestem zachwycony zwrotnością i chyba powoli zacznę doceniać lekki motocykl. I nauczę się prawidłowo składać w zakzakret. Chętnie skożystam w przyszłości zaorał takich ludzi jak ty. Pozdrawiam
ОтветитьSorry ale dupa to z przodu czy na tył siedzenia w zakręcie bo już nie rozumie ?
ОтветитьKamil pokaż twoją pozycje w winklu dokładnie bo opowiedziałeś trochę ogółem :D Chodzi mi o to żebyś pokazał na sporcie jak układasz się na moto w zakręcie żeby ładnie zejść na łokieć, czy ściągasz jeden pośladek, jaką odległość od baku zachowujesz, jak bardzo skręcasz się w barkach, w jaki sposób trzymasz manetę, jak masz ułożone stopy na setach itd. Chciałbym się nauczyć takiej pozycji jaką ty masz w głębokich złożeniach bo wygląda to według mnie zajebiście :) Wiadomo, trzeba trenować i robić foty żeby ją poprawiać, ale fajnie mieć jakiś punkt zaczepienia i wiedzieć nad czym skupiać większość swojej uwagi żeby robić to poprawnie. :) Pozdro dla całego Teamu LRP, mocno kibicowałem w Le Mans, szkoda że się beta zaczęła gotować ale liczy się to że wyścig został ukończony. Mam nadzieję, że kiedyś walniemy jakieś piwko po dobrym treningu na torze :D
ОтветитьSuper Filmiki oby wiecej takich 💪💪🏁🏁🏁🏍🏍🏍Moj odwieczny problem dobre patrzenie przed Siebie 😱😱😱😱
ОтветитьFajnie się ogląda. Przydało by się trochę rad na temat jazdy w deszczu, ogólnie na mokrym. Na co zwrócić szczególną uwagę na początku opadów, jak się zmienia przyczepność kiedy już mocno pada i jak na przesychającym. Praktycznie wszystko czego doświadczyliście w tegorocznym 24h motos Le Mans. Gratuluję wyniku i trzymam kciuki za polskie podium wszystkich trzech ekip następnym razem.
ОтветитьPoproszę o link do pierwszej części bo szukam , szukam i nie potrafię znaleźć. Pozdrawiam .
ОтветитьMoże wiecej szczegółów nt pozycji?? np. Pozycja stóp na setach. czy wywijać podeszwą w stronę silnika jak sugerują niektórzy czy raczej na pakcach..
A tyłka nie powinno sie przesuwać do tyłu żeby dociążyć tylną gumę?
ОтветитьDobry odcinek. Czekam na następny 💪🏻
ОтветитьSuper! Materiał, ujęcia sztosik tylko dlaczego wszystko bedzie zamiast będzie i bedom :D :D like leci
ОтветитьNakręć film o operowaniu gazem w zakręcie 👍
ОтветитьkurrrrrrCzaKi za krótko Kamil więcej, dziękuje
ОтветитьSuper! Czy prawu łokieć to też dla Ciebie problem na picie 🙈
ОтветитьDzięki za poradnik 😊
ОтветитьSuper odcinek oby więcej tego typu filmów ale bardziej mnie interesuje jak po Ewc praktycznie przez cały czas śledziłem wasze zmagania byl ogień pokazaliscie klasę gratulacje 👍dla całej ekipy
Ответить