Насос для откачки масла через щуп. Плюсы и минусы такой ЭКСПРЕСС замены

Подробное , понятное объяснение.

Откачиваю пылесосом в трёхлитровую банку досуха очень доволен😊

Пользуюсь лепестковым китайским на Озоне за штуку купил, раньше использовал старый бензонасос из бака, тоже качает, только с трубками заморочки...

При сливе масла- ставьте канистру с отработкой на землю- зачем качать масло вверх?)))) пользуюсь дешёвым вариантом такого насоса несколько лет, окупил себя с лихвой

В документе от AMG, для мерседесов , замена масла в ДВС путём откачивания в двигателях AMG строго запрещена.

Человек очень далек от технического специаль ного образования и тем не менее !!!

Здравствуйте,а трубка не плавится в горячем двигателе?

Не на каждой машине получится откачать, например Ниссан Хитрила Т31 2л, на конце трубки щупа пластиковая направляющая, то же на Ниссан Террано2 с 1,6л к4м.
А на Дастер f4r 2л 2014гв отлично откачивает досуха (эндоскопом смотрел) за 1 минуту 5,2 литра, насос правда версией дороже у меня, за 3,5₽тыс, принцип тот же, но производительность больше и намного тише работает (форма камеры и шестеренки немного другая). До того 7 лет пользовался желым, центробежным, тот за 5-7минут откачивал, - шестеренчатый намного лучше))

Как думаешь на закачку в печку отработку будет качать сезон с регулеровкой по скорости (напряжение)?

Классная штука проверено на 💯,сам такой купил, очень удобно пользоваться.

Спасибо тебе, добрый человек!!!

Привет из Ростова на Дону. Напишите, где вы заказывали этот насос, на Азон, Авито? Если у вас есть возможность, то дайте ответ сегодня, а то у нас завтра Автомобильный Оптовый Рынок и я хочу завтра поехать прицениться и выбрать, где купить! С уважением, Константин.

насос жив еще?

Для моего Вольво самое то! Фильтр масляный сверху! Буду брать

В Подмосковье 500р сто́ит замена масла.

Давно слышвл про откачну масла, но сам ни разу не пробовал.
Хочется купить такой насос, но смысла не вижу для своей машины. Под машину всё равно лезть и защиту снимать, что бы проверить масло в кпп, раздатке и мостах.
Если автомобиль переднеприводный и в кпп есть щуп для проверки масла, то под машину можно и не лезть. В двигателе заменил, а в кпп проверил всерху не ковыряясь под машиной.

Можно долго спорить, как полнее слить масло - насосом или через пробку, но через пробку вы понимаете, что всё масло стекло, а если насосом, то не видно что осталось в поддоне.
Неоспоримое преимущество насоса - это то, что не прольётся масло и не испачкаете им руки при откручивании пробки. Но фильтр всёравно снимсть и с него польётся масло. Так что пол в гараже или землю всёравно испачкаете, если ничего не подложите.

Спасибо за видео. Пока откажусь от покупки насоса - раз в год поменяю обычным способом.

В Москве такая процедура стоит 600-700р.и при этом замена фильтра(сверху).И,хотя сам механик,не буду тратить время и деньги на такую процедуру.Тем более,что откачивать гибким шлангом вообще не вариант…

Красава парень !!!!! Все по делу !!!!! Молодец !!!!!

Спасибо за видео.очень помогло купил такой насос5 минут и откачал класно работает

Спасибо за ликбез. От себя хочу сказать, что на газели некст, несмотря на то, что для замены фильтра приходится лезть под авто и снимать защиту, есть все-таки смысл использовать этот насос по той причине, что пока сливаешь в таз, потом из таза в емкости, то уделаешься маслом не только сам, но и всë вокруг как после взрыва в Багдаде😊

Трубки из силикона.....Ага! Силикон ни когда в отличии от ПВХ не дубеет.

Он не качает нихера

Не рено Кангу часто ломаются резьба пробки сливной. Надо сливать масло сейчас насосом. В Перми 2023 году берут 500₽. Насос себя должен оправдать. Можно сделать аппарат самодельный и самостоятельно. Берешь насос, который качает бензин, а к нему шланги силиконовые с хомутами и готово!!! 🎉
Берите на заметку, пользуйтесь.

Прикрутил трубку, медную, около 4мм, (для ремонта холодильника) выкачивает все до дна..

Лучше на машину не ставить насос во время откачки, а то вдруг шланг отсоединится, всякое бывает. Маслом может двигатель или ремень ГРМ испачкать

Трубки силиконовые, но дубеют.... нонсенс силиконовый.

А если нет щупа? Тогда как?

Без. снятия поддона не заменить фильтр. Тойота камри 3.5.

Чтобы из за упора трубки в дно поддона он продолжал качать, на торце трубки делаются два небольших надреза...

Спасибо! Ваш обзор помог мне в выборе насоса. 👍

Смотрите видео на скорости минимум 1.5 )

На озоне за 2100 такой заказал.

спасибо !

А второй тип - лепестковый называется, у меня был такой. Выпросили знакомые, сначала брали и меняли, потом все же выпросили)))) Сам им менял раза 3 всего в итоге продал им его за 800р а себе заказал как в ролике, посмотрим, что за зверь... К лепестковому, кроме громкой работы, вообще никаких вопросов не было!

На Субару fb fa моторах фильтр стоит сверху

А смысл ставить оба шланга последовательно? Ставится либо 6, либо 8 мм, каждый со своим фиттингом - в зависимости от диаметра канала щупа.

Чтобы после откачки не оставалось 200 300 г масла, машину надо наклонить, Так чтобы масло сливалось в сторону щупа, То есть как раз к шлангу откачки. например установить машину на наклонную площадку или наклонить с помощью домкрата. после откачки масла влить в картер примерно стакан бензина и покачать машину, после чего отсосать всё что там есть. и Картер будет чистый от отложений, и масла там не останется ни капли.

Этот насос на горячем двигателе качает кое как, на холодном ни как пытался доработать бесполезно,конструкция насоса дишманская.

Масляный насос липесткового тиа тоже очень надёжны использовались на грузовых авто камаз ЗИЛ. В рулевом гидроуселителе.

Трубочку металлическую вместо силикона)))

Вчера заказал такой насос 2160 р. Спасибо за обзор

конец трубки срежь под углом

Я к закладным арматуру приварил 8-ку, и концы чуть длиннее сделал, намного проще стало

Есть смысл для Гранты (Лифтбек 8 клапанный) такой покупать?

🤝👍👍👍💯🙏

Оставляет после такой откачки 100-250 мл старого масла. А вот вакум. система отличная. Нет старого масла в поддоне. Тест на машинах гранта, Веста, форд, Тахо. Если фильтр на машине находится в низу то смысл от насоса мало, проще на яме делать замену. 👍

Сергей, добрый день! Грамотная речь, очень приятно смотреть и слушать! Все по существу, никакой воды, подробное наглядное объяснение. Молодец, так держать! Спасибо за труд!

Странно что забор масла идёт через тонкий шланг, а подача через толстый 😂
Почему не наоборот поменять?

Желательно после слива старого масла произвести замену фильтра и залить либо недорогое промывочное масло,либо смесь из недорого масла и солярки 50×50,после чего дать поработать мотору минут 10 на холостых оборотах.Далее слить промывочную смесь,заменить фильтр на новый и залить свежее масло.Промывку и фильтр можно использовать несколько раз.Таким образом старого грязного масла в двигателе практически не останется!