Смазка для беговых дорожек - какую выбрать?

Мне нравится ваш голос) спасибо за труды, мне пригодилось❤

900 кОм? это разве пропускание ?

Здравствуйте ! какую клей рекомендуете для дорожного бега механическая

Я придбав теж мастило SPORTREMONT 250 г PRO 24.10.22, у ємності з дозатором, аналог Вашому дозатору, і цікавий факт, що перевірив на діалектричність, використовуючи прилад M890F на 200 Мом, все добре - 1, тому думаю, що у Вас були якісь проблеми з приладом або якістю чистоти пробірки. Рекомендую хороше мастило.

Дай бог здоровья. Спасибо вам большое!

Получается, вязкость вашей смазки больше 1000 cSt ?

Уснул на тайминге 9.30))))

здравствуйте) подскажите пожалуйста, в комплекте был бутылек с надписью lubricate oil for motorized treadmill. это и есть силикон? просто боюсь навредить, вдруг не то.. смущает , что нет слова силикон на этикетке.

Спасибо за усердие, но я утомился слушать и смотреть Ваш обзор. Вроде, все логично и правильно. Хотя, можно было всё это изложить минут за 10.

Здравствуйте. Какую дорожку посоветуете выбрать до ста тысяч р?

Качественный подход, спасибо

Efele и Daytone часто можно встретить ими можно смазывать?

В обзоре на смазки, вы измеряли объем всех жидких смазок, но не измеряли объем смазки в аэрозольном баллоне. Интересно было бы узнать еще и объем этой смазки. Возможно нас и на объеме обманывают...

Это не обзор, а набор какой-то антинаучной галиматьи, более того, автор делает неправильные выводы из своих же фактов. Начнём с того, что "смазки в спрей-баллонах не подходят для смазки беговых дорожек по причине того, что в их состав входят газы и прочие примеси, которые могут повредить полотно и деку". Тут нужно заметить, что газы, которые есть в баллоне действительно имеют реакционную способность при температуре ВЫШЕ 250 градусов Цельсия, в присутствии катализатора и при давлении в НЕСКОЛЬКО ДЕСЯТКОВ атмосфер. При комнатной температуре и нормальных условиях эти газы ИНЕРТНЫ и ничего материалам из которых сделана дорожка не сделают :)

Смазки для дорожек в эрозольных баллонах весьма распространены в мире благодаря большому удобству использования. В качестве примера можно упомянуть широко известную Molycote Separator Sprey производства компании Dow Corning, США - великолепный образец многофункциональной смазки в аэрозольном баллоне, которая, в том числе, много лет используется для смазки дорожек без каких либо негативных последствий. Удобство использования - несомненный плюс аэрозольной упаковки.

Единственным минусом аэрозольной упаковки является её более высокая цена связанная с дополнительной стоимостью баллона и его заправкой. Например та же смазка Molycote стоит тонны денег, и в этом легко убедиться, цену можно найти в интернете. Но в обзоре видно, что стоимость обслуживания дорожки смазкой HTA не является самой дорогой, что с учётом удобства обслуживания является вторым плюсом.

По поводу того, что смазка может разбрызгаться при нанесении - абсолютная чушь связанная с некорректным методом тестирования - а именно впрыскиванием смазки, которая находится под давлением, в узкую пробирку. Это всё равно что утверждать что унитазы не подходят для мужчин в связи с тем, что при справлении малой нужды есть вероятность обделать стульчак :))) В реальных условиях разбрызгивания смазки на паркет, ковролин и ламинат конечно же не происходит. С большей вероятностью вы разольёте обычную смазку если случайно опрокинете её после открытия.

То, что смазка спустя неделю остаётся мутной - не баг, а фишка, связанная с тем что производитель вероятнее всего использует в составе не простой силикон а композицию из силикона и алкилсилоксана, который обладает более высокими смазывающими свойствами (благодаря наличию алкильных групп). Смазка остаётся мутной потому, что полидиметилсилоксаны и алкилсилоксаны имеют ограниченную растворимость которая не влияет на смазывающую способность. Так что третий плюс такой смазки - улучшенная смазыващая способность. Верхний маленький слой - скорее всего добавка для улучшения скольжения - и это четвёртый плюс. Т.е. добавки входящие в состав смазки не повреждают полотно, а продлевают срок его службы. Пятый очевидный плюс - универсальность.

Таким образом, смазка в аэрозольной упаковке, представленная в этом обзоре, удобна и проста в использовании, универсальна, инновативна по своему составу, имеет эстетичный внешний вид, безопасна для материалов беговых дорожек, улучшает скольжение, обладает более высокими смазывающими характеристиками и стоит не как все деньги мира. Поэтому если вы смазывание дорожку сами - это лучший выбор и это очевидно из приведенных в обзоре фактов, хотя выводы сделаны прямо противоположные :)))

Вобщем, я так понял, можно не париться и спокойно лить ПМС-200. Она есть везде и стоит не дорого.

А как аэрозоль может пагубно влиять на материалы из которых сделана дорожка, Вы говорите об газах, которые якобы разрушают материалы, можете дать более развернутую информацию, т.к. смазкой в аэрозоле пользоваться намного удобней и такой упаковкой пользуется весь мир. Так выглядит, что ваша Китайский силикон, копеечный, вы продаете довольно дорого типо он подходит, а все остальные продукты нет. Сомнительный обзор, без фактов, типа дешевая реклама и разводняк.