Лучше чем 100й кузов. Nissan Laurel C35.

да , это красивая японская машина ! 💯

Был у меня и полноприводный Марк в сотом кузове и полноприводная Лаврушка в 35-м кузове. Ниссан по сравнению с Тойотой - это нищебродство какое-то.

У медалиста есть интересная комплектация, со штатной мултисистемой, электроприводом сидений, регулировкой положения линзы.

братан давай ищи диамант 31

У меня в таком же цвете Лаврик)) 2.5 турбо)

Тут все на любителя так что не мороси

Обвес на неё бывает какой нибудь??? его прям очень сильно не хватает, внешка без него не очень😏

Ауффь

Ебать как капот закрывается😆 Чисто холодильник Бирюса

Брат,ты где живешь?что такие цены

Тут правда задние
фонари club s,

Был такой,продал,и теперь вспоминаю добрым словом,это машина с душой,запомните С ДУШОЙ.

Это никакой не конкурент маркам - это чистый бизнес класс, марки курят в сторонке и по оснащению и по комфорту подвески. Был такой, брал беспробежным 7 летним в далеком 04году- только хорошие воспоминания👍

Это один из самых топовых седанов😍😍😍

Обзорщик сравнит rb20 и jz. Его с 1g сравнивать надо. А jz с rb25. Обзор ниочем.

Руль по вылету не регулируется даже в 25 медалисте рестайловом. И цен таких нет на лавры, только битьё после осаго.

Утиль

Ни фига не лучше сотых тайот! В салоне не так удобно чем в маркообразах и гниют ниссаны как заразы...

и бампер)))

Фары и капот от реста 99 года

У меня Лаурель Клаб С. Ахуительный аппарат. А вот саб у тебя установлен ахуительно. А то я короб закинул и в багажнике места на много меньше чем у тебя.

Больше года мониторю цены на такой Лавр, т.к. хочу преобрести. В редких случаях попадаются объявления на неделю максимум по цене не более 150 т.р. и их покупают, а в основном на них ценник 200 - 270 т.р.

Какой ниссан он не когда не создаст конкуренцыю тойоте первое гниет второе жрет как чюшка

Привет, можешь сделать видео, где ты расскажешь про себя, как начинал, где живёшь и т.д., ( я из Хабаровска)

Есть комплектации у лауреля шикарная на сенсорном климате это да тойота отдыхает

У нас они почти все сгнили(

Но,про режимы да же не удевил,точно такие же режимы есть на многих машинах,к примеру та же митсубиси рвр

Мне тоже Краун по началу не понравился, валкий слишком, тяжелый. После полной остановки еще 2 минуты раскачивается вперед-назад). Чуть не продал, а потом через пару месяцев влюбился. На нем не надо гонять пытаться, если только по прямой. Сейчас не на одной машине ездить не могу, те же приусы, саи и прочее. Едешь в них и каждый камень под жопой ощущаешь. Потом садишься в Краун и с чувством полного удовлетворения плывешь домой.