ЛАЗ 695 - чуть не УБИЛИ автобус во время тест-драйва

Саша Скул, ты ли это?))😳😂 а то очень похож!)

Дебил ты дядя Ваня не на Украину в Украину

"Табличка на украинском языке" ... Орк ебаный!

Чел я катался на таком там движок от ЗИЛа стоял

Лайк за дядю Ваню)

А что касается внешнего вида "динозавра", так динозавры - это сейчас. Вычерченные под линейку с абсолютно всеми прямыми углами "бесталанными" чертёжниками...

Какой d... на ЯМЗ-236 хоть когда-то нибудь 1ю включает? На старом добром "атмосфернике"! Он и на 5й тронется с пассажирами. Надо было предварительно на КрАЗе потренироваться

дизлайк, отписка)

тест драйв бурана осталось сделать

Мой списали при пробеге 1.800.000т. салон над задачей рессорой лопнул
.

На городские Икарусы ставили но потом меняли на мех.

Мазовский двигатель сами ставили и меняли редуктор .Подвеску добавляли листы. Диски стоят родные , внутри стоят скорее всего конуса. Я закручивал футорки одевал 2 колеса крепил гайками. Что кольцо не стрельнуло вставляли 2 монтировки, если стоят правильно то безопасно. В СССР ТО 2 каждые 10т. Строго ТО 1,ТО2,СО. За год наезжали до 100т. эти втулки менялись редко даже на городских . Ав.откр.дверей поворот рычага на катушке. Вентиляторы ставили зима,лето( перегибами) летом пыль и жара. На рычаг ставил спереди сквозной болт вместо пальцев, а кулису меняли втулки и закатывали тряпкой в солидоле. Первые фары шли круглые. Рулевое на ходу норм. Ставили татравский через втулку и руль на месте можно крутить если здоровья хватало. Сцепление тоже механическое делали как у ЗИЛа. Движки обычно на 2 года хватало. Пошневую ставили 108 (Урал) головки растачивали редуктор заднего моста меняли 180лс, по трассе стрелка до 0

На "Мосфильм" его! Ай, душевное видео) довелось мне пассажиром поездить и на ЛАЗах 695 с карбюратором и с дизельным двигателем. Да, с карбом он не такой резвый, но дверь водительская была!

Это самый мягкий автобус в мире. На любой дороге словно парит над землёй.

зимой самое классное место было на заднем диване с левой стороны)))

У нас в Якутии много таких было. Ездили на моем маршруте , пригородном. , на районе где я живу . Мощное воспоминание из детства , осталось о таком мероприятии на этом автобусе , где то в 80—ых годах, я пацаном был, зимой я поехал помоч отцу, мы купили в хозмаге лодочный мотор Вихрь 25, втащили его в этот автобус , сели на заднее сиденье, мотор прислонили , к стенке и так приехали домой. Я даже запомнил , что проезд стоил для пассажира 25 копеек , и забагаж ( за мотор) мы заплатили 20 копеек.

В чермет,,, в чермет,,, только в чермет сразу пока не заглох.

Миша, Здравствуй

+100500

Хочется послушать как оно всё это работает без глушителя

Уникальный Пылесос!!!

а у нас они до сих пор шахтеров возят

У меня в Перми такие ходили по маршрутам 110 ,48,72т,7т,24,9 ещё в пригород видел до Нижних Мулов и Усть качки , Екимят, а это от Краснокамска ну и межгород до Острожки пускали, а так по межгороду пускали лаз с креслами и самооткрывающейся дверью.

То не автобус , то трактор!!!

Ого, только посмотрел тест лаза от кузницы) А ребята уже их вызванивают...

На пэрэдном сидэние как в лимузинэ .
Мякго и звукоизалация..

Очень натуральный получился ролик - с приключениями на дороге. Все как в жизни.

Хотим видеть на обзоре КАвЗ , Таджикистан , итд.

Эх детство. Сколько я на нём у бабушки в Крыму поездил и на Паз тоже !

Приезжай в Донецк, увидешь ЛАЗ 695 на маршруте

Из последних. Днепродзержинской сборки говорят.
Хороший обзор.

Это Лаз 695т. Катался на таком. В свое время ездил на 6ти нках, 1 таком и еще бензиновом 695д

Автобус моего детства )

Помню вой моста за 10км этого автобуса

После 2001 вроде уже ставили гидроусилитель уже

Что значит советский автопром, стоит за ним не "проследить" 30 мин, то он сразу ломается

Пазики игазели на бензине до сих пор разбирают на ура. Долго не понимал почему, а оказалось они все на газу.

Теперь ждём видео с заголовком " Во время теста Икаруса-гармошки - порвали три баяна и сожгли сарай".

Смотри лучше колонка рулевая по углу наклона регулируется

В детстве мне очень нравилось ездить на таком.
Спасибо за ролик🤝

Первый ямз236 в СССР был установлен на ЛАЗ 699Р в Черкассах в автобазе,, Турист,, 84-85годах,тот автобус гоняли во Львов на завод на испытания, ну а затем в гараж началось поломничество со всего Союза, приезжали узоры снимать.

хотел бы я сейчас на нем прокатиться. мой любимый автобус

В некоторых городах Украины они ещё на ходу вот например в белой церкве я когда его увидел в 2020-м то офигел

Приятно видеть Татарские номера

Первый раз увидел дизельный Лаз! Даже не знал такой, ездил то на простом! Всё вроде так но не думал что дизель есть! 🙂.

ежедневно проезжая мимо центральной проходной ЯМЗ, ни разу не встречал ЛАЗ - 695Н с двигателем ЯМЗ-236 :D
ЛАЗ-699 Турист нравился больше. Плавность хода лучше из-за огромной базы, и звука двигателя практически не слышно рядом с водителем (как в Икарусе).
как-то так (с)

А в жару чугун тем более жару не боится, он боится мороза. Это не алюминий не газ 53.

А как можно с вами связаться, есть у вас ват сап?

Довелось поработать на таком,классный автобус,а в детстве катался ещё на первом ЛАЗе с воздухозаборником на верху, мы его называли пучеглазый.