РЕГУЛИРОВКА ТОРМОЗОВ ГРУЗОВОГО ДВИГАТЕЛЯ НА КРАНЕ КБ 403

тоже не просто все, свои тонкости, спасибо за видео!

У слесарей по ремонту ГПМ два союзника: разводные ключи на 19 и на 46.

Супер молодцы,толково обьяснили.💯%

Хорошее видео молодцы ребята. Есть один вопрос касающийся тормозов: В каком случаем может возникать пробег тормоза вверх.

Когда учились, в конспектах написанно, регулируют 1,шток 2.пружину 3.подпятник. Подскажите где ПОДПЯТНИК?

я заебался с этими тормозами, не могу настроить, поставили новый комплект толкателей, когда дождь тормозит сначала нормально, потом начинает резко, в сухую погоду по другому

А можете показать весь рабочий процесс на кб 405
Как его запускать
"Глушить" Електродвигатель
Кабину кб 405 из нутри и тд

Спасибо

Спасибо за видео! Всё понятно и ничего лишнего! 👍

Спасибо

Спасибо уважаемые!!!!

Всë ясно, молодцы. Только тягу смысла нет туда сюда крутить, вы еë просто перепускаете.На регулирования есть гайки и в низу те самые маленькие штоки.

Благодарю 👍

Видел ещё бывает по болту фиксации колодок около своих осей. С ними как быть не подскажете? Просто на зажатом тормозе затягиваются?

Четко и понятно, очень полезное видео

Барабан тормозной ржавый,тормоза первое время работать не будут

Что у крановщика глаза на жопе чтоб видеть как работает толкатель.

Этот стартер хоть чуточку что-то шарит (когда выпьет)а молодость вообще ,,о,,

ПОЛНЫЙ ПИЗ,,Ц НА ДВОРЕ 21-ВЕК А ТУТ ВСЕ С КУВАЛДОЙ И ТОПОРОМ, ДА УЖЕ ДАВНО ВСЕ НА КОНТРОЛЛЕРАХ УПРАВЛЯЕТСЯ .

Здравствуйте !
Этот толкатель может работать на "втягивание", или он только толкает ?

Самая нормальная конструкция тормозов, ничего лишнего. А сколько есть горбатых конструкций, одна другой чуднее..

Должен ли быть шток кривой между стойками? И как это может повлиять на эксплуатацию этого устройства? Нужно ли резьбу штока защищать от корозии и атмосферного воздействия?

Все хорошо, но где спецобувь? В шлепках на кране, это дичь. Я в легких кроссовках в августе два пальца сломал. Как что думайте.

Спасибо, понятно объяснили!

Узнал несколько новых полезных моментов! Благодарочка вам!!!

Спасибо вам огромное за советы

Привет Лёха! Осталось 403 кран приобрести!!!🤣👌🤝

Это не груз! А стреловая лебедка!!!!!

привет )интересно)спасибо за видео )

Привет где работаете, называется не болт а регулировочный солдатик,не стойки а тормозная рамка, натяг пружины равен маркировке термазного толкателя (16.)20)25)50)

Молодцы, руки золотые и голова на месте.

Вы меня конечно извините) но кто регулирует тормоза с грузом? Он вообще знает охрану труда и пром. Безопасность? В целом рассказал всё верно.

Вот только вчера на моём 403-м из-за слабых тормозов плита полетела вниз, но вовремя врубил первую вира, подвёл куда нужно и опустил первой-второй майна. Обошлось, но осадочек остался. Зачастую после такого, чтобы не ждать механика, крановые сами лезут регулировать, но из-за незнания нюансов - перетягивают. Итог: красный тормозной барабан, дым, отсутствие посадочной скорости. Теперь буду знать, как делать это правильно. Спасибо за видео.

Ну, наконец - то! Хоть одни ребята на всем Ютубе толково про настройку ТКГ рассказали.
Спасибо, мужики!
В избранное, однозначно.

супер

Привет Алексей 🤝 очень познавательно спасибо👍👍👍

далека от этого, но лайк видео.

Забыли указать, что в электрогидротолкатель заливается диэлектрическое масло: трансформаторное или турбинное, до нижнего тубуса заливной пробки. ( как в электроаккумуляторе)

Норм обзорчик (главное суть понятна) , помню слесарей гл. инженер гонял по этим тормозам , дак там до миллиметров всё досконально спрашивал , а потом на практике смотрел . Я сам электрик , но очень часто их настраиваю , когда некому при монтаже и де , самое противное - это хлопушка на стреловой , 405-го.

Большое спасибо за инструктаж, а то не на одном курсе по обучению слесарей по гпм об этом не рассказывают. Сохраню это видео

Знакомая работа. На тельферах так же регулировали. Насколько помню, проверка тормозов идёт на грузе 1,25 нормы...