Führer Ausweichstrecke Eisenbahn Viadukt Bunker Führerzug Drittes Reich Reichsbahn KlappspatenTV

Scheint wohl noch gepflegt zu werden. Normal wächst nach paar Jahren Unkraut im Gleisbereich und das überhaupt kein Bewuchs von außen in die Strecke ragt spricht auch dafür

Diese Brücke ist die filigranste, die ich je gesehen habe. Ein Leben wär nicht genug, sie genau im Modell nachzubauen.

Geiles Video

Neun mal "geil" gesagt, ansonsten die Change vertan, mehr und qualitätvoller zu berichten.

ich staune das das ein dreischinengeleise ist, scheinbar für züge mit versciedenen Spurweiten

Eine wunderschöne Wanderung, von Altenbeuthen über die Wysburg auf die Ziemestalbrücke die Bahnstrecke entlang bis nach Ziegenrück. (Taschenlampe nicht vergessen)

Hey danke fürs weg machen bei 3min. Den und die anderen habe ich danach weg geräumt. Ist unser wald gewesen.😂😂😂 Der bach sollte nur mit dem Traktor durchfahren werden (und dafür ist die Strecke da rauf auch geeignet) an sonsten schönes Video.

Da gab es noch Qualitätsarbeit, denn sonst würde es heute nicht mehr stehen.

Des war alles ? Du bist echt ein klappspaten

was für eine Materialqualität ! und wieso eine doppelte Schiene ? russische Spurbreite ?

Warum ist der rechte Schienenstrang doppelt ausgelegt? Neue Spurbreite?

Habe Mal gehört das der Führer Zug Verschwunden ist Voller Nazi Gold Soll bist lang noch nicht gefunden Sein

Gerne hätte ich genau so eine Feldbluse wie die von Ralf

Der Kommandeurswagen 👌👌👌

Ziemestalbrücke heißt das Viadukt zwischen der Ottermühle und Lückenmühle übrigens. Das große Tal längs dazu ist der Ottergrund mit dem Otterbach. Es werden noch Draisinenfahrten auf der stillgelegten Strecke organisiert. Am Hang gegenüber sieht man die Reste der zerstörten Wysburg. Ich bin in der DDR noch mit normalen Personenzügen drübergefahren. Warum nennt ihr die Namen nicht? Wenn das nicht sein soll, löscht meinen Kommentar.

Schön gemachter Spaziergang in die Vergangenheit. Der Tunnel hat sicherlich das gleiche Alter, wäre sonst ja etwas schlecht für die Streckenführung...😅

Moin moin!

WIrklich wunderschön gelegen und eine Sünde ist die Einstellung gewesen auf dieser Strecke. Mich freut tierisch, dass der unglaublich seltene Vierradbrezelkäfer voll genutzt wurde- ist doch der Vierradgetriebene oder? Mir hat ihr Bericht gefallen.

Es ist auch für mich neu zu erfahren, dass die Regierungsgarde mobil durch das Land geisterte in Angst vor dem möglichen Tod und letzten Endes doch in dem Berliner Bunker endete. Danke dafür. Ich wusste zwar von den Zügen, wusste aber nicht um diese ihnen nicht nur zugedachte sondern auch genutzte Rolle. Es mag daran liegen, dass ich wie die meisten Menschen weder auf die Nazi Ideologie teile und ihre Mittel zutiefst verabscheue.

Allerdings sind folgende Dinge aus eisenbahnerischer Sicht "doof" oder komisch: Als erstes muss ich in den Kommentaren wühlen, um zu erfahren, wo die Strecke überhaupt liegt und der Tunnel. Bitte stellen Sie bei ähnlichen Berichten doch gleich die Lokalität voran oder schreiben sie unter den Artikel leicht auffindbar.
Die Tunnellänge nimmt den "Führerzug" bestimmt nicht auf. 118 Meter sind Lok zzgl. etwa 5 Waggons. Wenn man bedenkt, dass neben mit Flag bestückter Waggon zusätzlich Kohle und Wasser mitgeführt werden müssen und die Strecke fernab Berlins ist. So stellt sich die Frage, woher die Info stammt, dass diese eine mögliche oder tatsächlich genutzte Ausweichstrecke ist. Bis zu den Bomeben durch die Alliierten auf dei Strecke herrschte dort auch reger Güterverkehr. Mit anderen Worten : eingleisig? Der Zug blockiert alles.
Für mich wäre es deutlich spannender, wenn Sie entsprechend solche Informationsquellen benennen würden.
Auch das Bildmaterial als Bezug zum Thema ist nicht perfekt. Teils zeigt es den genannten oder artgleiche Züge. Die BR 19 1001(Stromlinienlok) erscheint im Zustnd, wie sie in den USA - zuletzt Fort Eutis - nach dem Krieg neben 2 nderen Exponaten ausgestellt wurde. Ab 43 stand sie wegen Ersatzteilmangels auch aufgrund ihres Prototypenstatus nur rum und konnte nicht repariert werden. Also wird sie in dem Zusmmenhang auch als in Hamburg stationierte Lok nicht vor dem Zug gewesen sein.
Zum Thema Bahn und der 2. Weltkrieg gäbe es viel zu berichten, was spannend wäre. Hintergrundinformationen. Wie die Kriegslokomotiven. Scheinbar war ihre fehlende Fähigkeit in den östlichen Wintern zu funktionieren (Ausfälle bis zu 70%) der glücklliche Umstand zur Umkehr des Kriegsgeschehens. Das bedeutete den Abschnitt vom Nachschub. Während man also dieses Problem versuchte zu lösen inklusive des Mangels an Rohstoffen kümmerte man sich um die Entwicklung 250 km/h schneller Züge. Die Absurdität zur Realität von Menschen mit Herkunftsminderwertigkeitshintergrund.

Danke fur dieses perfekt Wideo.
Die deutche Geschichte (bes 3 Reich Zeiten) ist sehr geheimnis, mit viele Artefakten, mit viele Fragen.
Ihr sied ein gute Duo ( mit Uniform, grau VW, Kopter , gute Kamera u s w)
Bin aus SPB ( Russland ( meine Schuld))

Klasse Video, auf dieser Brücke kann man gut rum klettern auch wenn diese nicht hoch ist. Die Stahlkonstruktion ist echt schön.

Wir haben dort oben auf der Brücke mal mit paar Kumpels übernachtet. Es war so geil im warmen Schlafsack zu liegen und den Wind durch die Brücke pfeifen zu hören. Sehr empfehlenswert.

Die Brücke ist ein geniales Ingenieurbauwerk. Eine ähnliche Konstruktion gibt es in Sachsen irgendwo bei Mittweida. Hoffentlich bleiben diese Denkmale deutscher Ingenieurskunst erhalten. Jedes Bauteil, jeder Niet musste statisch berechnet werden, mit Rechenschieber und Tabellenbuch. Die Konstruktionszeichnungen wurden mit Reißfeder und Ausziehtusche auf Transparentpapier erstellt und waren groß wie Werbeplakate. Davon wurden dann die Blaupausen für Werkstatt und Baustelle gemacht. Würde mich interessieren, ob davon noch was existiert. Es ist wirklich erhaltenswertes Kulturgut.

Thema ganz interessant, leider nervt die pompöse Musik.

Die schlimmste Droge überhaupt …. das Gleis…. ein Zug und du bist tot😂

Nicht nur die Bahnstrecke ist sehenswert, der Käfer ist es auch, der kam sogar etwas kurz.

Sehr schönes Video, interessant und weissenswert.
Abo ist raus, like auch.
Mich würde nur mal interessieren wo genau sich die Brücke befindet.

Gebirge???

Je suis vraiment impressionné ils avaient des idées visionnaires et ces ce qui fascine le mondes autours de la grande Allemagne. Merci pour ce document exceptionnel .

Ziemestalbrücke, öffentlich begehbar.

Durch Fundraising könnte Geld für die Instandhaltung der Brücke gesammelt werden. An Informationen fehlt u.a. wo die Brücke/Bahnstrecke sich befindet und welche Bedeutung sie für die Region gehabt hat. Da bundesweit stillgelegte Strecken wieder reaktiviert werden können, wäre diese historische Strecke ein mögliches Objekt. Daten zum Brückenbau vermisse ich auch.

Wo steht diese Brücke?

Schade, das hier keine Züge mehr drüber fahren, imposantes Bauwerk!

AH war doch der, der Deutschland voll gegen die Wand gefahren hat...

Da sind aber viele Thesen und Gedankenspiele dabei. Warum seit ihr nicht gelaufen, vom Parkplatz aus sind es kanpp15min? So wird im Video vermittelt das die Brücke mitten im Nirgendwo liegt. Die Brücke ist bei Lost Place Leuten sehr gekannt...

Sauber Jungs, und wieder ne spitzen Produktion!
Und Ralf ist um seinen Käfer echt zu beneiden, was ein geiles Teil!

Das Ende des Eisenbahn Tunnels hat es ja in sich !
Es wuselt links und rechts in den Hecken und Bäumen !

Hallöle, ein sehr interessanter Beitrag über verlassene Bahnstrecken. Allerdings bezweifle ich, dass der Tunnel mit seinen 118 Metern Länge als Deckungsbunker getaugt hätte, waren die Führerzüge mit 2 Lokomotiven und 14 Wagen etwa 400 Meter lang.

tolles Bauwerk und nach all den Jahren noch so perfekt in Schuss. Mich würde mal interessieren wo sich diese Brücke befindet. Alleine die Gegend ist ja schon echt klasse und betsimmt einen Besuch wert

Ist diese Strecke noch an daß Netz der DB angeschlossen? Grüße, Jasper

DA WAR DEUTSCHLAND DAS LAND DER DICHTER UND Denker HEUTE Land der Schildbürger und Verblödung des Volkes .Gruss aus Ungarn .Danke für den Ausflug und Video.

Die Strecke werde ich auch noch analysieren mit Rad das wird lustig.

Beste Deutsche Qualität. Nicht so wie heute...

Sehr schön gemacht! Danke für den Bericht! Lg

Die Ziemestalbrücke Nähe Ziegenrück. Leider hab ich die Zeit wo auf der Oberlandbahn noch was gefahren ist nicht erlebt. Aber gelaufen bin ich schon viel.

Super cool gemacht, war extrem interessant! :)

This was a great adventure 👍

GANZ TOLLES VIDEO UND EIN SUPER BERICHT 😃 👏.... DANKESCHÖN FÜR DIE MÜHE 👍‼️ ... LG JUTTA 😊 AUS FREIBURG .... ABO ⁉️ KLAAAARO‼️‼️😉
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