#G4KD на газу лучше и чище | | Но это не лекарство от задиров. Hyundai ix-35 на ремонте.

#G4KD на газу лучше и чище | | Но это не лекарство от задиров. Hyundai ix-35 на ремонте.

Korea Auto

2 года назад

3,360 Просмотров

Ссылки и html тэги не поддерживаются


Комментарии:

Алексей Горбенко
Алексей Горбенко - 05.01.2022 21:28

Что касается датчика уровня-возможно,унификация банально(хотя,не совсем понимаю,что в масштабах пр-ва мешало хотя бы заглушку поставить вместо датчика).Что касается картера в целом,видимо,производитель пытался полумерами решить проблему,НО не прокатило.Смотрю,у него еще и щуп с красной ручкой стоит экспериментальный,т е каждую замену к 5,8л еще сверху почти пол литра переливал.

Ответить
АЛЕКСАНДР
АЛЕКСАНДР - 27.12.2021 22:24

Хендай Туссан 2.0 NA 2019 года, пробег 35 т.км, посыпался катализатор, удалил и прошил евро 2. Начался жёр масла 1л на 3 т.км. Лью Шелл хеликс ультра 5 w40 . По городу ещё терпимо не сильно жрёт масло, но как только выезжаешь на трассу то начинается расход масла. Может кто подскажет что в этом случае можно предпринять ?

Ответить
Александр Смирнов
Александр Смирнов - 27.12.2021 11:03

Привет парни. Можно просто венец местами поменять и все, нагреть и он слезет

Ответить
Руслан Галеев
Руслан Галеев - 27.12.2021 10:12

Как бы узнать что точно нужно поменять на G4NA при переделке на одномассовый маховик. А то про двухмассовый говорят летит, а стоит как самолет. Скоро капиталка, заодно надо менять сцепу...

Ответить
Евгений Запороцкий
Евгений Запороцкий - 27.12.2021 00:54

Обычно страдают выпускные клапана ни гбо. Но у него форсунки медленные стоят, по этому и бедная смесь у него на скорости когда двигается без нагрузки. Они не способны работать по времени впрыска 2.7 мс. А это критично для этих двигателей. Да и ещё нет гидриков!

Ответить
Евгений Запороцкий
Евгений Запороцкий - 27.12.2021 00:40

На себе проверено 5/40 даже на совершенно новом двигателе при больших оборотах расход будет. 5/30 все отлично! Пробег 93 тысячи, стоит гбо. Поставил гбо на пробеге 2 тыс. км. Посмотри сколько пройдет. Скоро буду смотреть что с цилиндрами у меня. Прогреваю мотор, даже летом до 50 гр! Расхода масла нет совсем, как залил до верхнего уровня, так и остаётся через 7500 км. Двигателем доволен!

Ответить
Смотритель
Смотритель - 26.12.2021 22:33

Спортяга 300.000 км на газу, эксплуатация север и вся Россия. Задрал блин на 300000 тысячах 🙈 но ни кто не обиделся на него. Перебрал и поехали дальше. Двиг KD. Кстати вторая машина Крета NA 2.0 2018 года 150 000 пробег, смотрел горшки все ок, масло 5w20.

Ответить
Игорь Иванов
Игорь Иванов - 26.12.2021 20:55

Хотелось бы посмотреть замеры нутрометром цилиндров..какая выработка...есть ли элипс..при таком пробеге...вы отдаете в расточку и вам же не все равно...как расточили блоки под конретные поршни..какой получился зазор..или вы забрали с расточки..собрали..завели..и отдали клиенту авто на автомате😃

Ответить
alex KM
alex KM - 26.12.2021 20:41

Молодцы ребята,,,, всё грамотно говорите и делаете,,,, действительно .... Таких мотористов не сыскать в сегодняшние дни) Так же езжу на газу,,, и мотор чистый) приятная тяга на газу,,, Автомобиль Соренто 2007 года Двигатель G6DB.... 237 тыс. пробега. Заменил полностью ГРМ , отрегулировал клапана. Ролики, помпу, ремень свечи под замену и в путь, дальше на газу... Расход масла литр на 5 тыс. вполне приемлемо для этого мотора)
Не видел двигателей V6 на вашем канале,,, но было бы интересно посмотреть) по всей видимости нет таких обращений по таким двигателям)

Ответить
Миша Новиков
Миша Новиков - 26.12.2021 20:14

Кантователь если брать, тогда и гусь нужен, собранный мотор руками на стол тяжело будет тягать)

Ответить
Вайпер
Вайпер - 26.12.2021 19:22

3 хозяйн. Все там понятно.

Ответить
Механик Водитель
Механик Водитель - 26.12.2021 19:13

👍

Ответить