Бюджетная переделка мотоблока в трактор и наоборот

Бюджетная переделка мотоблока в трактор и наоборот

Влад Лихман

8 месяцев назад

30,672 Просмотров

Ссылки и html тэги не поддерживаются


Комментарии:

@user-jb7fb9iw7k
@user-jb7fb9iw7k - 08.12.2023 18:54

Но, есть много но , все рычаги управлениянадо под ноги , тормоз и газ можно на руки , работать та ещё с навеской крайне не удобно .

Ответить
@user-sw8yi3dy3x
@user-sw8yi3dy3x - 23.10.2023 09:46

👏Супер! Ви майстер на всі руки! Так тримати! І людина хороша! Дивлюся ваш канал з задоволенням 👍Успіхів у всіх ваших починаннях 🏆😎🤩

Ответить
@bulbashslava
@bulbashslava - 17.10.2023 11:53

Привет. У вас есть родственники в Беларуси? Или это ваши однофамильцы.

Ответить
@user-hp2hi5pk6x
@user-hp2hi5pk6x - 13.10.2023 21:37

Привіт Влад, якщо побачуть це відео китайця, то наступна партія мотоблоків вже з вашими доробками прийде. Дужу, дуже гарна ідея, ВИ молодець. Бажаю вам здоров'я.

Ответить
@user-fq5ff6yo2c
@user-fq5ff6yo2c - 13.10.2023 19:01

Влад привіт гарний адаптер до мотоблока все зроблено класно і удобно і основне що можна повирнути мотоблок в свій рідний стан лайк 🇺🇦

Ответить
@user-fw8wd7nd2d
@user-fw8wd7nd2d - 13.10.2023 18:52

Як ви підключали проводку ?

Ответить
@user-mr4lp1eo2i
@user-mr4lp1eo2i - 13.10.2023 15:16

ФРЕЗУ МОЖНА НА ГІДРОПРИВОДІ ЗРОБИТИ

Ответить
@vladimirivanovich4800
@vladimirivanovich4800 - 13.10.2023 15:08

Зроблено відмінно,мирного дня вам.

Ответить
@olehsnihur6270
@olehsnihur6270 - 13.10.2023 13:28

Доброго дня! Робіть патент і запускайте випуск токих тракторців.Будуть йти на ура.Бомба!

Ответить
@Ihor_Zhenchuk
@Ihor_Zhenchuk - 13.10.2023 13:18

Достойна ідея.
По ричагу зчеплення.Бокові стійки можна зробити довшими на 10-20см і зігнути у сторону керма. Тоді сама скоба буде ближче до рук, а верх скоби при вижимі буде заходити над кермом.
Але в цілому - дуже толково.

Ответить
@user-jo2go1ji5z
@user-jo2go1ji5z - 13.10.2023 12:37

ЛАЙК!!! Хороша переробка. УСПІХІВ.

Ответить
@user-mg6pq5rf3t
@user-mg6pq5rf3t - 13.10.2023 12:11

Єдине щоб я особисто добавив в цю конструкцію - це все таки штатні гідравлічні гальма на адаптер, бо якщо буде крута гора то краще мати штатні гальма. Да конструкція трохи дорожчою стане бо потрібно буде не тільки диски і гуму на адаптер придбати а і ступиці з гальмівними щитами в зборі. Далі багато ума не треба щоб маючи все в зборі встановити педаль , гальнівний циліндр , прокачати систему і буде вам щастя. Я так зробив для автомобільного причепа, бо адаптер поки що тільки в планах., і да там дуже проблемно було змонтувати гідравлічні гальма на постійній основі, бо дишло причепа мало б значні конструктивні зміни і це могло б викликати зайві питання ДАІ в розрізі не санкціоновоної зміни конструкції причепа , бо прицеп використувується і до автомобіля, тому причеп має повністю зібрану гальмівну систему і тросом приводиться в роботу гальма, для цього накидається петля троса на ричаг педалі гальма , яка встановлена на з'єднувальному дишлі причеп-мотоблок. Хоч і не гідравлічні але все таки штатні гальма які просто тупо повністю зупиняють мотоблок ну якщо з дуру не газувати на повну тоді ясне діло мотоблок може потянути і юзом причеп. Я не лякаю а просто попереджаю що в нашій місцевості через відсутність нормальних гальм вже не один постраждав і є загиблі. Місцевість у нас все таки не степ, а спуски і підйоми бо місто виникло як фортеця на пагорбі і з трох сторін дві річки і глибокий яр , четверта сторона дорога на Київ, так що до дачі добратися без спусків і підйомів не реально, хіба що зможе той у кого це рядом. а мені 10 км треба проїхати.

Ответить
@vov4ik783
@vov4ik783 - 13.10.2023 11:45

100👍 В мене теж такий, но трохи не такий ну а принцип тоже 😀 лайк і підписка😀

Ответить
@Vladimir046
@Vladimir046 - 13.10.2023 07:17

Приветствую вас, отлично сделано 👍 покажите устройство навески

Ответить
@user-ez6nh4ot4i
@user-ez6nh4ot4i - 13.10.2023 02:13

А фрезеровать как ?

Ответить