Комментарии:
Это он про пробег по 2му кругу на одометре?
ОтветитьВраньё не слушайте хорошая машина берите не пожалеете.
Ответить180 тс проехал и никах проблем нету,ну а катализатор на сотке на всякий случай удалил.
ОтветитьХотел продат камри 50 тепер наху нужн так получается
ОтветитьЗабыли добавить аккумулятор
Эта машина любит убивать
У меня 1.4 мотор 18г не шумит и даже звука не слышно. О чём они? 🤣🤣🤣 . Пробег в данном время 130.013 на механик.
ОтветитьКиа и салярисы тачки для простых смертных..,лучшие тачки
ОтветитьЯ люблю его
ОтветитьАга доступный
ОтветитьПи3до60лы
ОтветитьА мне показалось это отговаривание от покупки этого авто
ОтветитьПриветствую всех.
Была ли у кого то такая проблема
У меня Солярис 2018 год 1.6 автомат
Пробег 36 тыс.
При парковке в крутой подъем либо спуск
Когда снимаешь с паркинга слышен стук и дергается акпп
Спасибо заранее
Тамаев если бы не сделал бы рекламу я не изучал бы эту машину 😅
ОтветитьВсем привет! Какую мягкую резину нужно поставить на лето чтобы так сильно кочки не ловила?
ОтветитьПздц откуда этот не до автоледи берёт эти проблемы??? Он хоть раз ездил на Солярисе??? У меня Солярис 13г выпуска пробег 250тыс км цепь ещё не менял, да вообще кроме расходников ничего не менял и не капиталил мотор, ска с 13 года езжу на этой машине и никаких проблем, откуда он бля** берёт эти проблемы?????
ОтветитьПробег 165т. Км заменил одну стоику стабилизатора и то из за того что с однои стороны порвался пыльник
ОтветитьИ где они нашли эти проблемы ? И какие там маслофарсунки?
ОтветитьДобавьте 500 тыс и купите Омоду С5 с полным фаршем.
ОтветитьНе горящая ДХО - классика этой машины. Я поставил диодные лампы и проблема ушла.
ОтветитьС 2014 по 2017 норм ресталинги были и стоили 720 в салоне
ОтветитьВсе, что сказано абсолютно относительно, индивидуально, пошёл 9 десяток пробега, и ни хрена, никаких проблем с машиной нету.
ОтветитьГовно как купил так и себе на голову проблему купил то там то тут заебал чинить и сто раз жалею что купил эту машину
ОтветитьКороче говоря Пётр , Гранта крепче .
ОтветитьС 2019 года езжу по сей день!комплектация максимальная. Заправляюсь с хорошим 95 бензином, масло меняю от 7 до 10 тысячах.
Все работает как часы! Никаких проблем нет! Пробег на 27.11.22 года 80 тысячи.
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор на рейсталенговую версию
ОтветитьЭто же гавно, а не машина! Движок из пластилина, катализатор хз из чего, кузов из фольги, рулëжки НОЛЬ, подвески НОЛЬ, безопасности НОЛЬ! И всë это сделано из говна и палок, никакой культуры сборки и заботы о потребителе! Вообще хëндэ и киа тупо опасны для человека, гуглите фото дтп. Она вся в гармошку, внутри куча трупов.
Ответить. Да и кто их будет покупать эти машины за такие цены
ОтветитьКому доступен только казнокрадам
ОтветитьСлабые места:
1. Катушки зажигания, но это если свечи вовремя не менять. Неподдельные свечи НЖК в коробке НЖК подыхают на пробеге 25~30к, а почему-то теже НЖК в коробке Мобис Хёндэ/Киа ходят дольше - 35к, по сопротивлению и визуально свечи не отличимы, разница в цене копейки, поэтому стал ставить НЖК из коробки Хёндэ и менять раз в 34к. Сопротивление новых свечей НЖК на наш ДВС раньше было указано на оф.сайте НЖК - 10 кОм, всегда замеряю новые свечи, также сопротивление около 10 кОм. Когда свечи дохнут сопротивление падает ниже 8 кОм. На поддельных под НЖК новых свечах сопротивление как правильно изначально ниже 8 кОм. В неподдельных свечах-аналогах марки Дэнсо сопротивление 5 кОм. Кучу свечей разных марок перепробовал, но лучше всего ходят и дольше не убивают катушки НЖК в коробке Хендэ/Киа. Сдохшие катушки вызывают сильную вибрацию, которая со временем рвет подушку АКПП. Я вибрации победил в любых режимах заменив катушки и левую подушку. Причем ошибок по катушкам не было и прозванивались в допусках.
2. Недоработанная задняя подвеска, на высоких скоростях задние колеса на неровностях отрываются от дороги особенно на пустой машине. Немного спасают ситуацию груженный пассажирами задний диван и багажник.
3. Кузов из фольги, любой небольшой тычек и вмятина готова. Шумоизоляции можно сказать нет.
4. Громкая подвеска, даже когда вся в порядке.
5. Крепление переднего бампера действительно слабое.
Сильные места:
1. Самый резвый и неубиваемый атмосферный ДВС в классе, только меняйте масло вовремя. Цепь ГРМ не из говна как на немцах, даже больше 200к не растягивается. Гидрокомпенсаторов нет, но зазоры в как с завода даже спустя 200к. Масложера по городу вообще нет, по трассе масло угорает немного. ДВС не греется при любых условиях, в отличие от многих современных авто, выше 90°С по сканеру что зимой, что летом температура не поднималась. Печка жарит кстати.
2. Самая резвая и неубивая АКПП в классе. Менял масло каждые 35к, 7л. Ни пинков, ни рывков, ни толчков. Цвет масла кстати не меняется.
3. Самая удачно подобранная пара атмосферный ДВС+АКПП в классе. Едет как турбовый аппарат. По трассе 180км/ч едет не напрягаясь, но все впечатление портит сырая задняя подвеска.
4. Кузов не гниёт.
5. Очень крепкое шасси, многие расходники выхаживают за 200к. Только ступичные подшипники ходят 100~150к.
6. Дешёвые запчасти корейского производства, чуть дороже китайских, поэтому смысла брать китайское говно нет. Поставил корейскую запчасть и забыл про неё на 100~200 и более тысяч км.
Катализатор разрушается на пробеге около 200к, но ничего в ДВС не летит, это все байки. Когда сдохнет кат, просто вырезаете его, ставите пламегаситель, прошиваете авто на Евро-2, продаете старый кат, перекрываете стоимость всех работ и едете дальше. К этому итак резвому мотору прибавляется ещё несколько скакунов.
В целом по надёжности, неубиваесмости, лёгкости ремонта, качеству и доступности запчастей пока это лучший авто в классе. Большие минусы это кузов из фольги и хреновое заднее шасси.👍
Давно смотрю его))) если его слушать, то вообще покупать нечего))) все плохое и ломучее и привередливое
ОтветитьСоларис 2017 года.
Работа в такси. 400000 км пробега.
Замена рулевых наконечников. Замена компрессора кондиционера на 300000. Замена генератора на 350000. Бензин 6/100. Расход масла 0.
Второй соларис 2019 год, пробег 130000. Замена задних пружин и одной катушки зажигания. Тапка в пол всегда. Бензин 10/100. Расход масла 0.
Неубиваемый солярис!!!
Оба 1,6 на автомате
Машина гиждыллахов
ОтветитьСвет как был плохой так и остался
ОтветитьБерите поцене только член не обдирите
ОтветитьВот видео относительно свежее.Рассказывают все правильно. НО ...указанные цены на запчасти- бред полный 😀 покажите мне где такие цены, а то я по ходу не там где то закупаюсь...даже 2-3 года назад цены были выше
Ответитьво. у меня такая.1 в 1
ОтветитьМммм...доступность,это дааа!
Ответитьну хоть бы ДХО поменяли, делов то там на 5 минут
ОтветитьХорошая передача. Нравится спокойный "ламповый" стиль. Как и 10 лет назад) Традиции. Спасибо за познавательный контент!
ОтветитьПосмеялся в голос: вы выводы о "Солярисе" сделали на основе сарафанного радио или сами им владеете? Потому что по факту это не авто, а недоразумение. Поверьте мне как обладателю этого "чуда" апреля 2022 года. Не знаю, какими "Солярисы" были на заре своего выпуска, но сейчас это просто... На ум приходят одни матерные слова) ЛКП - дикость дикая. Машина уже до 1 тыс. км вся пошла штуками по типу "растрескавшейся земли". Хендэ про гарантию и слышать не хочет. Дилер, продавший машину, сам в шоке от качества, но ничего сделать не может, раз производителю не надо. Всё, что смогли - это оклеить крышу (целиком) и капот (тоже целиком) бронепленкой в целях эксперимента: потому что все эти дефекты не могут быть следствием хим.воздействия, как твердит Хендэ (спецом держали машину просто на парковке - без моек, деревьев и прочего, а ЛКП всё равно "лезло). Надеялся и верил, что хоть по технике всё будет ОК, но нет: теперь руль стал дубовый - похоже, рулевая рейка усё, отжила своё на 2 тыс. км)) Вот такая история - грусть-печаль...
Ответить-Красивый автомобиль-200-км идет по автобану в Германии.😃😃😃
ОтветитьЗадиры ,ха,ха .....посмотрите Дмитрий большепробегов ю туб 900000 тысяч км 1.4 МКПП,ваг отдыхает и нервно курит в сторонке
ОтветитьЗдравствуйте. Можно обзор тойота королла 2013г.
ОтветитьСолярис отличная надёжная машина, взял такую 2017г.в. пробега накатал уже 425.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но шум в основном из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, масло меняю каждые 10к км, делал эндоскопию камер сгорания, там всё в идеале, без задиров, хон идеальный, надёжностью и крепкостью машины очень доволен.
ОтветитьОтличный автомобиль рекомендую)
ОтветитьХендай Солярис 2018г 1.4. вледею с новья уже 4года + пробег 48.000 потек сальник первичного вала. И появился люфт на правой стойке стабилизации.
Все проблемы за 4 года с +. Машиной доволен. После лады гранты деньги 💸 в кошельке стали водится и не плачут.
Напугал всех)) даже я который на солярисах катаюсь не первый год за менживался. А потом брать можно и нужно. Конечно нужно, тачка то огонь если следить за ней и не покупать откровенные дрова.
ОтветитьБерите непожалеете ни че там небежит не стучит у меня 130 тыщ пробег пооет бещиный
ОтветитьГавно бл а не машина.
Ответить180 к мотора ресурс? Что это за автомобиль бл. 21 век. Китайце ходят в три раза дольше без проблем вообще
Ответить