Комментарии:
Я тоже после обзора Евгения купил Honda NTV650, теперь мечтаю о Yamaha fjr1300, спасибо Евгений 😂
Ответить300 кг 5 передач 250 максималка и мощность 145 - отстой! это вы на джиксире не катались.
Ответитьтормоза для этого мотика без абс это убийство .не рекомендую
ОтветитьПро резину гон лютый. Нормальный мишку надо ставить просто. ХЗ что с резиной надо делать, чтобы за пять тысяч ушатать.
Мотоцикл отличный, хочется пересесть с литрофазера. Не хватает кофров и кардана.
Самый крутой обзор на этот мот!!!
ОтветитьРебята всем привет, хочу приобрести данный экзэмпляр.. На что обращать внимания? Спасибо.
ОтветитьУ меня рост 170см , подойдет? Очень нравиться!
ОтветитьПять подписчиков, ха-ха
ОтветитьА то что рама трескается , чего не сказали ? Поэтому отказался от него , в пользу ст1300. И на счет ключа для кофра , чтоб не глушить , сделай 2й ключ , в чем проблема
Ответитьс цепью расправился?) друг что ты несёшь?))
ОтветитьС боковыми кофрами надо смотреть его универсальность 😄
ОтветитьКлассный обзор
Ответитьжду в конце апреля с аукциона с Японии 2023 г.мот 2002 г. пробег 6400. цена вышла до владика 446 т.р.только и за пробега заказал.сам ездил 8 лет на дрозде.
ОтветитьЕзжу 4 года на таком. До сих пор кончаю .
ОтветитьЕщё есть хороший спорт турист, Kawasaki ZZR 1200, но у его тоже цепь, этом тоже плюс, она даёт меньше нагрузки.
ОтветитьПривет! Мотоцикл хороший, но тяжолый, Я себе купил Suzuki GSX 1100 F, он по легче:-)
ОтветитьЦена 250-300? эх..... За 400- 450 живой ещё надо поискать до 2006.
ОтветитьНа пиздюлях 10+ литров, это вам не RTха с еë 5,5
ОтветитьПочему никто не говорит , что на первом поколении в городе ноги жарит ?!
ОтветитьБлин!!! Сначала купил, жду доставки, а только сейчас видео посмотрел...😅🤣😂
ОтветитьКак грустно, теперь этот же байк стоит от 800 того же года в отличном состоянии)))
ОтветитьПривет из 22 года. Теперь этот мотоцикл не стоит 300к. 500-700к нынешняя цена
Ответитьшел 2022 год, купил фыжер 2008 года за 515к((( вот бы старые цены вернуть
ОтветитьБольшое спасибо за вашу работу. Очень приятно смотреть ваши ролики. Только вот становиться жалко за бесцельно прожитые годы без мотоцикла!
ОтветитьВчера в салоне на нем сидел. Облизовался))
ОтветитьС зеркала
ОтветитьЯ бы руку ему попросил убрать
ОтветитьУдивил будто, заводкой с брелка. Я как то сигу поставил с запуском на сибиху. Чтоб чтоб он не завёлся на передаче концевик взял с нейтрали. Но дак вот в чем соль. В один прекрасный день, решил похвастаться мотобратьям, завожу с брелка сидя на лавочке попивая кофе, мотик заводиться, срывается с центральной подножки и очень удачно проехал метров 70 и завалился, пообламывав все что только можно. Как я матерился. А причина была в том что передача ещё не вышла, а нейтраль загорелась 😣 вот так я в жизни не за кем не бегал
ОтветитьКакой у вас рост?
ОтветитьПарни а вы ещё таскает моты из европы?
ОтветитьProbably the best Yamaha FJR review - well done 👍!!!
ОтветитьПодскажите, какое лить масло в двигатель?
ОтветитьKawasaki GTR сожрет ето пианино на обед....
ОтветитьВсем привет, продаю свого коня, ямаха FGR , 2005 года, целый рабочий Цена 335000 ₽ , 89501273552 ват цап Виталий, сам с Иркутской области. Отправлю. Тк владею один год. Один хоз. Кофры боковые. Продаю с покупкой квартиры
ОтветитьВидео просто кайфовая все просто удобно ясно. Класс+.
ОтветитьЧувак ты красавчик!!!! Крутой обзор. Лайк подписка👍👍👍👍
ОтветитьВкусная подача материала! Молодец! Я хочу этот мотоцикл в пользование! Сейчас у меня YZF600R.
ОтветитьТолько за завод мото с брелока владельцу уже респект! Очень понравилось это решение! Присматриваю себе такой мот как второй! Скорее всего этот и будет мой второй мот. Но только модель от 2016 года! Хорошие обзоры на канале! Хороший контент, хороший поставленный (или природный) голос ведущего. В целом приятно и познавательно смотреть! Респект автору канала!
ОтветитьДа мотоцикл на самом деле классный, а пацаны какие то напряжённые
Ответитьв ктм 170 лошадей, и между тем, там стоит цепь, и ходит она без смазки 25 тысяч, как минимум
потом меняешь цепь и звезды на усиленную, и езжишь еще 30 тыщ
Мимо моей работы на ваське прокатились =)
ОтветитьЕзжу на XJ900S, честно говоря на каждый день и на работу ездить не очень для меня подходит, так как все таки турист и тяжёлый как ни как, хоть и легче этого.
Ответитькак я его хотел... такой красавец! купил и... разочаровался (((
ОтветитьА мокрощелки тут как тут. Верно говорят, тянет их к мотоциклам в пластике.
ОтветитьВсем доброго суток времени.
Хочу вставить свои пять копеек по поводу использования мото резины на данном мотоцикле. Три года назад когда я приобрел данный мотоцикл 08 года на нем стояла резина Metzeler Roadtec на которой общий пробег составил 22 тыс км, следующий сезон я приобрел резину Мichelin рilot road 5 общий пробег составил 18 тыс. км. Сейчас я опять перешёл на Metzeler Roadtec 01 так как мне показалось что она более износостойкая. Скорее всего покрытие дорог, погодные условия и загруженность мотоцикла сильно влияют на износ резины, но 5 тыс км это слишком мало, есть подозрения что скорее всего хозяин мотоцикла использует обычную не туринговую резину, для которой пробег в 4 - 6 тыс. км это норма. Всем безопасных дорог.
Какой у вас охеренный микрофон и звук!
ОтветитьХороший Мот! Не цены уже выросли! И не плохо!
ОтветитьПосмотрев ваше видео хочется побежать в гараж и собрать мото,
Не навижу заводские мотоциклы,
дорогие очень...
Остался мотор от Харлея, валяется лет 7-8 хотел поставить на УраЛ не знаю как коробку записюрить.
Версии 2001-2002 года без АБС, тормоза такие же стояли на многих моделях, включая мой любимый Yamaha BT1100 Bulldog.
Вот интересно, а можно систему АБС переставить с более поздних моделей FJR1300 на Bulldog? Там после 2006 года ещё и комбинированные тормоза.