ТОП надежных авто с пробегом 500 тысяч, которые могут проехать еще больше

Немцы всегда ТОП 👍

W124 Лучший!!! Максима довольно сомнительный вариант.

Понимаю что это больше занудство, и в принципе это одна и та же машина с небольшими изменениями, но всё же в видео показывают Максиму а 33 а рассказывают про а 32. Принципиальное отличие в задней подвеске, у а32 сзади балка а у а33 много рычажка. Но впринципе я согласен со всем вышесказанным)))

Самый надёжный автомобиль - Это мой автомобиль это СААБ мотор уже 3 млн проехал ещё живой Когда масло меняешь вовремя а на втором скорости можно ехать и до 100 км ч . Один два раза ехал так а так постоянно езжу до 80км/ч без нагрузки . А так что подушки поменял ремень поменял и натезной !

Опель Омега 1999 г в двигатель М51 турбодизель от БМВ с завода, три года как пробег перевалил за миллион, еще не капиталилась, расход топлива и масла в пределах нормы.

Насчет Ниссан не соглашусь.
Купил ниссан еб*ся сам.
У знакомого был 3 литровый двигатель и замучился его обслуживать, хотя он выбирал долго и выбрал живой вариант

Все машины как машины, а моя богиня, на каждом заборе пишу её имя. Шкода октавия а7, пробег 230 000 км, и ни куя.

volvo s60 2.4

Ваз 2106 - один из самых надежных авто! вроде не ошибся.

Эти машины уже проехали свои миллионы...

Авто старых добрых времен, теперь они вымерли и их можно забыть

где марки чайзеры хайсы которые по ляму ходят пробега? DDD

Хорошие машины

в 2009 знакомый купил максиму как в ролике и попал на автомат
видимо не повезло

Про максиму бред. Ведро выплевывающее все узлы

Ты про рено забыл!

Кому интересна действительно надежная не дорогая которая ходит вечно,рассмотрите honda inspire/saber (ua4/ua5 кузов). По качеству сборки,металла,лкп, салона а так же его материалов. Из списка автора нет равных ей. За двс молчу, это просто зверь. И это не заезжаная модель которую все знают, а модель которая способна выделить вас в потоке,и собрать взгляды прохожих. Многие свежие авто ей уступают во многих аспектах,а данный кузов стартует вроде с 99 года. Это аналог марка только на переднем приводе, с примеальным салоном,а не как у марка, а самое важное они не гниют от слова вообще никогда, даже убитые варики,сложно найти гниль, что бы сгнить они должна лежать не дне озера,наверное лет 10, это я приуменьшил ещё. Вообщем апарат на долгие годы. Раньше и цена была сладкая. Но сейчас люди начали понимать что это золото,и сейчас они в пределах 500-600. Я год назад взял себе за 420. Взял под проект,уже с убитым двс и коробкой, жду пока они умрут,что бы заняться свапом,но коробка и двс отказываются умирать,как бы я ее не насиловал. Спокойно на холонючую на ней еду, уже всю зиму, потому что в лом ждать. Вообщем всем советую. Тачка хоть всю жизнь вам прослужит

живого из списка не найдешь, все уже старые ржавые проперженные корыта

Но больше всего на дорогах из старичков вторых гольфов

Октавия а5 хороша

Тут Солярис первый миллион прошёл без капиталки)

отличный топ для 2010 го года

Из всех перечисленных машин только Пассатов как грязи на рынке, остальные не найдёшь!

Пассат B3 страшный капец

Нет таких машин

Да, почти со всем согласен. За исключением Ауди. Через мои руки прошло 2 авто этой марки (обе сотки). Да, поначалу всё хорошо, но если начала сыпаться, всё - этот процесс не остановить. Первую купил, всё хорошо. Проехал около 50 тыс. (когда купил был пробег 150.000) и всё! Понеслась душа в рай. Каждую неделю какую ни будь хрень надо ремонтировать, то по мелочи - на 20-30 Евро, то посерьезней - на 150-300 Е, и т.д. Продал, купил другую, думал первая неудачная попалась. Со второй та же хрень, покупал неубитой, сам езжу очень аккуратно - педаль в пол это не про меня... Но история с чередой бесконечных ремонтов повторилась. После этих двух "супер автомобилей" купил Мерс в 124 кузове, 2,5 литра, дизель. За 12 лет эксплуатации поменял два передних амортизатора, механизм стеклоочистителя и свечи накаливания. Масла, колодки - понятно, это расходники. Кстати, масло не "жрал" абсолютно. От замены до замены на щупе уходило 2-3 мм. Когда продал, на спидометре было 540.000 км и все работало как часы. До сих пор жалею, но в тот момент обстоятельства вынудили. Так что, друзья, 124 Мерседес - действительно легендарный автомобиль. Сейчас, к сожалению, таких уже не делают. А зря.

старые ржавые ведра

Это всё уже давно на том свете из твоего рейтинга . Всё наглухо погнило . Твой обзор, это бред из 90-х . Ты некрофил

Они уже погнили все твои пасаты б3 . Предлагаешь на их моторах ездить сверху.

W123 - миллион не пробег.

У меня друган на Прадо 11 года ездит у него пробег за 500 перевалил , вроде 546 не давно ездили я смотрел , и причем он не собирался продовать двигатель и коробка все отлично себя чувствуют , он ещё летом на нем из Сибири в Крым гоняет и нормально , и опять собирается в Крым летом , думаю скоро уже и за 600 перевалит летом 😁и да двигатель 4.0 бензин

А где они? Миллионные!? От силы до 500,но это уже помои.

Где Лачетти?

Езжу на Камри 20 )) все тоже самое +-