Комментарии:
Радует что коллеги не против съёмок, и даже готовы подменить автора в момент его отпуска, дабы снять для нас контент, хоть и не совсем качественно. Спасибо всем за ролики.
ОтветитьПромывочное масло нужно было, все ровно менять😂
ОтветитьДа, машина убитая, но зато - Т-34. Хозяин дебил.....
ОтветитьНе понравилась грязь при сборке под передней крышкой и как то расслабленно долго гоняете двигатель без ремня.
Ответитьнормально ж работало и на сметане и без шланг. Вам бы только денег содрать с человека
ОтветитьЗдарова ... пожалуйста подкажи где искать проблему......U012100 Блок управления ABS тормозной системы нет связи... На пенеле горить жолтая лампочка подушка безопасности.. Заранее спасибо
ОтветитьСамый хороший мастер это когда знает, умеет и делает как положено. Самый хитрый мастер это когда знает, умеет но не делает как положено. Тоесть видит поломку разбирает и ищё видит поломки но ему до них пофиг потому что скоро к нему с ними приедут и будет работа. Пример мастер меняет сцепление и видит что сальник колен вала немного в масле, по правилам надо менять но мастер не чего не говорит клиенту потому что это его кормушка и спокойно меняет только сцепление. 😢😢😢😢😢
ОтветитьТы новые видео будешь выкладывать, почему я должен страдать..
ОтветитьСтранные люди
Как можно не поменять поломанную пружину, когда и так уже все снято
Ставить поломанную пружину обратно ?😮😂
2й шланг блокировки дифа
ОтветитьКак с вами связаться
Ответить👍👏🤝✌️🛠️
ОтветитьСузуки явно не 137000 км судя по кузову и по ГРМ!)))
ОтветитьПравильно говорить шаровАя опора, см. словарь Ожегова.
ОтветитьВ витаре пробег за 300к по любому
ОтветитьНа СГВ цепь всего 137 тыщ отходила, чтото как то мало!
ОтветитьЕсли бы ещё и цены за работу говорили, сколько это примерно стоит.
Ответить👍💪👌
ОтветитьРеспект напарнику, без контента не остались😊
ОтветитьА вот и результаты закона от 21-го года о добровольном прохождении регулярного технического осмотра
ОтветитьНа поджаром задние шланги похоже от пневмы
ОтветитьУ меня вопрос , увсез тупит видео и грузит долго или только у меня ,!
ОтветитьИнженигеры такие: где еще у нас нет цепи? Тем временем тойота: один ремень ГРМ на все)))
ОтветитьВыставляйся на Рутубе, всё равно к этому придём.
Ответитьмне показалось или на сузуки шкив кривой??? после того как поменяли цепь ...
ОтветитьВот это жееееесть😂
ОтветитьКольцо разорвало ржавчиной, посчитайте сколько зубьев, у себя также сначала подумал, когда снял кольцо, оно сошлось
ОтветитьОчень приятно смотреть!!!отличный специалист!сам автослесарь сейчас на вахте))))
ОтветитьЕслиб ещё процесс ремонта показывал,ваще красавчик был бы)
ОтветитьГранд Витара 337 т. км. пробег по правде, именно после 300 т.к. происходит такой износ.
ОтветитьЕщё есть проблема попадания воды в задний мост, через сальники. На ходу мост-масло разогреваются. Излишек давления сбрасывает сапун. Водитель заезжает в брод, мост резко охлаждается. Создаётся разрежение и сальники его не выдерживают. И внешнюю холодную воду начинают через себя пропускать внутрь моста.
Ответитьинтересный город , некоторые авто чинить смысла нет, они просто сгнили, ну еще лет 5 сво и пешком будут ходить не только лишь все, как выражается великий кличко, но вы держитесь ! ну это уже из репертуара другого долбоящера, мне интересно до куда народ будет кряхтеть, пока фоликулы в ягодицы не упрутся или раньше очухается.
ОтветитьВыкладывай на российские сайты всё тормозит невозможно смотреть
ОтветитьМолодец. Всё грамотно и понятно а самое главное что интересно. Удачи вам в продвижении канала.
Ответитьколлега помог доделать видос. мне понравилось. разнообразие. Даёшь коллегу периодически!
ОтветитьВ отпуск не ходи больше ,а то новый блогер однако подсидит тебя.
Привет с Тюмени .
✌👌👍
ОтветитьНа старых корейцах никогда небыло колдунов, там всегда стоят переходные футорки на задних тормозных трубках с заужением диаметра внутреннего отверстия. Слесарю незнайке на заднем плане привет. Пусть учит мат часть.
ОтветитьМетки распредвалов на гранд витаре совершенно в другом месте
ОтветитьУ витары 137 тыс пробег, где то ещё 200 забыли, или срезали
ОтветитьСпециалист, а за чем два сапуна стоит
Ответитьмолодец, мастер)!
ОтветитьТак а ролики поменяли на последней?
Ответить1 ,50 оговоточка 'продуктв житзнедеятельноси Моста'
ОтветитьЧтобы хозяева этих машин жили как их машины ☦️
ОтветитьКакой-то звук всетаки остался на сузуки
Ответитьнеисправность типа "что-то стучит" самая мозгоё.ная .далеко не все мастера способны реально диагностировать её,большинство идут по пути "давай это поменяем,а теперь давай это".И за всё плати!У меня так на форде фьюжине из-за стойки стаба поменяна была рулевая рейка!
ОтветитьЭмульсия в мосту это приговор для него. По любому надо мост разбирать,в подшипниках износ будет. Другое дело что хозяин не захотел.😂😂
ОтветитьПо поводу протяжки сайлентблоков под нагрузкой. По моему, чтобы протянуть правильно, нужно авто поставить на землю, несколько раз качнуть авто, затем протягивать в таком состоянии. Сайлентблок работает от нейтрального положения, т.е когда авто стоит на земле вверх и вниз на несколько миллиметров. Как можно гидравлической стойкой найти нейтральное положение и затянуть сайлентблоки. Поясните мне, может я не прав.
ОтветитьУдачи и здоровья!
Ответить