Комментарии:
Лёня давно говорил: нет разницы на бездорожье, механика или автомат - везде свои нюансы и специфика, а по сути и то и то норм.
ОтветитьМожет надо было сначала резину нормальную поставить прежде чем лезть в снежок
ОтветитьJimny - это доведённая до ума Нива
Ответить)) мультяшная машина! Знакомый взял такую жене, ворчал на её дороговизну. Теперь сам катается и говорит, что ничего другого не надо...
ОтветитьАвтомат лучше
ОтветитьЗдравствуйте! Недавно купил такого же Jimny, нового. Не совсем понятно, как пользоваться полным приводом, когда подключаю передний привод (не пониженную) , при этом еду по асфальту, машина плохо входит в повороты, жестко, даже немного вибрирует. Подскажите, пожалуйста, из опыта, можно пользоваться полным приводом на асфальте, или только на снегу и бездорожье?
ОтветитьЯ, женщина, 14 лет вожу уаз патриот. Ярославская область. Патриот проходит по такому бездорожью, что вам, любители кино-и прочих марок, даже не снилось. Не спешите хейтить меня в ответ. Ведь никто из вас не сидел за рулём патриота 2009 года выпуска. Не бывал в снегу и грязи выше арок. Я считаю, что для российских дорог, только российские машины. А если ездить по асфальту в Москве, перед соседями хвастаться, то, да, джимни, тойота, и прочее достижение ап автопрома.
Ответить😎👍
ОтветитьАвтомат ничего не демпфирует😂
ОтветитьОтличный квадрик с салоном
ОтветитьУже не два. Четыре.
ОтветитьДа никакой не выберешь. За такую стоимость. Во владике правый руль можно за лям взять.
ОтветитьЕй бы богажник поболтше и цены ему небыло б
ОтветитьГде вы взяли 1500 кубиков?? Пол Россиии ездить на 700 кубиках🤷
ОтветитьРазница в том, что на автомате этот аппарат бензина есть в 2 раза больше, как киа соренто или хонда пилот!
Ответить)))
ОтветитьОтличный обзор
ОтветитьИнтересный вопрос:
Какую конуру на колёсах выбрать за почти 4(ЧЕТЫРЕ) ЛЯМА???!!!
Вообще для леса, рыбалки посоветуете этот автомобиль и какой брать в объёме двигателя и прочего, и если есть другой автомобиль до 1.5млн р., То тоже выслушаю предложения
ОтветитьТакую бы машину размером с прадо. Идеальный был бы внедорожник в четверть цены от начального гелика.
ОтветитьОператор -- пофигист и не профессионал. Не подказал что у ведущего торчат сзади волосы и что ему надо их пригладить.
ОтветитьJimny отличный автомобиль,но цена убила его на повал.
ОтветитьУ меня на девятке стоит самблок и на такую гору вылетаю с первого раза !!
ОтветитьКупи лодку для воды,снегоход ,вездеход и не парь мозги людям,это автомобиль!
Ответить👍
ОтветитьСерьезно, прям вопрос?)))
Дальше посмотрел - чувак, ты не умеешь обращаться с машинами😅 займись например готовкой еды может быть 😅
В общем обзор 😏
Чувак реально что на мехе что на акп везде показал что он тупо вообще не понимает о чём говорит. У него и механика в пробуксовку что акп в пробуксовку.
ОтветитьЧувак ты просто ездить не умеешь ни на автомате, не на механике
ОтветитьЗа такие деньги лучше дом построить и старую ниву купить. На автомате ездиить намного приятнее чем на ручке, были бы деньги никто бы механику не покупал--кроме фанов механики.
Ответитьинтересный момент (с 15й минуты видно на видео): как только уровень снега превышает просвет (когда джим начинает грести носом кучу перед собой), то почти сразу останавливается и начинает буксовать. А пока не перешел в режим "бульдозера" - едет спокойно. Что на ручке, что с автоматом.
ОтветитьМеханика даёт возможность водителю ехать так как он хочет-это эмоции!а если надо попроще и полегче,то не съезжайте с дороги!!!!!
ОтветитьСлишком много бесполезной информации , больше сути
ОтветитьЕдинственный недостаток узкая колея и все остальное словесный понос.
Ответитьлучше автомата только автомат, вариатор и ручное дермище, прошлый век. езжу на автомате с 89 года
ОтветитьЗнаменитое высказывание : "да я бы на девятке тут выехал" зазвучало эпично
ОтветитьЧукотка с Вами... .
ОтветитьЛучше тогда ниву!
ОтветитьКонечно же вариатор лучше!
ОтветитьНа автомате очень легко раскачивать машину ,сложности не встречал
ОтветитьПо сравнению с нивой, джимни выглядит красивее!
ОтветитьМашина с механикой что сломана? Треск какойто при пробуксовке.
ОтветитьАвтомат лучше, да и проблем с ним меньше
ОтветитьНи чего лучше нет механики в лесу, однозначно!
ОтветитьВ далёком 90-м году,когда на Д.В. обрушилась первая волна "японок" , люди остерегались АКПП.К середине 90-х механика уже особо народ не интересовала-люди быстро к хорошему привыкают. И тогда ведь не было сервисов,специалистов,запчастей для ремонта-ан нет,подавай человеку авто с АКПП! Прошло 30 с гаком лет,все,кто гряземесом занимался, давным давно знают,что АКПП по грязи ходит гораздо лучше чем короба,(Посмотрите на чемпионских монстров в разных дисциплинах).И то, что здесь на Д.В. как аксиома,на западе ещё вызывает вопросы и дискуссии 🤦🤷.
ОтветитьТолько автомат!!! 👍👍👍
ОтветитьПодобие вашего бездорожья я проезжаю на лада х рей с моноприводом))
ОтветитьПатрол 61 рулит
ОтветитьВидео-ролик посмотрел. бездорожья не увидел. Опять наипали...... Дизлайк!
ОтветитьДля тех кто понимает, механическая кпп.Езда в натяг,на однуступень выше передача,но смалым газом,не все автоматы на это способны.Ходом газ в пол,автомат при таком режиме переходит на ступень выше, что нам не требуется.так-жепри других экстремальных режимах, мех коробка надежнее.Понятно можно на автомате установить одну передачу ина ней "валить",но опять страдает надежность автомата. Да какоето время он терпит,всетаки гидромеханика достаточно надежна-но против механике слабовата,еще и от рокладки зависит, оч. Много. Например на нивах едут по уазовски, внатяг.и наоборот,на уазах, газ в пол т. е ходом.
Ответить"Собачьи будки" на колёсах! 😭😭😭
Ответить