Чип-тюнинг двигателя. Плюсы и минусы - стоит ли делать? Просто о сложном

Чип-тюнинг двигателя. Плюсы и минусы - стоит ли делать? Просто о сложном

Avto-Blogger.ru

7 лет назад

905,722 Просмотров

Ссылки и html тэги не поддерживаются


Комментарии:

MAKSIM
MAKSIM - 10.03.2019 14:19

Только Сток 😎

Ответить
Artem Necromancer
Artem Necromancer - 18.09.2018 17:27

Моё мнение , прошивка сток мотора бред, под заводской мотор делают прошивку лучшие инженера , и если какой нибудь ашотик из местного гаража умнее чем они , он бы работал на их месте .......

Ответить
Павел Кирбаба
Павел Кирбаба - 19.04.2018 17:52

спс за инфу, кто такие серьезные компании кто подскажет ? хотелось бы узнать цену вопроса, заранее спасибо

Ответить
MrRomanchik
MrRomanchik - 11.04.2018 10:21

Пока своей машины нету, буду чипить в MTA!!!

Ответить
Axelerator
Axelerator - 10.04.2018 21:49

Очень поверхностно. Чип тюнинг сложная вещь. При нормальном чип тюнинге ничего с вашей машиной не будет. Прошивка не делает из вашего мотора вечный двигатель.

Ответить
Всё для Дома из Китая
Всё для Дома из Китая - 12.03.2018 19:13

Спасибо! Всё понятно и чётко. Проголосовал.

Ответить
видео паразит
видео паразит - 09.03.2018 20:25

Производитель душит двигатель не зря ему главное что бы он в гарантию не наепнулся я прошил лифан свой не чего глобального и страшного прошивка прошивке рознь

Ответить
Vikad1315
Vikad1315 - 08.03.2018 13:20

Классность ЕВРО жертва мощности двигателя. Зашейте в свой автомобиль ЕВРО-2 и машина поедет бодро без всякого ущерба. По поводу экологичности скажу так, один камаз задымляющий улицу загрязняет атмосферу как тысяча легковушек.

Ответить
Алексей Иванов
Алексей Иванов - 07.03.2018 23:16

Здравствуйте ! А какой д.в.с экономичнее 16 кл.. или 8кл..?

Ответить
Vitali
Vitali - 06.03.2018 21:19

Вы же сами сравниваете и говорите: Зачем то занижают мощность....
Двигатель к примеру 1,6 дизель от 55 до 77 kw. В чём отличие ??? НИ В ЧЁМ и там и там стоят одинаковые коробки и всё остальное это я о Шкоде, так почему же там 55 а там 77 ? Да очень просто ДЕНЬГИ.. Как компьютeр покупаешь пустой, поставил виндовс поехал, интернет слабый закачал JAVA интернет пошёл быстрее, но от этого не надо что- то докупать, Матплату или ещё чего.. Автомобиль тоже самое.. Делают на Каждого. Одному надо 55kw а другому 77 но так как люди в большенстве Не понимают что и откуда этим и пользуються производители тоесть по- русски занимаються ЛОХОТРОНОМ. Человек же думает если так сделали то значит так и надо а мозг включить и спросить самого себя:- А почему Одно и тоже за разные цены и по разному едет? Всё это как я и сказал: ЛОХОТРОН.
Поэтому Люди поседели репу почесали и сказали: Да нафига я буду платить к примеру на несколько тысяч евро дороже за один и тот же Двигатель и Трансмиссию проще пойти и сделать Тюнинг за 400-500 в Фирме где дают на Chip гарантию. Да не стоит конечно его делать у Дяди Васи в гараже а вот в Фирме почему бы и нет.
В Германии есть даже, что Фирма в доле тоесть продают авто с заниженной мощностью и тут же говорят:- хотите помощнее ? вот там мой знакомый работает и вот вам Тюнинг.. Поэтому те кто говорит, что Чиптюнинг это плохо это те кто делал его у дяди Васи в гараже а потом ОЙ АЙ а поезд ушёл. Можно чип даже по интернету заказать они всё настроят и пришлют самому установить только надо, при этом к примеру Шкода чип дают гарантию 5 лет все последующие Update бесплатно Проба 30 дней. Гарантия чуть ли не на все узлы автомобиля до 10 тысяч евро и даже если сменишь два автомобиля то на них сделают тоже Чип за эти же деньги. Стоит такой Чиптюнинг 500 евро.
Поэтому я лично считаю, что Занижения делают только чтобы выбить Денег с Не Знающих людей. Ведь все бояться. Пусть сначала сосед попробует а после я... Ведь эти ТВАРИ Маркетологи уже не знают как больше с людей денег поднять наживаються на не знании Людей и подсказать этим Людям Некому а те кто может подсказать, Не хочет.
Шкода 1,6 tdi расчитана на до 100KW 320Nm это я о 4 цилиндра моторе Чип даёт 86KW 299Nm ИТОГО: Было 66Kw 90PS 180 максимальная Теперь: 86KW /299Nm / 117PS 200 идёт только дави. Разгон был 12 теперь около 10 секунд.
Да и Расход был 6-6.5 теперь 5-5,5

Ответить
Даниил Смирнов
Даниил Смирнов - 25.02.2018 20:19

У меня kia optima gt line 188 лс 2017 года выпуска.Как думаете стоит перепрошивать и, что изменится?

Ответить
Eco - Auto
Eco - Auto - 23.02.2018 04:46

👍🏾Спасибо за видео ! Теперь суть раскрыта ) Также против чипа ! Где Чип там и Дэйл 😃 Поставил эко-фильтр , мало того что после очистки топлива приёмистость значительно ощутил , перестало гореть масло ! Расход снижается , охлаждение картера только в тёплое время включается , на Сахалине этого время три дня в августе 😉 Поэтому три дня в году пылесос беспокоит теперь ! Всем ровной работы двигателя ♻️

Ответить
Three Fours
Three Fours - 18.02.2018 19:04

разход на сколько умнажается

Ответить
bloodmen69
bloodmen69 - 18.02.2018 10:53

Парни, а назовите хоть одну " Серьезную компанию" проштудировать хоть

Ответить
Патриот Николай
Патриот Николай - 10.02.2018 18:55

Полностью за заводские и дилерские прошивки

Ответить
Andrei Kalenen
Andrei Kalenen - 02.02.2018 14:22

С кия пример хреновый , прошивки одинаковые потому что крутящий момент один и тот же ,а дилеры лохов обьебывают. Тоже самое тоета с 3,5: мондео 2.5 у нас 149 л.с в США 170 л.с а момент тотже. И вообще немцы указывают мощность с колёса ,а корейцы с коленвала ; машину разгоняет крутящий момент ,а продают лошадиные силы

Ответить
H296
H296 - 30.01.2018 18:25

Есть кое в чём конечно логика, но только в том, что касается тазов... Прибавки на атмо моторе больше 7% не видел никогда, как бы не пытались грузить прошивальщики про 20-25%, там попросту нечего чиповать, обострить зажигания и топлива долить, вот и весь чип😂. Для примера BMM M3 в 46 кузове имеет атмо-мотор, который развивает 343 л.с. После удаления катализатора и чипа мотор выдаёт 352 л.с!!! Конечно нафиг надо тратить деньги. Но в основном думаю автор ошибается. Например что касается трансмиссии: на BMW F-серии например на дизельных моторах 3.0d, 4,0d, 5.0d стоит одна и та же коробка, а разница в мощности между 3.0d и 5.0d, 141сила:)) Можно ли чиповать 3.0d при таком раскладе??? Это конечно моё мнение, но тут каждый сам решать должен чиповать или нет, я лично за чип однозначно!!! Я даже машины покупаю с хорошим потенциалом для тюнинга. Но это лично моё мнение. А такие товарищи как здесь в коментах пишут: зачем чип? заводской мощности вполне хватает!!! Это вообще не ваша тема, в теме нужно разбираться хоть немного, чтоб иметь своё обоснованное мнение.
P.S. С автором на 100% согласен только в одном: у дяди Васи не чипуйтесь:)) Желаю всем большого запаса мощности и моторесурса😄.

Ответить
Антон Симонов
Антон Симонов - 27.01.2018 12:12

Привет, а что скажешь по ситуации как сейчас например на фордах фокусах. В машинах на 105 и 125 стоят идентичные движки и трансмиссии и даже сам дилер берется перепрошивать 105 на 125 без потери гарантии.
Но есть мнение что по разному сделаны выпускные системы. Выхлопные трубы у одной с левой стороны, у другой с правой и поговаривают что у 105 при прошивке может раскрошить катализатор (или ещё там что-то, точно не помню) и частицы керамики могут попасть в двигатель и постепенно запороть его! Типа там обратка как то по другому сделана... Такое может быть?

Ответить
Akramius Sti
Akramius Sti - 23.01.2018 19:34

Красава мужик. Всегда смотрю его произведения искусства! Все объяснит как надо. Многому научился у него. А прошивки я считаю пусть делают те у кого есть фин. средства, угробил машину свапнул двигло и дальше поехал. А те кто на последние деньги купил машину а потом убил ее тут все будет печально.

Ответить
Просто Так
Просто Так - 17.01.2018 20:37

Красавчик. Полностью согласен.

Ответить
Ray Danny
Ray Danny - 12.01.2018 01:40

мм.. ну не все так как вы сказали.
!Обедненка! жгет и греет клапана) а обогащенная делает совершенно на оборот. (аварийные карты все обогащенная смесь) Турбо любое, особенно кастом - льет обогащенную охлаждая кс.

Ответить
Алексей Савоткин
Алексей Савоткин - 07.01.2018 22:46

Официалы хрена молчат в трубу! Фаворит моторс. Электрик такое гавно уникальное!У меня Шевроле Орландо!!! А он ничего ни хочет делать 5000р.ни взял дурак? Кстати с С Праздником Вас!

Ответить
юрий юрийев
юрий юрийев - 07.01.2018 00:23

Я конечно с вами согласен , но есть исключения возьмем к примеру ваз 21214 она изначально была евро 2 теперь она евро 4 , хотя на машине не чего не менялось ее тупо задушили и все она вообще не едет , а евро 2 ехала , почему не вернуть с 4 на 2 там тоже был катализатор .

Ответить
DitHut
DitHut - 14.12.2017 00:28

Спасибо за разбор. С Вашего позволения вставил ссыль в блоге на дриве2

Ответить
Maxim Tkachenko
Maxim Tkachenko - 10.12.2017 14:01

все прошивают через адаптер ELM327

Ответить
К_К
К_К - 10.12.2017 02:27

Первый чип тюнинг можно делать спокойно, он самый оптимальный, который увеличивает до 25-30 %. И ничего ни с двигателем ни с коробкой!!! На крузаках 200 дизельных для рынка российского мотор придушен из за налога, а на евпопейский он на 30 % мощнее, и поэтому можно спокойно чипануть.

Ответить
Рыбалка 7187
Рыбалка 7187 - 09.12.2017 16:03

На автомат палтинник прошивку ставят и сколько прирост мощности

Ответить
Miхаilo Lomonosov
Miхаilo Lomonosov - 09.12.2017 13:09

А где гарантия что у официалов прошивки не от дяди Васи? Они же не дают никаких документов. На крузаки предлогают 50%. Если как увас по схеме не больше 40% на турбину, то закрадываются сомнения.

Ответить
Патисон Паи
Патисон Паи - 30.11.2017 13:09

Скажи пожалуйста я на весту закочал программу от Башкирова педаль стала отзывчева это норма программа или нет

Ответить
Олег
Олег - 21.11.2017 15:53

Что вы доебались до пары слов которые он просто перепутал!!! Смысл говорит правильно!!! У нас не кто нормальную прошивку не сделает!!! Потомучто это дорого, а проще сделать на отьебись и выложить на форум или туже самую прошивку втирать типо автоателье!)))) Все же хотят за дёшево и качественно, эти два слова не совместимы!!! Автор видео молодец, людям дал осмыслить, а кто так и не понял губите свои двигателя!!!!!))))) Вы слышали хоть раз чтобы чиповали Порше!??? А знаете почему такие тачки не чипуют, да потому то на заводе сделали и протестировали куча инженеров и поэтому Порше стоит больших денег! Не Когда Приора не будет валить))))))! Типо у меня 250 лошадей!)))) Серьезные компании вваливаются кучу денег для того чтобы повысить на 20-30 лошадей. А вы залили прошивку и у вас стало из 120 лошадей вдруг 250. За реальные переделки которые не повредят нужно платить реально большие деньги, а лучше купить Порше в стоке и всех нагибать!!!

Ответить
Demon Jawa
Demon Jawa - 18.11.2017 13:54

Без дино никаких прошивок)

Ответить
Алекс Носков
Алекс Носков - 01.11.2017 11:14

Камри 40-2,4 делали? стоит ли делать?

Ответить
ВАСЯ веревкин
ВАСЯ веревкин - 24.10.2017 17:30

Масло может жрать из за прошивки?

Ответить
Serega Best
Serega Best - 18.10.2017 17:04

Автор, отличное видео снял!!!!

Ответить
Дмитрий
Дмитрий - 23.09.2017 10:19

За чип тюнинг только от проверенных тюнинг-ателье, и на этом нельзя экономить!

Ответить
REMBO FEDEROV
REMBO FEDEROV - 06.09.2017 13:17

сделал чип тюнинг, сказали на 10 проц прибавилось мощности, а по тапке как будто на все 30 проц, проблем нет, полет нормальный

Ответить
В театре абсурда.
В театре абсурда. - 01.09.2017 19:49

Приобрел Рио11 год, автомат.Заехал к знакомому инжекторщику показать технику.Пожаловался на туповатую педаль газа.Да и на обгоны на трассе ходить опасно. Санек долго не думая ,"приказал" заезжать в бокс. Делов 15 минут.Что за прошивка не знаю.Делал мне бесплатно от души.
Следующий день трасса 30 км. Машинка просто чудо. Педалька газа стала чувствительная .До 120км реально вжимает в кресло.Дальше видать движок слабоват.А самое главное автомат стал переключать еле заметно,без провалов.Динамика передвижения стала просто комфортной. Исползую Аи 92 не из экономиии ,а из-за неприятного кислотного выхлопа 95 го.И еще старый хозяин удалил катализатор.

Ответить
Engine
Engine - 21.08.2017 14:43

Хорошо все объяснил, я чуть не поставил на свою калину прошивку в небольшой гаражной конторке, хотел экономичности добиться. Спасибо за обзор.

Ответить
Anton Polyakov
Anton Polyakov - 09.08.2017 15:19

Приветствую, в принципе все доходчиво, но хотелось бы уточнить, у меня приора с е-газом, 13 год, знакомый советует убрать катализатор, поставить паук стингер 421, и соответственно прошить, уверяет последствий никаких абсолютно не влечет, но авто едет гараздо бодрее, особенно с низов, и оборотты меньше плавают, что скажите насчет этой задумки, ждать ли каких последствий?, спасибо

Ответить
валерий миногин
валерий миногин - 05.08.2017 15:54

достойна инфа внимания...

Ответить
Hans Trofimov
Hans Trofimov - 02.08.2017 16:23

Карочи, разговор о не очём

Ответить
Василий Валиуллин
Василий Валиуллин - 30.07.2017 22:29

А чё сразу Вася? ))

Ответить
Serega Bond.
Serega Bond. - 28.07.2017 22:10

КРАСАВА ТЫ .МНЕ НРАВИТСЯ ТВОИ КОМЕНТАРИИ.ЛАЙК ТЕБЕ

Ответить
Владислав Чуй
Владислав Чуй - 26.07.2017 06:11

хочу поставить чип себе на 2014 Cadillac Ats 2.0t AWD. Сток 272 л.с. но не хвотает мне. Стоит ли чип ставить?

Ответить
Gentek
Gentek - 22.07.2017 22:44

Спасибо.Понятно.Толково и по делу.Больше бы таких людей.

Ответить
Виктор духопельников
Виктор духопельников - 16.07.2017 08:07

здравствуйте вижу вы разбирираетксь в тюнинге. подскажите.суть дела вито 638 дв.611 122 л. и мерседес 210/очкарик/дв.611 143 л. как переместить 143 л. на вито638.тупо мозги переместить от 210 го. или перепрошивать свои мозги?

Ответить
Андрей Пахомов
Андрей Пахомов - 04.07.2017 22:07

После переключении на повышенную передачу, обороты падают, а ее растут; Повнимательнее!

Ответить
JF W
JF W - 02.07.2017 13:15

Реально ощутимый прирост мощности можно получить только с турбо-двигателей на любом виде топлива, также важно знать пределы разгоняемого стокового железа!(На стоковом турбо-двигателе первым делом обычно всё упирается в турбину, и если из неё выдавливать все соки загонять в овербуст, тогда пиздец её настанет очень быстро) При дальнейшем надувательстве важно знать выдержит ли железо мотора, и что нужно дорабатывать.
А чип атмосферника это больше оптимизация штатной прошивки, под тот или иной вид топлива, в результате чего обычно повышается мощность, но не много до 10-20% зависит от двигателя, также немного падает расход! На новые европейские авто дилеры часто заливают эти оптимизированный прошивки.

(Для справки коряво настроенный турбо бензиновый мотор прогорает за 5-10 секунд в максимальном бусте! атмосферник на корявой прошивке при тапке в пол будет прогорать минут 10!, горит именно из-за бедной смеси!!!, а также из-за детонации!, поэтому даже штатная прошивка бензинового мотора в случае чего старается обогатить смесь, богатая как раз таки охлаждает эти самые клапана, и мотор!
Лично для меня грамотный чип турбо-двигателя это только плюс, минусов я в этом не вижу. Но главное не заливать абы что взятое у абы кого которое в итоге было скаченное с интернета!!!

Ответить
ST1M ST1MOV
ST1M ST1MOV - 01.07.2017 12:17

Здравствуйте а как венуть сток прошивку и его настройки а то ставлю сток а настройки Gxx и Gob и хх остаются старые? За ранее спасибо

Ответить