Комментарии:
Спасибо за полезное видео! Всегда на сервис ездил, у нас в Ровно, компания Свитахо очень быстро все делает) Сложно все таки самому разобраться, лучше, чтобы точно все хорошо сделали!
Ответитьа если мне заправили кондиционер и манометр красный показывает 30? человек сказал нужно срочно чистить радиатор
ОтветитьТак а в чём смысл этой дорогой автозаправочной станции? Если точно также я подключаются манометр обычные?
Смысл платить по 4 штуки баксов?
Здравствуйте. Киа соул 2009 год. Интересный случай, плохо холодит, поехал к диагносту, низкий контур 4бара, высокий 15бар. При повышении оборотов двигателя до 1500 давление не меняется в обоих контурах. Пробовали перезаправить, ситуация не меняется. Трубки никакие не перемерзают. Сказали компрессор под замену. Так ли это?
ОтветитьДобрый день! Можете подсказать по падению давления в контуре при опрессовке азотом. На сколько mbar допускается и за какое время и при каком давлении азота. Есть утечка, но уф и электронный течеискатель безсильны (((
Ответитьпервый толковый видос из 7 просмотренных. буду смотреть вас дальше) Учимся заправлять свои авто сами, хватит гаражников кормить. Лайк и подписка. Я слышал, у Вас есть ученики, а где можно поучиться?
ОтветитьУ меня только LP завышено давление. HP в норме что это значит?
ОтветитьПодскажите пожалуйста, на манометре низкого давления показания завышены, на манометре высокого, всё в норме.
Компрессор работает но холода нет вообще.
Какие выводы можно сделать?
Здравствуйте! Может кто подскажет что может быть. Octavia a5 2.0 tdi климат не достаточно холодит, 11 градусов,не меньше, в контуре высокого давления 10, низкого 8, это неправильно, заправлен! Подскажите что делать? Грешу только на клапан компрессора.
ОтветитьЗдравствуйте. А у меня следущая проблема, которая не описана в ролике (((. На холостом ходу давление по высокой стороне в норме (16 плюс минус), а на низкой повышено ( 4 ). Добавляю газа педалькой, давление по низкой стороне падает до нормального ( 2 - 2,5 ) и кондея начинает норм холодить.. в чем проблема? Заранее спасибо
Ответитькак ? как так ? если ТРВ заклинило в открытом положении , от куда будет обмерзание испарителя ? хладоген просто в холостую по кругу гоняет! ТРВ за счет сбрасывания давления понижает температуру хладогента ! объясните!
ОтветитьСпасибо из всего Ютуба самое понятное видео.
ОтветитьСпасибо. У нас по манометрам: при заправке, в высоком контуре 10 бар, в низком -1. Добавил хладогента до 12 бар в высоком контуре и всё равно падает на 10 бар. Подскажите пожалуйста. Механизаторы не хотят работать. Помогите.
ОтветитьЧто зв бред про повышенное давление" воздух в системе"? У воздуха плотности нет его компрессор качает на раз-два,а вотесли растет давление,то это не хватает охлаждения, либо заправщик накосячил
ОтветитьА если давление в контуре високого давления 3атм,а низкого 2атм на заведеную и не подимаетса.Что ето?
ОтветитьМонометр высокого давления на диагностике полз верхний предел,оператор сказал ,что система перегревается,помыл радиатор, проблема не прошла. Ночью когда прохладно работает нормально,в днём - нет. Это может быть слишком большой объем фриона? Кондер два раза заправляли , с разницей в неделю.
ОтветитьЗдравствуйте.Не могут заправить кондиционер.Вакуум есть,Грамм 50 заливается фреона и все.Ощущение,что клапан какой то не дает.Утечек нет.Машина 7 аккорд.Муфта щелкает,вентиляторы включаются.
ОтветитьДобрый день! Хочу до вас донести что с России на ваш сайт заблокирован доступ для ознакомления с вашим объявлением
Ответить