Комментарии:
Но, есть много но , все рычаги управлениянадо под ноги , тормоз и газ можно на руки , работать та ещё с навеской крайне не удобно .
Ответить👏Супер! Ви майстер на всі руки! Так тримати! І людина хороша! Дивлюся ваш канал з задоволенням 👍Успіхів у всіх ваших починаннях 🏆😎🤩
ОтветитьПривет. У вас есть родственники в Беларуси? Или это ваши однофамильцы.
ОтветитьПривіт Влад, якщо побачуть це відео китайця, то наступна партія мотоблоків вже з вашими доробками прийде. Дужу, дуже гарна ідея, ВИ молодець. Бажаю вам здоров'я.
ОтветитьВлад привіт гарний адаптер до мотоблока все зроблено класно і удобно і основне що можна повирнути мотоблок в свій рідний стан лайк 🇺🇦
ОтветитьЯк ви підключали проводку ?
ОтветитьФРЕЗУ МОЖНА НА ГІДРОПРИВОДІ ЗРОБИТИ
ОтветитьЗроблено відмінно,мирного дня вам.
ОтветитьДоброго дня! Робіть патент і запускайте випуск токих тракторців.Будуть йти на ура.Бомба!
ОтветитьДостойна ідея.
По ричагу зчеплення.Бокові стійки можна зробити довшими на 10-20см і зігнути у сторону керма. Тоді сама скоба буде ближче до рук, а верх скоби при вижимі буде заходити над кермом.
Але в цілому - дуже толково.
ЛАЙК!!! Хороша переробка. УСПІХІВ.
ОтветитьЄдине щоб я особисто добавив в цю конструкцію - це все таки штатні гідравлічні гальма на адаптер, бо якщо буде крута гора то краще мати штатні гальма. Да конструкція трохи дорожчою стане бо потрібно буде не тільки диски і гуму на адаптер придбати а і ступиці з гальмівними щитами в зборі. Далі багато ума не треба щоб маючи все в зборі встановити педаль , гальнівний циліндр , прокачати систему і буде вам щастя. Я так зробив для автомобільного причепа, бо адаптер поки що тільки в планах., і да там дуже проблемно було змонтувати гідравлічні гальма на постійній основі, бо дишло причепа мало б значні конструктивні зміни і це могло б викликати зайві питання ДАІ в розрізі не санкціоновоної зміни конструкції причепа , бо прицеп використувується і до автомобіля, тому причеп має повністю зібрану гальмівну систему і тросом приводиться в роботу гальма, для цього накидається петля троса на ричаг педалі гальма , яка встановлена на з'єднувальному дишлі причеп-мотоблок. Хоч і не гідравлічні але все таки штатні гальма які просто тупо повністю зупиняють мотоблок ну якщо з дуру не газувати на повну тоді ясне діло мотоблок може потянути і юзом причеп. Я не лякаю а просто попереджаю що в нашій місцевості через відсутність нормальних гальм вже не один постраждав і є загиблі. Місцевість у нас все таки не степ, а спуски і підйоми бо місто виникло як фортеця на пагорбі і з трох сторін дві річки і глибокий яр , четверта сторона дорога на Київ, так що до дачі добратися без спусків і підйомів не реально, хіба що зможе той у кого це рядом. а мені 10 км треба проїхати.
Ответить100👍 В мене теж такий, но трохи не такий ну а принцип тоже 😀 лайк і підписка😀
ОтветитьПриветствую вас, отлично сделано 👍 покажите устройство навески
ОтветитьА фрезеровать как ?
Ответить