Разборка и смазка картриджа каретки велосипеда (Disassembly and lubrication of the bottom bracket)

ой вэй, а разве внутреннее кольцо подшипника не должно быть с прессовой посадкой на вал? коль один подшипник так легко снялся

Спасибо!

Посмотрел спустя 5 лет, и перебрал такую же каретку. Спасибо. Новая копейки стоит, но суть в самом процессе. Приятно своими руками реанимировать деталь

Нет смысла перебрать данный тип кареток.
Во первых они стоят немного
Во вторых если начались с ними проблемы, то подшипникам писец

Спасибо!

Кратко и доходчиво👍

в идеале подшипник продувается сжатым воздухом, если нет этой возможности то нужно лучше поменять подшипник, ну или вообще в чем смысл, новая каретка стоит как два эти подшипника, весь норм веломир так и делает. новая каретка и все....но у нас почему то любят залезть в самые недра без соотв инструмента)))) ...извините, если обидел

Не получается выкрутить с новой каретки чашку с подшипником, как у вас на видео сразу произошло, что можно сделать?

Братан, срочно запиши как настроить вибрейки, вибрейки это просто ад, диск легче настроить

После переходов с шаров на промы возникла бездна проблем, которых раньше не было. В основном растущих из пофигизма производителя, а потом покупателя. Промы дохнут от недостатка смазки, работы не под 90', от пережатия в посадке. Всё это можно исправить. А можно бегать и ругать китайцев)))

Такие каретки были полностью ремонтопригодны. Сейчас переход на новый стандарт, когда все в пластик затянуто. Жуткий хлам.

Чем смазать подшипник так и не сказал

Информация отличная.Но всё-таки подшипники надо мыть начисто.

Есть один нюанс . Таких подшипников отдельно в продаже найти очень сложно . Они обычно с картриджем продаются

спасибо громное. как-раз убил один подшипник промышленный и искал как заменить

Здравствуйте подскажите можно смазать каретку с литолом

Автору респект. Без воды. Понятно стало.

молодец мужик все хорошо объяснил

У меня ещё шайбы запрессованы перед подшипниками.

ПОдшипник мазать 158!Резьбу графиткой!и вуаля!

У меня была такая каретка neco затрещала вся через 1000км, вся трансмиссия новая, все перепроверил, под нагрузкой со средним и выше усилием на педалях трещало при вращении, а в холостую без нагрузки никаких люфтов и звуков не было и крутилась мягко, дерьмо.
Купил шимано на 700 руб дороже поставил, уже накатал в 3 раза больше, тишина

Я подшипники промыла в обезжириватели, смазка очень быстро смывается и подшипник быстро сохнет.

Автор, а чем вы смазывает подшипники?

Для новичков видео как убить каретку окончательно😁. Ваш способ разборки и сборки просто вы испортите окончательно и подшипники и вал если будете так бить молотком.
Поищите в интернете как правильно выжимать подшипники и как их запрессовать!
Обычно мне подшипников на сезон хватает. Я их сразу меняю. И да дома на коленках вы не разбирете . Даже молотком... Нада немного боль инструментов тиски и и.д.
А так да, проще поменять подшипники за 4бакса чем менять каретку за 30!

не всегда стоит только подшипник менять, если был люфт, значит и стакан и сам вал тоже имеет износ, а это уже очень не хорошо, проще все таки заменить каретку полностью, стоит не так дорого и надежней, темболее что цена не намного то и больше чем всей каретки. Выпресовать подшипник не так то и просто, есть такие каретку что вы скорее вал ушатаете.

пустотелая втулка? а бываю полнотелые втулки?)

Хочу поделиться своим мнением об кареточном картридже " NEСO" . Не один раз ставил их на свой велосипед и каждый раз одни проблемы с ними ! 2,3 раза проедешь и они начинают издавать металлический лязг. Проблема в том, что они в продаже уже без смазки( то что там есть смазкой не назовёшь). То есть их сразу же после покупки нужно разбирать и смазку положит в пром. подшипники , а это не так легко. Без специального инструмента это почти не возможно сделать ! Возможно продавцы знают об этой проблеме, но не убирают их из продажи и даже не предупреждают покупателей. Сколько же людей "обожглось" на этих отвратительных запчастях ! А ведь это подрывает доверие к вело магазинам ! То что сегодня происходит в мире людей ярко описывается в одном Библейском пророчестве :" Они погрязли в неправедности...жадности...обмане. Они хорошо знают, что по закону Бога такие люди заслуживают смерти, однако не только сами так поступают, но и одобряют тех, кто поступают так же" (Римлянам 1: 29-32). Вообще в Библии рассказывается о радостной надежде, что Бог подарит честным и праведным людям землю и они смогут жить вечно на ней ! (Псалом 37).

Чпасибо

Подшипники на картриджи не найдете. Мне на фэтбайк пришлось покупать донорскую.

На нем чашка снимается только с одной стороны? Купили картридж, чашка снялось как и у вас легко, вторая не снимается. Как то трудно вращается на подшипниках.

менял каретку
еле трубой открутил
чем смазать резьбу каретки что бы в сл раз легче откручивалась ?

скажите какой размер подшипников? и везде ли он такой

подскажите пожалуйста,чем лучше смазать подшипник? подойдет та же жидкость, что и на цепь (я смазываю цепь силиконовой)

Дома, жена позволяет всё это делать..... Меня взашей..... Смеюсь, конечно, но воплей, бывает много. Лайк, всё по делу.

Конечно лучше полностью снять подшипники и оба пыльника...и хорошо промыть, продуть и высушить. Удачи всем!

Что за идиот рукожопый в кадре?
1) Зачем бить молотком по торцу оси, расклёпывать квадрат, внутреннюю резьбу? Подложить медяшку или алюминий мозгов не хватило?
2) Подшипник он промыл ВДшкой! Грязь при этом остаётся внутри. Размоченный в керосине и прокрученный подшипник нужно несколько раз ударить плашмя о твёрдую поверхность и грязь выскочит.
3) "Хорошенько протираем, удаляем старую смазку".
а) Почему во множественном числе? В кадре он один.
б) Протиркой старую смазку и грязь не удалить (см. выше).

Большое Вам спасибо! Картридж реанимирован)

Спасибо большое за информацию

Красавчик, лучше чем долгие видео!👍

Спасибо. !!!
Я купил новую но что то туговато вращаеться, наверное давно изготовлена и сиазка плохая превратилась в пластилин. завтра попробую разобрать вымыть эту смазку и смазать смазкой HADO я ее все время пользуюсь при смазке подшипников. поезжу посмотрю как будет, а потом куплю итальянские подшипники и поставлю вместо этих

Спасибо, автор, молодец. Единственное, что ВД не промывает старую смазку, он сам проникающая смазка. Если лень все разбирать, для промывки, можно обезжиривателем или очистителем тормозов из баллончика прыснуть, пройтись зубной щеткой, затем смазывать смазкой для подшипников.

👍👍👍

👍👍👍👍👍

Спасибо за видео а главное что уложились в 6 минут. Цените время господа

У меня снимаются втулки резьбовые, а подшипники с дистанционной втулкой сидят на оси крепко...

Подписался, спасибо за подробный обзор

Вот от души тебе человечише. Я и не знал что они разборные, в принципе если даже квадрат на шатуне разбился можно вал сделать побольше на токарке и квадрат сделать чуть больше а на шатунах расточить больше квадрат и тем самым с экономить денег на покупке новых шатунов, если они разбились. Конечно это актуально только для тех кто работает на заводе как я в инструментальном цехе

А где ссылка, как разобрать кареточный узел?