Комментарии:
Сделайте виде с разбором мотора на Опель дизель 2.0 170 кобыл очень жду 😊
ОтветитьТачка класс. Но надо много внимания уделять обслуживанию
ОтветитьТакая Машина и простые Фары ето Грех и больно я сам владею Инзигнией Б ГС с Мотором F20 DHV на Механике и передниприводным даже плохо становится так как Запчестей проста нету даже принудительных Запчестей хрен найдёш, надеюсь етот Мотор не будет Геморным
ОтветитьВладею инсигния с 2011 брал новой 1.6 турбо 180 л.с менял катушки и по мелочи ходовая норм пробег 125.000 эксплуатировалась жестко как на испытаниях люблю гонять!!!масло до 110.000т.км не жрала совсем!кто говорит что Опель гавно мягко говоря не прав!к любой тачке можно придраться!!!
ОтветитьУороче,машина,как и все новые полное гавнище,и соска денег
ОтветитьПолезно😊
ОтветитьGM Опель всегда делал шлак,хуже машин нет
ОтветитьУ меня как раз версия бензиновая 1.6 turbo (147kw/200h.p.)
Машина действительно приятная. Ни разу не жалею что купил.
300 баксов за ролик, они там ебу дубнули
ОтветитьВладел инсигней А на 2 литра дым. Ездил на инсигнии Б на 1.6 и 2.0 дым . Не берите на 1.6- даже версия на 136 коней совсем унылая. На 2.0 дизеле 170 лошадей норм уже едет . Инсигния Б на голову выше по комфорту над А. Шумка, место в салоне, опции - инсигня Б это 100% класс Д. Очень приятная машина
ОтветитьПриветствую!
Есть нюанс. На некоторые модели двигателей ОПЕЛЬ поставляет ремни и цепи ГРМ только для замены по гарантии. Замена по пробегу не предусмотрена.
Храни Господи лысого.))
ОтветитьДа уж...
Если эта свежая машина, с таким набором нюансов, отличный автомобиль, то мой 26-ти летний Паджеро, с пробегом за 400 тыс.км - эталон надёжности!))))
Смотрел исключительно по поводу двигателя, у меня зафира 16 года из Европы(германия) двигатель b20dtj. Было интересно про него послушать, особенно про ГРМ.
ОтветитьДоброго дня. до замены масла осталось 500км. 10/40 лью Хадо. можно ли долить 0.5л дизельного?
ОтветитьМузыкальное сопровождение топ 🤘🤘🤘
ОтветитьХорошая машина
ОтветитьМожно купить привозной мотор на Тойота превия дизель год 2002 об 2 турбина по деньгами сколько стоит напишите пожалуйста? Я из Киргизии
ОтветитьНе понимаю людей которые ездят на Опеле,один геморой и проблемы а толку ноль!хорошо что у меня бмв
ОтветитьОтличный обзор. Владею 2х литровым вариантом. Машина отличная, очень просторная и удобная с огромным количеством опций, для поездок с семьей - супер.
Ответитьго некст пежо 508 2-го поколения
ОтветитьЗдравствуйте.
Можно обзор по опель астра h .1.9 дизель как он вообще. Спасибо
Когда ждать обзор про Mitsubishi Pajero 3 ??
Очень интересно послушать )))
С Опелем все понятно) хотелось бы про Пежо 508 послушать
ОтветитьПосмотрел обзор , но как владелец этой молнии скажу что обзор сыроват и не до конца автор рассказал про авто . Было упущен факт про оптику , которая в топовой версии на голову выше своих конкурентов - это японские матричные фары . Систему старт стоп отключается специальной кнопкой возле коробки передач . Про подвеску ни слова не сказано про топовую версию где есть возможность делать ее мягче или наоборот зажимать в спорт режим . Ни слова про жирные комплектации даже базовых вариантов , с адаптивным круизом , чтению пешеходов и экстренного торможения .
ОтветитьЭто как в анекдоте
Дали два шарика титановых , в результате один потерял а второй сломал и все это происходит в зокрытой комнате .. мораль токова автомобиль это не Самолет а средство передвижение ... и не довать другим
Когда будет Пежо 508??😊
ОтветитьПравильная Инсигния - это Бьюк Рыгал с 2.0 турбо бензином.
ОтветитьВы прям читаете мои мысли. Как раз рассматриваю данный авто к приобретению ))
ОтветитьТеперь понятно, почему на мобильде столько много инсигний стоит на продажу под 100к км. Очень жаль, хотел рассматривать к покупке, особенно учитывая фарш опциями (проекция, массаж, обдув и т.д.). Что теперь можно рассмотреть до 20-25к вообще адекватно-ломучее?) Или рассматривать и инсигнию можно, но только после замены цепи и сопутствующей обвязки предыдущим хозяином?
ОтветитьКупил новую астру с мотором 1.2 турбо, надеюсь 100т откатаю без проблем
ОтветитьДа уж..все проблемы Ушли..2.0
ОтветитьМашина красивая, но в обслуживании судя по обзору дорогая.
ОтветитьБацька сказав шо производители таких авто прыдут их забирать😢
ОтветитьПорвалась😅😅
Ответитьчудесный автомобиль, решайте сами что это значит… АС спасибо за номера деталей😊
Ответитьопель всегда был ведром !
Ответитьмузыка бесит ...., на хуя этот металл или рок хз
ОтветитьСильно дорогая модель, лучше взять что-то подешевле, так себе опелюга !
ОтветитьПривет белорусский одессит:). Спасибо за обзор. Зачёт однозначно! Вывод как по мне очевиден- на вторичке очень дорогой кот в мешке. Не интересно ездить на опеле а обслуживать как бмв.
ОтветитьКак всегда чёткий обзор👍
ОтветитьХорошее видео. Давай ещё
ОтветитьПотому у меня бензинка ,1.4. Астра. Пятый год полёт нормальный.
ОтветитьСтолько негативных комментариев как будто другие авто надежнее. Ничего подобного купите любой современный ВАГ и этот Опель покажется святым. Всю жизнь Опель хают а они до сих пор катаются по улицам городов и люди их покупали и будут покупать, если конечно китайцы не поглотят европейский автопром😊.
ОтветитьСпасибо Лохматик. А блоки у дизелей чугунные?
ОтветитьПри замене ГРМ комплекта, двигателя B20DTH рекомендуется ли менять помпу?
ОтветитьА про рестайлинговую Зафиру С есть обзор?
Ответить👍
ОтветитьПежо 508 когда
ОтветитьБерите Buick Regal господа! Там сплошь бензиновые ДВС! Есть даже LFX!!!
Ответить