Бюджетные длинноходные амортизаторы своими руками

Поехал купить эти аморты 6т за шт. Это 😢

Прекрасная работа. Спасибо за идею с амортизаторами.

Спасибо тебе добрый ты человек!))

Сайленблоки крепления амморта родные поставил или самодельные?

А есть у вас чертежи багги?

Привет, зелёные я так понял от 2108 усиленые ???

Гениально

Вот что-то подобное бы мне на туарег заколхозить, а то пора менять, но хочется поболее ход сделать

+

Мистер строитель, ну вы конкретно усложнили себе задачу!
Нужно было делать верхнюю шайбу\опору пружины съемной!
Т.е. вы ввариваете нижнюю шайбу для упора пружины, и все, больше никаких сварочных работ с амортизатором не производится, даже не разбираете амортизатор. Далее накидываете пружину, вашу скользящую деталь, вторую пружину и для установки пришлось бы только сжать пружину и подсунуть верхнюю шайбу с прорезью с бортами для пружины и центровки, которая будет сидеть в своем пазу и не выпадать.
В любой момент можно будет просто открутить верхнее крепление сжать пружину снять шайбу и поменять пружины.

Какая же длинна у него разжатого?👍👍👍👍👍👍👍МОЛОТОК ДИМОН

Где сейчас найти разборные амортизаторы? По артикулу все оно: белорусские, пластиковый пыльник, но оказываются сварные

Доброе время суток. Высокие пружины от чиго можно снять чтоб поднять клиренс на лехковой машине. Спасибо.

😎👍👍👍

Багги даже своими руками,удовольствия не из дешовых ,еслив делать по уму (

Привет! Спасибо за реально разжеванную тему) Скажи чем плох оказался вариант с одной пружиной от шеви +50? Сейчас строю вездеход на шинах низкого давления, вес 1100-1200, подвеска передняя на клюшках, зад 4линк. Прям дикий ход подвесок не нужен. Мне хватит варианта с одной пружиной? И кстати у меня аморты с металическим пыльником и они разборные!) Правда им лет по 5, на складе валялись)

Порядок на столе как у меня. Сколько столов не делай, свободных нет.

Маладец класс 💪

День добрый! А можете скинуть артикул амортизаторов ?

«Масло есть масло» Пойду в своем 10ти ступенчатом автомате на М8в масло поменяю,а то нынче дорого оригинал стоит от ZF🙈

Дима, подскажи, в итоге сколько ты пластин оставил на сжатие и на разжатие?
Тестировал койловеры на багги?

А мог бы не резать на лазере шайбы с отверстиями а взять контргайки от ступицы камаз они какраз такие-же только резьбу сточить

а каков диаметр внешнего корпуса у такого аморта?

Аморты такие есть с пластиковым кожухом, дешёвые, китайские, продаются в коробках чёрного березового или голубого цвета, фирма мегаповер. Эмблема в начале коробки МР только буква Р находится выше М и как бы в ней, так эти сволочи не разборные! Заказал через инет магазин, пришли, и не те)))) потом заказал как у тебя, они те))) два таких и два таких теперь. Думаю или переделать их в разборные, или вобще не разбирать. Или купить ещё два разборных. Пока думаю)
А если не разбирать и не менять жосткость, как они себя вести будут?


И Дмитрий, ты чёт похудел дружище!
К лету готовишься?! 😊

И снова отличных ход инженерной мысли! Клёва смотреть Димоооон! С праздником тебя дружище!
Только закрывай в следующий раз шток)) акалины сволочи прилипают не оторвешь) а если пытаися оторвать, то отлитабт с маленьким кусочком, точкой, покрытия этого хромированного). Можно аккуратно сточить, наждачкой, что оч долго и мучительно или лепестковым кругом. Но доводить лучше наждачкой) но, чистоты такой не добиться)) так что лучше, мокрая толстая тряпка и вокруг штока 😉.
Только я чтот Димон не понял, перепускной клапан, тот что на штоке, в этот раз ты сверлил или нет, сказал что сверлить не будешь, сверло на 9, а когда его поставил на шток, сказал что просверлил. Как лучше сделать это? Посоветуй?

С днём Победы! Мягкая пружина как правило снизу стоит

Передние тоже перебирать будешь? А что за пружины юзал?