Комментарии:
Молодец
ОтветитьБратуха, не тем ти занимаещьсЯ, с такой акцента тебе нужно била готовить ЩАЩЛИК, вкусний, вай какой КРИСИВИЙ! Ну этА конечна Щутка, все красиво и понятно рассказал и легко определить данную неполадку, спасибо дарагой, уважение!
ОтветитьДобавьте ещё один случай😮, пропала тяга, при замере компресии в двух целиндрах её нет, эт прогар между целиндрами и ваш выпуск будет полным, а в остальном всё верно, спасибо
ОтветитьСпасибо.
ОтветитьМужик спасибо тебе 🇰🇬🤝
ОтветитьУ меня неделя назад менял прокладка ГБЦ теряется антифриз и верхний патрубка раздувается в чем может быть это не из за крышка родиатор? Помогите пожалуйста
ОтветитьЯ только услышал рецепт шашлыка.
ОтветитьПризрак пробитой прохладки теперь не покидает меня ночами...
ОтветитьЧасто слышу термин " воздушная пробка' , но считаю что это есть проблемы с прокладкой, бывают ли такие пробки ?
ОтветитьСпасибо, тов. Сталин !
ОтветитьКак будто тост говорить
выпьем же за здоровье прокладки
Красавчик, понятно излогает
ОтветитьВсе толкова. Скачаю
ОтветитьНе только из-за пробитой прокладки, из-за трещины в ГБЦ, или ее проведенной от перегрева
ОтветитьТак прикол в том что все чисто все смотрели ничего нету все равно куда то уходит
Ответитьесли нет симптомов? антифриз не уходит, выхлоп и масло в норме, но в систему заходит воздух, просто срабатывает датчик ож, я останавливаюсь, включаю печку и даю поработать двигателю на холостых до выключения вентилятора, затем глушу, антифриз в бачке поднимается, иногда вытекает, затем проваливается в систему, доливаю и езжу несколько дней, и ситуация повторяется. Может крышка рб клинит? патрубки не раздувает, но их трудно продавить. Polo sedan 2011 1.6 cfna 105 л.с.
ОтветитьЗдравствуйте, с вами можно как нибудь связаться?
ОтветитьА у меня был небольшой перегрев, в итоге, антифриз стал всасывается во внутрь движка начало создаваться давление, даже когда откручиваешь пробку бачка на холодную, как шампанское выдавливать антифриз, пробовал ездить со сломанной пробкой начинал закопать антифриз, (это уже перед ремонтом, да на такой башке я ездил год, проблемма только со временем стала усугубляться,)в итоге причина была в уведённой головке, фрезернули и все прошло (а прокладка была целая) ,атифриз попадал в 1 цилиндр,и масло было хорошее,и аыхлопы нормальнын ,,рено Логан 2010,1,6 да еще чуть не забыл за неделю до ремонта свеча первого цилиндра сгорела, именно где антифриз начал попадать в цилиндр, ну здесь уже сомнений не было что прокладка гбц, а оказатлось головка, так менял все до кучи и прокладка (полный комплекс прокладок, форсунки, чистка дрос заслонки, протирать и регулировка клапанов, в итоге 22000 деревянных за все, ну и ладно машины у меня в такси, эту сумму я отбил за 5дней, (да машина на газу)
ОтветитьЗдравствуйте. Что может быть если дым прозрачный и масло на щюпе нормально но в расшерительном бочке как приедешь открываешь крышку воздух под давлением??? Двигатель дизель!
ОтветитьМолодец. Всё чётко правильно и без воды.
Ответить