Комментарии:
Бред!Любой поршневой мотор больше боится высоких оборотов, чем повышенного давления на поршень, которое нарастает не так резко как от оборотов. Почти все дизели на турбо высокий КПД и за счёт меньших оборотов высокий ресурс
ОтветитьAndrux, это ты?
Ответитьможете пересесть на велосипед или вообще просто купить себе новые кроссовки и затраты резко снижаются ! да конечно ремонт турбодвигателя дороже ! НО ! многое зависит от того кто собирал и как рассчитывал проект переделки или нагрузок ! я собирал турбодвигатели которые проехали до ремонта 800 000 км и никаких проблем не доставляли и эти двигатели были не какого то бренда типа митсубы 4G63T например а наш топорный вазик ! да , конечно и силу наддува нужно соизмерять и не жадничать а чётко рассчитывать термическую нагрузку на элементы ВСЕГО моторчика ! при этом удавалось достигать очень экономичных результатов двигателя ! правда да , после авто ваза приходится покорпеть устраняя их рукожопство ! на вазе в двигатель вносят так называемое запланированное строение в следствии чего мотор и не живёт , хотя нужно признаться этим страдает далеко не только ваз на минуточку ,
но и забугорные производители !
GM атмосферник очень неплохой мотор
ОтветитьЭэ ЧМОшник это ты щегол сопля зелёная
Ответитьсам щегол, пидор бля
ОтветитьСкайлайн на турбо-рыбе это пушка
ОтветитьСам ты щегол! Плюшевый!
ОтветитьХонда сивик тайп р. 2.0. 201 л.с. Как раз в 2000х годах
ОтветитьЩЕГЛЫ, МЛЯТЬ?? ТЕБЕ ЗАЩИКУ ДАВНО НИКТО НЕ ДАВАЛ, БИЧ?
ОтветитьСогласен!
ОтветитьЕсли турбо то дизелек.
ОтветитьЩеглы?Ты,дятел,учись с людьми общаться...
ОтветитьДа действительно, кто такие инженеры команды BMW, Mercedes, Toyota, Nissan и т. д, тут чел шарит, за разницу) вот тебе личиночка
ОтветитьДоводы школоло
ОтветитьПросил диз? Получи и не благодари. А название ролика правильное.
Ответитьесть исследования что это происки блатных и нищих, так что турбо мотор эффективнее чем атмо.
Ответитьтурбина всегда подсирала в надежности у любых производителей!Но мерсотуба вышла на удивление надежная,Но жрет ресурс мотора в три раза есть куча тестов инжинеров
Ответитьв штанах у меня щегол
ОтветитьОтлично!!!!
Ответить