Диагностика и ремонт магнето электронный блок МБ-103 (13.3728, 1302.3728)-2часть

Здравствуйте,а вы сможете отремонтировать магнето 13.3728.и если можно номер телефона

А диод D2 на схеме по моему неправильно включён.

Приветствую! Скажите пожалуйста, на горячую пропадает искра на этом магнетто, где искать причину?

Хочу выразить свою благодарность Вам Александр за этот видеоролик. Схема предложенная Вами рабочая. У меня все получилось , схему собрал просто на кусочке текстолита вырезанного по размеру где стоял заводской блок, не стал его расковыривать, так как он то заработает то нет - глючит. Эпоксидка не позволяет сделать попытку отремонтировать не ломая. Поставил тиристор который нашел у себя КУ202 Н на 400v. места в магнето хватает если ставить просто на тестолите. Схема заработала сразу. Двигатель СК-12 и мотоблок МТЗ-12 с 1991 года. Проверил в работе уже несколько раз, пока все отлично - заводится хорошо и на оборотах максимальных тоже. Еще раз спасибо за подсказку!Ну конечно лайк и подписка!

может виноват высокочастотный диод если заменить выпрямительным

Здравствуйте, вы в каком городе. Не работает магнетто

Подскажите а такая магнета должна быть внутри жирная типо в масле каком-то??

Здравствуйте! Подскажите пожелуйста! При подсветке стробоскопом метка раздваивается, собрал по вашей схеме другой блок - всё равно двоится, даже чуть больше и если вручную вращать искра и правда как бы два раза проскакивает, а то и вовсе нет! Симистор я поставил другой с током отпирания 10мА.

спасибо за подробный разбор. за видео. если с вами связаться по ремонту. возможно.,?

Подскажите пожалуйста что стало с магнето на ск 12? Заглох на холостых оборотах и не запускается практически. Работает на одном цилиндре и глохнет. Искра слабенькая и магнето бьётся из корпуса когда врашчешь руками.

Александр, а можно сделать магнето М124 бесконтактным, если можно , то пришлите схему.

Проще было поставить коммутатор от скутера.

Доброго времени суток! Помогите пож., не могу найти схему коммутатора ЭК 3, мотоблок Каскад, выпуск 92г. Есть фото. Перегорели два резистора, а может и еще что то , без схемы не разбирал. Спасибо.

Здравствуйте Александр подскажите как можно с вами связаться может ватсап есть у вас ? Есть вопросы . Может через электронную почту

Лайкос за видео.

Александр привет. посмотрел от начала и до конца. чтото меня терзают смутные сомнения обовсём что сказано и показано. 1) где замеры напряжения катушек питания и импульса ? 2) где проверка высоковольтной катушки от межветкового? так же есть вопрос от чего смещается искра если импульсная катушка не регулируемая и установлена заводом а само зажигание регулируется ушами на корпусе? дальше импульсная катушка мотается проволокой тоньше волоса и где там страшные амперы от которых вылитают семисторы? катушка питания скорей всего вырабатывает 6-9 вольт . подведём итог катушка питания запитывает семистр но он пока закрыт и когда магнит проходит возле катушки импульса возникает ток тот в свою очередь отпирает семистр и ток запитывает первичную обмотку высоковольтной катушки 6-9 вольт а на вторичной обмотке индуктируется ток 16000-30000и вольт что и вызывает искру на свече. вопрос с какого перепуга семистр сгорает от 6-9 вольт? если взять и подать на высоковольтную катушку первого контура напряжение 6-9 вольт от батарейки то на вторичке возникнет искра. семистр в даном случае всего лишь ключь открыл- закрыл и никаких страшных амперов там нет. всё работает как датчик хола в машине или первые мотоциклы восход минск и мопеды верховина карпаты дельта. вот такие непонятки.

Привет Александр. Когда в гости приедешь? В Аршан

👍🏻👍🏻👍🏻