Почему НДНД боится перегрева на солнце, а баллон взорвать сложно?

Перегородка клеится с двух сторон , а вы рвете с одной ,надо эмитировать правильно .А так говноролик получился.

Спасибо ребята за ваши эксперименты!!!!! Все понятно и наглядно.Теперь моя Красная НДНД проживет 100%дольше)))

Че такое длинное видео, можно же тезисно рассказать😅

У меня на нднд дне бирка: накачивать только до появления формы. А это меньше 0,15 атм. Многие качают до 0,3 вот и рвётся.

🤙лайк😊

Внахлест баллоны никто не клеит только встык

БлагоДарю

В чем отличия дна лодки с высоким и низким давлением? Полу лодки с высоким давлением также страшен перегрев как и с низким? Есть ли отличия по весу этих полов? Какие особенности присущи каждому из них. Не могли бы Вы снять видео на эту тему? Еще вопрос по клапанам для сброса давления, они устанавливаются отдельно и какие лучше выбрать. Также какие клапана выбрать при покупки лодки.

Раньше были у меня и у друзей клееные лодки. И пайолки и нднд. Периодически швы плыли при нагреве даже если лодка в воде стояла. Сейчас только сварные. Можно даже на берегу оставлять.

Уточню, производитель в течении гарантийного срока обязан ДОКАЗАТЬ что недостаток возник по вине потребителя или 3х, а так же непреодолимой силы. Иначе он обязан выполнить его устранение или другое требование потребителя указанное в ст18. ЗоЗПП. Так что сам по себе отрыв перегородок ни о чем не говорит! Тут будет нужна экспертиза...

Александр, здравствуйте! Видео познавательное, но у меня есть предположение, что при нагреве клеевого слоя градусов от 65-70 происходит потеря связующих свойств клея и он просто "плывёт". Ваш эксперимент верен для "идеальных" условий. Было бы неплохо нагреть склеенные колечки до реальной температуры, когда поверхность лодки раскаляется (тёмные ткани, естественно, греются сильнее) и потом уже попробовать разорвать их. Думаю, результат будет несколько иной.

обратил внимание на то ,что у поларбёрд продольный шов баллона не закрыт привальным брусом , например у кайманов мнёвских привал наклеен на шов и это очень плохо!

если швы клеенные то проблема будет , а если сварные то солнце похрен швы не будут ползти .. швы ползут от нагрева только у клеенных лодок.

Интересный эксперимент, спасибо)) Сейчас часто производители делают черное дно НДНД даже при белых баллонах, так что если такая лодка то лучше и эво коврик или ковролин от греха по дольше постелить светлой расцветки. Клей по мимо того что может оторваться от избытка давления, он же ещё и быстрее пересыхает теряя свойства при перегреве, а это ресурс изделия в целом, в общем толковое видео с "мозгами", такое к сожалению встречается не часто, подписался на канал))

Это говорит о том, что надо слань, её от перегрева не порвет

Вчера на моей резиновой бум и "родилась грыжа" 😁 Буду считать ее "надувным килем для повышения устойчивости". 😄

Расслаивающая нагрузка - самая неблагоприятная для клеевого шва. То, что вы показываете, не совсем отрыв, имхо. Это расслоение. Конечно, нагрузка на сдвиг будет держать лучше. Это и без ролика понятно

подскажите, спасет ли эва-коврик от повреждения надувного дна на солнце ?

Вот и у меня на днях вздулись 2 перегородки на нднд x riverпо всей длине, 3 года радовался, и главное их в ремонт либо не берут или стоит 25000 - 30000, теперь только пайолка, кстати вздулись не от жары или перекачки, а просто так.

кингонг жив!!!

Думается, что эва коврик значительно обезопасит дно. Как от перегрева, таки и от случайных проколов.

Спасибо за видео! Безопасность на воде - самое Главное. Лодками с аирдеками и надувным дном пользуюсь очень давно. В прошлом веке, ушедшего тысячелетия была лодка "Волна-2" с мотором "Салют"(складной) и пляжным надувным матрасом. Взял за правило, класть на дно туристический коврик(подрезаю по профилю, с учетом клапанов), спать в палатке на "лодочном" коврике можно без проблем. С хорошо подогнанным ковриком, сор (трава, листья, песок и т.п.) удаляется проще. Дно не пачкается и не затирается. Перегрева нет и проколы рыбой, крючками и предметами не так страшны. В наше время можно заказать или купить защиту надувного дна или сделать из строительного рулонного утеплителя. Никогда не пользуюсь лодками с черными баллонами. Более 15 лет подряд, проводил отпуска с семьей на Нижней Волге.
Всем хорошего отдыха на воде, безопасных и удачных рыбалок.

Была лодка 320 с пайолами. Сейчас компас 350 нднд. Другого ничего не надо. 7 лет владею и нарадоваться не могу. Чтобы лодка не перегревалась оставляйте еë на воде и ничего с ней не произойдет. Надо быть с головой. И тогда всë будет хорошо. И в плане веса нднд на много легче чтобы еë спускать на воду. Чем пайольные. Эти все ваши самосбрасывающие клапана это полная ху...ня. Время сборки намного меньше и мыть нднд проще. Так что выбор за вами Господа водномоторники. Это как в советское время корпусные алюминьки появились а до сих пор некоторые мужики на деревянных самодельных лодка ходят из досок просмоленных.

Хочется ещё температуру перегрева.

За обзор зачет! Кажись НДНД-шкам приговор на непригодность! Пока новую технологию не придумают.

Привет из Витебска.хороший и толковый рассказ.Спасибо за информацию и видео.Всего самого наилучшего, здоровья, счастья, успехов и благополучия вам и вашему каналу.

Отличный тест, но я все равно за нднд, с подрывными клапанами конечно. Для меня вес важнее👍

Вот вам и ещё один минус НДНД

Много лет пользовал паелку. . Одно ,но большое неудобство было , это постановка стрингеров. Замучился с ними. Так и не осилил этот элемент сборки без матюков. Один ну никак не мог установить. Купил с НДНД .Ощущения двоякие. Да , собирать и разбирать конечно очень даже легко , но устойчивость лодки не вселяет уверенности , поперечная и продольная подвижность еще та , а уж стоя рыбачить совсем некомфортно , да и просто размять ноги не очень .Может кто подскажет в чем секрет установки стрингеров , друзья - которые собирают махом свои лодки с моей тоже мучаються. Говорят что слишком плотные стрингеры .Как-то так .Всем НХНЧ.

👍 за труды))))

👍

Ну про солнце и лодку на берегу , любая лодка не любит температуру от 50 и выше и это только с наружи поверхности пвх, а внутри то как в парилке , ещё больше да под давлением . Если у вас позволяют средства , то посмотрите оригинальные ( не подделки ) лодки zodiac , не уверен что вы захотите отдать такую сумму за лодку. Так что все лодки по своему хороши под ваш бюджет . Например если вы несётесь по каменистой гравейке под что 140 и у вас часто простреливают колёса , это же не значит что резина плохая , это значит что вы просто так к этому относитесь пренебрежительно и безответственно .

На пайольной лодке дно натяжное и натяжка дна зависит от давления киля . На ходу это дно играет как флаг на ветру . У пайольных лодок скорость на 10 км ниже и осадка тоже . Надувная лодка с нднд ближе к плоскодонке и по волне прыгает как блинчик , зато осадка меньше , скорость больше . Если вам не нравится не то не другое , то лучше лодка с жёстким корпусом типа риб в таком случае.

Когда подрывной клапан стравливает воздух , снижая избыточное давление, а потом вы лодку скидываете в прохладную воду, то потом как раз и не будет хватать рабочего давления и эту разницу надо компенсировать насосом . При нагревании воздух расширЯтеся при охлаждении сжимается и становится более плотным .

У меня роджер зефир 3600 нднд стоит клапан в дне и балоне удобные вещи

Привет. Сколько летом качать ,борта и дно?

Для лучшей демонстрации "на разрыв" порекомендовал мерить безмерном что ли...что бы Людям было понятнее усилие в килограммах.

Капец! Ты во мне сомнения породил. А я хочу нднд.

Многие топят за НДНД- но по факту пайолки выигрывают. Не покупайте вы эти НАДУВНЫЕ МАТРАСЫ. НДНД стоять не комфортно, нужно застилать ковром дабы дно не протереть - но легче по весу лодка! Что за дичь?

Саня, спасибо за контент, не удержался я, смеялся немного!!! Всё реалистично, не переживай.

Уже купил нднд. Посмотрел видео - настроение упало)

У меня Ревьера СК компакт3600 по шву разошлась левый борт тоже проморгал в жару .Пришлось феном греть инет в помощь вроде поченил надолго ли ,клапан бы был всё бы обошлось и эта уже вторая лодка первая вообще взорвалась жизнь не учит))))

А как же подрывные клапана???на нднд их присутствие в днище обязательно!!!две лодки 275 - 380 нднд клапана присутствуют.специально пошел в гараж начал качать малыша стелс аэро 275 клапан сработал на 3.5 рабочее по паспорту 2.5.На гладиаторе 380 рабочее 3.5 сработал на 4.8 по манометру,производители экономят походу!!!

Пофигу какая лодка, нднд, пайолка или риб, головой главное пользоваться.
От брака не кто не застрахован и на сегодняшний день брак это нормально, пофигу на качество, главное количество, какой нибудь дурак купит, а отмашку придумали давно.
Что вы хотели за эти деньги.

Много балонники рулят))

Да любителей халявной сборки не переубедить что матрац говно по сравнению с пайолкой в пайолке такие швы идут только у днища к балонам а они в воде, у нднд и перегородки и момент приклейки у транца огромный минус

Да все это говно нднд, спросите лучше у производителя что дешевле сделать жёсткий пол либо нднд, а нам будут навязывать эти технологии. ТОЛЬКО ЖЁСТКИЙ ПОЛ И ТОЧКА!!!

Там клей от температуры не выдерживает. Все ваши опыты смешны.