Модернизация поршня, облегчение ШПГ. Исключаем масложор и задиры поршневой. Ч.1

скажи а почему ты не просверил 6 глухих отверстий 3 внижнем вкладыше и 3 вверхнем в вкладыше шатуна и не соединил канавкой?

Вопрос

Случайно посмотрел. 5 лет прошло как полёт? 🤔

Подписался💪скажи плиз еслли поршня в юбке слабые по заводу (перекладка)стоит ли его сверлить в юбке,я под кольца маслосьем просверлил доп отверстие но в юбку чет побоялся лезть

Те поршня которые ты сверлил,стоит ли их мне сверлить на ваз 2112 16 кл 1.5

Привет, как чувствует себя двигатель, разобрал Калину 1,4 поршни стучали и заднюю стенку потерли.

И в да гонку хотел спросить, прокладка металопакет или обычная? У меня просто детонирует движок. Думаю обычную поставить, чтоб понизить степень сжатия. Жду ответа Вашего спасибо

Здравствуйте Алексей. Сколько прошли км на машине? Был раньше масло жор? Мерили цилиндры? Выработка была? Спасибо за ответ.

Здравствуйте Алексей. Имею автомобиль Лада гранта с двигателем 21116 8 клапанный. Хочу установить безвтыковые поршня с такими же доработками как у Вас. Какой фирмы поршня лучше поставить и какого класса? Пробег автомобиля 72000 км, класс поршней В. Стоит ли повышать класс с поправкой на пробег? Дайте пожалуйста совет, если Вас не затруднит.

На газу дольше ездить?

Алексей 👍рёбра жёсткости дают прочность 👌отверстия снимают напряжение это САПРОМАТ 👌Всё Грамотно 👍Вы Кулибин 🖐Супер 👍👍👍👍

Алексей Вы просто гений, спасибо, все сделаю как у Вас только еще юбку поршня сделаю как Вы подсказали дугой в сторону днища.

при такой модернизации мотор в утиль. А что-бы масло не жрало вовремя надо его менять и за двиглом следить...Лучше бы видео сняли где мотор с такими поршнями на стенде стоит.

Тоже на весах взвешивал в сборе с шатунами.Шатуны не трогал,там оказывается через шатун из шейки к пальцу есть масляный канал.Был приятно удивлен.

На мерседесе двигатель м102 капиталил и сделал дырки в поршне как у Вас и добавил дырок где ставятся маслосъемные кольца с фасками.Уже чуть больше года прошло.Полет нормальный,масло не ест!

Какие кольца лучше поставить на поршни стс?

У меня такой мотор! Очень быстро езжу.Год назад гнуло клапана, порвало дорогой ремень после 5000 км от замены. Заменил только клапана и сальники клапанов,после ремонта проехал т.25. Сейчас 140 т.пробег, расход масла 1 л на 1000 км. Хочу также сделать мотор!!! Нужно ли менять шатуны и вкладыши так как гнуло клапона? Ребята из сервиса знакомые говорят что гнёт и шатуны, но это на глаз невидно?

Алексей приветствую. Вопрос как движок ? Бегает?

Насчёт облегчения я согласен,ну не таким способом.Есть же облегчённые,уже готовые.

Если по вашей технологии собрать мотор я так подазреваю это пиздец, покойник.Я про шатуны.

Давай делай долго не проездиш ,теплообмен поршня с цилиндром будет нарушен и он расплавится от высокой температуры

Круто , сделаю и себе так .

Слышал много про такую доработку. А хотел спросить сколько стоит отдать вам на переборку и форсирование мотор. У меня калина с 16 клапанным мотором 1600. Хочу мотор в 150 сил. Вы взялись бы за такую работу? Спасибо.

Алексей а попробуйте еще к своим сверленым поршням сделать голову без пружин на магнитах будет вечный двс

Алексей, а ты можешь объяснить почему новые машины со 106 сильным 16 клапанником жрут масло? На 10 тысяч где то 2 литра приходится доливать, пробег всего 33 тысячи. Проблема повсеместная, у меня у друзей тоже 2 Весты и там тот же расход масла.

От Серёги привет вам

а на заводах дебилы работают чтоли

))))))) круто

Масло не жрёт?

Спасибо буду рекламировать ваш канал на своих стримах!Удачи, спасибо!!!!))))

Алексей,добрый день.Подскажите шатун чем сверлили???на токарном станке?Спасибо.

не думал что у нас в ростовской области есть такие умельцы

Я тоже делал с отверстиями,проехал 20 тыс потом поменял на группу Е,по тому что расточник зазор сделал 5 соток,так поршня были в отличном состоянии,а крутил я движок до 7-7.5 тыс.зеркало ещё не набил.Сейчас проехал 3000 на поршнях Е,да туговато было,но сейчас становится лучше,масло как стоит макс так стоит.Отверстия работают, проверено.

Как мотор? Сколько пробежал? Сними отзыв.

интересное решение буду скоро менять поршневую попробую так сделать

Mihail, пока только движок меня несёт, а в разнос лишь интернет тролли несутся, такая у вас учесть

скоро движок на лом по несёт если уже не унёс!

Алексей, спасибо за подробное видео. Но у меня осталось несколько вопросов. Как правильно осуществить процедуру первого запуска двигателя? Сколько должен проработать двигатель на ХХ, перед первой поездкой? Как правильно обкатывать тугую поршневую, в каких режимах должен работать двигатель(диапазон оборотов) и в течении какого пробега? Если не сложно, опишите подробней. Буду очень признателен, так как хочу переделать свой двигатель 21127 на безвтыковые поршня. Мой пробег 15 тыс. км. Уже все для этого приобрел. Теперь собираю недостающую информацию, чтобы не наступить на грабли.

Инструкция для людей с умом, нужна просто для примера. Для тех у кого своего ума нет, инструкция нужна как верующим фанатикам библия.
Не берусь утверждать что все эти эксперименты с поршневой это благо. Но от чего-то, по прохождении многих и многих километров, не находится ни одного человека который бы разочаровался в таких экспериментах, который бы снял далее видео с негативными результатами.

Это в каком институте обучают? Знаете, это как в той рекламе: "Вода глупая и попадает в желудок, а сироп от кашла попадает в легкие!" Так и тут! Масло пойдёт только туда, куда напилил автор!
Автор! Ты в курсе для чего хон??? Ты вообще в курсе как устроен и какие процессы в двигателе происходят????

Лактайт? Не! Не слышал!

Жаль, что видио "как я запорол двигло" мы не увидим...

здорово ну как машиненка едет??? масло не подъедает???

176 тыс это очень мало, хотя жигули больше не ездят.

Посмотрите мои комменты пожалуйста. Новичек в ютюбе. Поэтому пока кривовато получается с комментарии. (Прокручивай)

не стоит сверлить юбку поршня через неё поршень отводит тепло на стенки цилиндра на заводах тоже не дураки сидят 😊

все класно сделал могу тебе псоветовать доработку картерных газов посмотри на моём канале.

красава правильно делаеш движок вечный будет.

Интересное видео

Около одного процента разница в весе-технологии F1.

Алексей Камбулов, расскажи, как как подключит датчик на показания давления масла.

Выкладывай видео как ведёт себя машина, сними замер до 100 за сколько сек.