Страшный сон автовладельцев TFSI. Замер давления масла Audi A6 C7 A4 B8 / Oil pressure 1.8 2.0 TFSI

Здравствуйте. Мотор 2.0 tfsj в подоне кусочки пластмассы откуда они могут. Давление слабое

Задиры на двушках обычно не бывают в основном на 3 тфси и то от 11года по 14

Отличное видео. У меня gen3 13 г. Заказал опору ориг с рук за 10 нашел (в магазине 26тр) и монометр за 1 тр. на Wb. Посмотрю какое будет давление и как оно измениться после опроы. + Вторая ступень, но говорят она не влияет на давление на хх.

Марк, спасибо за позновательное видео. С уважением!

фазик трещит адски)))) поменяй лопатки)

рабочая темпа масла ЕА888 это под 100 и за 100))))

Я взял машину.. а потом выяснилось что давление 0.8... едет, валит но ...

Вот сразу вспомнил 2106 давление на приборке стрелочным показателем, по тем временам круто и надёжно, и в общем всегда видишь показатели.

Привет помню у тебя была А6 с6 подскажи на моторе 3.0 tfsi caja какое давление должно быть ?

Как отслеживать температуру масла онлайн на А6С7?

Молодец, нормально.

нах это надо вообще не понятно! у меня уже четвертая ауди А6, езжу обычно до 200х сот км и меняю, никогда об этом не думал и с бмв и с мерсем и со многими другими марками, даже Мазерати был, но честное слово, это видео о российских помойках, которые я когда то имел и там с новья горит давление масла, это норма для подобных авто и опять же никаких стуков даже после 100000 км пробега,.. Главное уровень, правильное масло и вовремя ТО

Не держал бы я этот недорогой прибор в руках при замере на 3,7 тыс оборотах, ой как не держал бы. Как он у меня разпресовался то при замере. Весь движок сверху в брызгах масла, 0.6 литра на ремень, фару и колесо)))

Все четко и по делу👍

Спасибо за видео, если бы активировать вторую ступень если она есть и опять сделать замеры было бы просто кайф, все бы понимали что и как и с помощью чего повысить давление

Респект Макс .Хотелось бы узнать твое мнение по поводу отключение первой ступени масляного насоса,

У меня был такой трабл на А6 С7 2.0 TFSI 249л.с, машина была на горантии, итог задиры постели распредвалов и замена головки в сборе на новую!

Марк доброго времени суток. У меня полетел воздушный клапан. После установки нового оригинального (130€ клапан + 50€ работа) оказалось, что тупо порвалась мембрана, очвечающая за впуск воздуха. Зная это раньше можно было бы поменять только крышку с мембраной, сидит она на клапане правда очень плотно но думаю можно было бы сдернуть. Потом уже я случайно видел, что можно купить отдельно за 10€ такую крышку с мембраной. Ну да ладно, теперь стоит новый воздушный клапан.
P. S. Ещё одна причина низкого давления масла в двигателе

С7 умеет считать моточасы? Где это посмотреть?

В чем может быть проблема низкого давления при нагревании масла? когда масло холодное, давление выше 3 бар. когда прогрелось, давление не превышает 2 бар. И это при 3700 rpm

У меня был проблемой маслотделитель мембрана порволась

На приборке ВАЗ-2106 имеется указатель давления моторного масла. Хорошая вещь!

Замена масла в вариаторе 01J CVT ?Скажите пожалуйста как лучше сделать: многие говорят залить масло не дорогое с тем-же допуском проехать 1000км и слить? Или залить оригинал и не сливать ! Как лучше сделать ?

Немецкое качество,))) двигатель трактора чище работает.))

Марк, доброго времени суток, подскажите, как с Вами связаться, есть вопросы про расход масла а6с7 2014 2.0 tfsi, авто в спб. Заранее спасибо.

на 1.8 ген 3 была такая ошибка, на горячем движке на хх было 0,8 бара, причина износ опорного кронштейна + шейка выпускного распредвала. пробег 100т, ген 3 более предрасположен к данной проблеме, по хорошему нужно опорный кронштейн менять раз в 50 т тогда все будет ок

Где эльзу русскую бесплатную взял?

У меня Один раз было такое предупреждение ( как только купил авто ) Я был в шоке , испугался ппц , но оказалось что в маслоотделителе полетела мембрама , поменял маслоотделитель , и все стало хорошо , проблем нет , но по началу думал что я прилип на капиталку .

У меня была проблема с давлением масла на высоких оборотах, поменяли датчики давления, клапан переключения насоса, клапан в фильтре - ничего не помогло. При разборе двигателя оказалось, что был вогнут внутрь поддон. Решилось двумя ударами молотка

ох уж этот тракторный звук...

была у меня такая ошибка и попал на большие деньги ( ну можно ли убрать сетка из балансирных валов, и ещё сказали есть 2 режима для масляного насоса 2 режим надо его включить его будет давления масла больше )

скажите пожалуйста где можно найти шуб измерения масла в двигатель

Максим, спасибо за ваши видео!
З.ы. Скажите, что за «кваканье» на 6.33 тайм коде. У меня так же работает на хх, мотор такой же. Немного напрягает звук, но у вас такой же.

Как всегда отличное видео.

Главное ни кто не берите а6с6 3,0 bbj-просто труп на колесах после любого ремонта по двиглу....

Спасибо за столь информативные видео, как владелец а6с7 2.0tfsi штрудирую драйв2 подписан на тебя везде =D очень достойную информацию преподносишь, как всегда лайк за данное видео.
Был случай, поменял масло в сервисе (с фильтром который они заказывали"ориг" и маслом) после 2тыс.км загорелась красная маслёнка на мкаде , заглушил на эвакуатор и в москву к знакомым, сняли фильтр масло в нем было грамм 800, хотя машины была холодной , масло было как вода, до манипуляций померили давляк показал 0.7 , решили масло поменять с фильтром на другое и заменить как раз ту самую штуку с пружиной, после замены давление на хх 2.1 бара. Отлегло, но за балансиры переживаю....
И мог бы подсказать какой насос купить для замены масла через щуп
Буду очень благодарен