Пожарная прицеп-цистерна тракторная ОПМ-3.5 отличное состояние

1 год назад

924 Просмотров

Телефон +7(985)229 98 87: +7(985)317-55-17
Продам для пожаротушения с документами бывшую в эксплуатации (2013 г.), колесную одноосную прицеп-цистерну тракторную (пр-во ООО «ОрелСтройМаш», г.Орел). Цистерна имеет режим самозакачки. Объем цистерны 3.5 куб м. Базовыми тягачами служат тракторы МТЗ-80/82, ЮМЗ, ЛТЗ. Цвет автоцистерны – красный, с белыми продольными и поперечными полосами, соответствующими требованиям к покраске пожарной техники. Цистерна имеет режим самозакачки.
Наполнение цистерны водой происходит наливным способом как через заливную горловину люка, находящегося в верхней части цистерны, так и с помощью нового роторного роликового насоса TKM P-20 (EKLER POMPA, пр-во Турция), путем самозакачки из близлежащего водоема. Для защиты насоса от песка и ила установлен фильтр грубой очистки (грязевик) обратный клапан на конце напорно-всасывающего шланга. В задней части автоцистерны расположен навесной пожарный шкаф ШПК-310 НЗК(У) для хранения и перевозки пожарных шлангов и пожарного оборудования. Армированные напорно-всасывающие шланги (два шланга по 4 м каждый) расположены в специальных четырех тубусах в верхней части цистерны.
Время наполнения цистерны в процессе самозакачки составляет 15 минут. Конструкционная масса бочки-прицепа – 1.550 кг. Масса спецоборудования - 900 кг. Дорожный просвет - 280 мм. Геометрические размеры бочки-прицепа: 4.000х2.400х2.000 мм. Транспортная скорость - 25 км/ч. На цистерну установлена разводка труб, состоящая из двух магистралей на резьбовых соединениях (2").
Внутренняя поверхность цистерны прошла обработку болгаркой абразивными кругами с удалением ржавчины, шлаков, грязи и глины до чистого металла. Для протекторной защиты и лучшей адгезии внутренняя поверхность цистерны обработана зеленым антикоррозионным грунтом ФОСФОГРУНТ. Состоит из акриловых, эпоксидных и формальдегидных смол, преобразователя ржавчины, коррозионностойких пигментов. После нанесения фосфорная кислота мгновенно вступает в химическую реакцию с продуктами коррозии, преобразуя ржавчину в нерастворимые твердые фосфаты. Поэтому в процессе эксплуатации краска вместе с ржавчиной не будет отваливаться от стенок бочки кусками и забивать слив воды из цистерны. Финишное покрытие проведено желтой акриловой антикоррозионной гидрофобной барьерной грунт-эмалью ФЕРРОКОР с нано-частицами воска, выполняющей роль преобразователя ржавчины. Слой-протектор из модифицированных частиц воска повышает уровень защиты внутренней поверхности цистерны от влаги. Цвет эмали RAL 1032 ярко-желтого цвета. Компоненты ФЕРРОКОРА блокируют коррозионные процессы и надежно защищают металл внутренней поверхности колбы цистерны от коррозии.
Внешняя поверхность цистерны прошла обработку шлифованием с помощью болгарки, в процессе которой были удалены старая краска, грязь и рыхлая ржавчина. После шлифовки поверхность была покрашена снаружи грунт-эмалями фирмы PentriMax (антикоррозийным эпоксидным глянцевым серым грунтом PentriCor EP 300 и высокоглянцевой полиуретановой эмалью PentriColor PUR 600 с пурпурно-красным цветом RAL 3003.5 с цветостойкими пигментами). Грунт содержит эпоксидную смолу с добавлением ингибиторов и стабилизаторов коррозии. После покраски на поверхности образуется усиленное толстослойное покрытие, химически стойкое к длительному воздействию агрессивных газов и воды.
Покраска цистерны по авторской антикоррозионной технологии обеспечивает для всех поверхностей цистерны электрохимическую защиту, гарантию устойчивости лакокрасочного покрытия к коррозии металла, атмосферным осадкам и механическим повреждениям в течении многих лет интенсивной эксплуатации.
Проведен ремонт пневмосистемы с заменой шлангов высокого давления на новые, установлен новый электрокабель и новая светотехника. На цистерне установлена оригинальная система крепления крыльев к бочке и задних фонарей к крыльям. Заново смонтирована усиленная площадка для обслуживания цистерны с тремя ребрами жесткости. Спереди приварена сеточная корзина для размещения кардана и пожарной колонки. При монтаже насосного узла были использованы силовые элементы, снижающие до минимума вибрационные нагрузки при работе насоса.
Цистерна снята с учета Гостехнадзора, продается с документами (СТС и ПСМ). На раме прицепа есть шильдик с номером VIN прицеп-цистерны. Прицеп-цистерна имеет идеальное техническое состояние (состояние новой). Осмотр на стоянке в Подмосковье. Возможна поставка за отдельную плату в любой регион РФ только после полной оплаты.
======================================================
Это эксклюзивное коммерческое предложение. Рекомендуется к приобретению в населённых пунктах, сильно удалённых от стационарно размещённых пожарных частей. Прицеп-цистерна продаётся с документами (ПСМ и СТС), снятыми с учёта Гостехнадзора.

Тэги: