НЕ КИТАЕЦ! СДЕЛАНО В РФ! НЕДОРОГОЙ НОВЫЙ КРОССОВЕР ВМЕСТО ЛАДА ВЕСТА И МОСКВИЧ. АТОМ

симпатичная,но в данный момент нужен как минимум гибрид,пока у нас в огромной стране наладят зарядки,у молодежи уже борода отрастет,и ценник конечно же конский в реалиях наших зарплат.думаю,что проект не пойдет массово,это мое мнение.

Цена 2,5 ляма и кэшбэк только что правительство увеличило до 35% для отечественных ЭМ, на выходе 1,6 млн рублей. Думаю, будут брать

Смелое решение в перед идёт молодёж всегда должен быть выбор,, нельзя на месте стоять (мне 71 год и Я говарю *"ДА" РОССИЯ В ПЕРЕД ❤

50на50

Думаю нет у него перспективов. Десять лет собирают, ещё лет двадцать будут дорабатывать, и лет адцать догонять, что уже устареет к тому времени. На момент выпуска будет стоить как премиум, а по качеству жигулей. Не надо показывать это позорище, нам достаточно автоваза.

К '25 году,китайцы навезут столько дешёвых машин,что про Атом и никто не вспомнит.Ей цена 1.5 млн.

Интересно сколько все это будет стоить чинить когда все начнет ломаться?

Дорого и непрактично.

Смешно. Ждет его судьба всех его предшественников, то есть на дорогах его никто никогда не увидит.Очередной распил бюджета.

Задний привод не для нашей зимы, фары по низу бампера постоянно будут грязные, про селектор кпп в планшете это просто смешно. Выглядет не плохо но не практичный, ещё много чего надо дорабатывать. Ах да про ручки забыл, на морозе как они будут работать под вопросом.

Спроса точно не будет!! 👎

👍👍👍

В России элктричка зимой думаю такое себе удовольствие. Если только в южных регионах. Обзор огонь. Молодец!

Дай бог доведут до конвейера в таком виде и за адекватное время. И главное по адекватной цене.

Дорого !!!

да это улетит на ту же свалку что и ё-мобиль

Дорогая "шкатулка" с прибамбасами. Дизайнера бы уволил.

Как двери между собой стыкуются? Магнит, как в душевых кабинках? Чувствую, после аварии, даже если кузов немного повело, намучаются будущие владельцы... Цена не для среднестатистического россиянина.

Сделано или собрано !
Почувствуй разницу!

неплохое авто. я бы взял для города.

ничего они производить не будут. Они срубили 6 млрд бюджетных средств, покажут концептики и придут к выводу, что рынку это ведро за такие деньги не нужно. Имея такие деньги, производить уже ничего и не требуется.

1.Трейд ин для первых автомобилей, что бы поменять на полноприводную или новую версию.
2. Световую панель на потолок, как опцию или поначалу.
3. Поворот передних сидений на 180 град. . Что бы в машинке получился мини клуб поесть суши с друзьями или кабинет для ИТ.
4. Планшет в комплектацию автомобиля! 😊 . На передней панели место для хранения как крышка вверх или как складной столик на задних сидениях, но на панели😅. Выдвижной ящик для blutus клавиатуры, возможно.
5. Самокат электрический в багажник🙂. Лучше два складных с зарядкой от автомобиля. Кататься по набережной. Или моноколесо, что бы добраться до города или остановки если что. 🙃🙄😁
6.место для зонтика.
7.обивка из ткани? Тогда нужен пылесос?
8. Станции подзарядки вижу в виде Пит стоп кафе для электромобилей. Крытые станции т. К. погода за 8 часов подзарядки может меняться или ночью может будет снег, и этот авто окажеться в сугробе или каратнет, ещё. Или прогреется на солнце как в духовке, опять же пожароопасно.
Проект интересный. Удачи!

Сейчас хотел забронировать, услышал цену, ну нафиг.

Дороговато для маленькой машины.

Лайк Елена исключительно за Вашу работу. С учетом отсутствия РОССИЙСКОЙ ,В ПОЛНОМ ПОНИМАНИИ ЭТОГО СЛОВА , технической и материальной базы чтобы не показывали в виде единичных экземпляров это так и останется даже не мелкосерийкой. И на этом фоне даже Маруся Фоменко впереди на порядки... Примеров помимо Маруси можно привести не один. Так что что то обсуждать не вижу смысла. Когда появится ПОЛНОСТЬЮ локализованное производство хотя бы 70% компонентов для ЛЮБОГО автопрома (типа усопшего Мелитопольского Моторостроительного Завода и многих подобных ПОЛНОГО цикла )тогда и можно будет поговорить.... А так это пока тот же ПОЛНОСТЬЮ РОССИЙСКИЙ Сухой суперджет.....

Для граждан будет норм цена 1-1,2 млн, то есть примерно цена равнозначного авто в Китае. Я вообще не пойму, почему в Китае при зп на конвейре 100-110к руб, машина класса весты, стоит 700-800к руб, а у нас при зп 50к, 1,5-1,7 млн 🤷‍♂️, при чём в такой комплектации (ведро без болтов) которой в китае не существут уже лет 7

На заднем плане приус стоит. Похоже в разбор...на атомы😂😂😂

Машинка огонь, вопрос один когда

Запасные комплектующие, центры поддержки и обслуживания софта, когда он заглючит где-нибудь под Саратовом, как выразилась ведущая, ремонт и обслуживание опять таки, если уж и заявлять об удобствах, все это нужно делать параллельно, чтобы на выходе моделей в широкий обиход это не обкатывалось десятилетиями, как в случае того же УАЗ патриот, вопрос насущный и с тем как и на какой частоте автомобиль ориентируется в пространстве, что это будет? ГЛОНАСС gps что-то еще или все вместе? Безопасность? Против угонов или вандализма, как работают камеры в авто, а они там сто процентов есть, по умолчанию с выводом на сервера соответствующих органов контроля, или в ручном режиме? Вопросов много. Будем ждать полноценного выпуска, обзоров и буферного периода обкатки.

Кроме дизайна видно огромное желание экономить видно даже без озвучивания характеристик)

Ео мобиль , опять батарейка , почему не хотят сделать заряжаемые конденсаторы есть же технология наша , мы не доживем .

Если заряд на 500-600км пробега, то ценник 2-2.5 млн на нышнем этапе неплохо. Но надо все возможности авто узнать и понять, а не тупо красивая картинка!!!

Мне нравится, я бы купил, если б деньги были ;) Желаю разработчикам больших успехов довести до широкого рынка свой продукт!

Как обычно - получат деньги на разработку, пошумят, попиарятся, попилят деньги и все заглохнет.

Здравствуйте. Я взял бы такую сыну. Машинка интересная 👍

В россии с её расстояниями электричка с пробегом меньше тысячи км не нужна будет ни кому!

Табурет за 2.5

За 2.5млн.руб
Нахрен надо.

Они отмочат один большой бордачок вместо понели приборов. А что они мультимедию на потолок или на пол непоставили.🤦🤦🤦

Думаю когда выйдет, года через 2, то будет стоить 3-3,5 ляма, как москвич-электро, у нас любят повышать с годами ценник. Как раз тогда Гранта-лада будет под 2 ляма стоить.

Интересно есть ли машины, которые однажды выпущены и всë..

Лиса, я тоже старый. Походу у нас много общего.

Электрокоробочка для хипстеров из человейников.

вроде заявили, что ЭТО метит в премиум.

за адекватную цену брать будут,по крайней мере мне нравится.Но,народу нужен не инновационный авто,а самый наипростейший,но подешевле-но почему-то никто не хочет этого делать-все лепят чуть ли не "лакшери"(по сравнению с той же пустой вестой,зачем-то тупые выдвижные ручки сделали-зачем,это что-гиперкар для развития овер скорости?!) за хренову тучу денег.Вот если бы были варианты-максимально пустая,средний вариант,ну и супер-дупер-пупер нафаршированная,тогда да-согласен.
Вот этот вращающийся с рулём дисплей-это жутко неудобно-французы с такими моделями уже наелись и ушли обратно на классическое расположение(хотя там ступица даже и не вращающаяся была) .Лучше бы сделали его съёмным-взял в руки(при этом локти располагаются на подлокотниках),поработал,воткнул обратно на приборную панель перед рулём(ну или как вариант-дублирование его на экране собственного смартфона-пользоваться аппаратом на вытянутых руках-это не айс).
Вопрос по дверным петлям-как долго они прослужат без провисания-у классических-то 2 точки крепления довольно разнесены по высоте друг от друга всё ж.

Походу наши дизайнеры и инженеры сидят на чем-то

Если сделать экран на руле, то мне кажется он не должен вращаться. Пусть позаимствуют технологию у французов.

Бред. Кто зарабатывае 150 увмесяц, за два года такую помойку не купят, а кто 35 заморятся копить!

если такая машина будет примерно 1 млн стоить то может быть, но она не будед стоить таких денег, а больше намного , так что я думаю лучше уже купить ДВС чем электро за 2млн -2,5млн лучше что -то купить лучшее или даже привесчти .