Комментарии:
Только Сток 😎
ОтветитьМоё мнение , прошивка сток мотора бред, под заводской мотор делают прошивку лучшие инженера , и если какой нибудь ашотик из местного гаража умнее чем они , он бы работал на их месте .......
Ответитьспс за инфу, кто такие серьезные компании кто подскажет ? хотелось бы узнать цену вопроса, заранее спасибо
ОтветитьПока своей машины нету, буду чипить в MTA!!!
ОтветитьОчень поверхностно. Чип тюнинг сложная вещь. При нормальном чип тюнинге ничего с вашей машиной не будет. Прошивка не делает из вашего мотора вечный двигатель.
ОтветитьСпасибо! Всё понятно и чётко. Проголосовал.
ОтветитьПроизводитель душит двигатель не зря ему главное что бы он в гарантию не наепнулся я прошил лифан свой не чего глобального и страшного прошивка прошивке рознь
ОтветитьКлассность ЕВРО жертва мощности двигателя. Зашейте в свой автомобиль ЕВРО-2 и машина поедет бодро без всякого ущерба. По поводу экологичности скажу так, один камаз задымляющий улицу загрязняет атмосферу как тысяча легковушек.
ОтветитьЗдравствуйте ! А какой д.в.с экономичнее 16 кл.. или 8кл..?
ОтветитьВы же сами сравниваете и говорите: Зачем то занижают мощность....
Двигатель к примеру 1,6 дизель от 55 до 77 kw. В чём отличие ??? НИ В ЧЁМ и там и там стоят одинаковые коробки и всё остальное это я о Шкоде, так почему же там 55 а там 77 ? Да очень просто ДЕНЬГИ.. Как компьютeр покупаешь пустой, поставил виндовс поехал, интернет слабый закачал JAVA интернет пошёл быстрее, но от этого не надо что- то докупать, Матплату или ещё чего.. Автомобиль тоже самое.. Делают на Каждого. Одному надо 55kw а другому 77 но так как люди в большенстве Не понимают что и откуда этим и пользуються производители тоесть по- русски занимаються ЛОХОТРОНОМ. Человек же думает если так сделали то значит так и надо а мозг включить и спросить самого себя:- А почему Одно и тоже за разные цены и по разному едет? Всё это как я и сказал: ЛОХОТРОН.
Поэтому Люди поседели репу почесали и сказали: Да нафига я буду платить к примеру на несколько тысяч евро дороже за один и тот же Двигатель и Трансмиссию проще пойти и сделать Тюнинг за 400-500 в Фирме где дают на Chip гарантию. Да не стоит конечно его делать у Дяди Васи в гараже а вот в Фирме почему бы и нет.
В Германии есть даже, что Фирма в доле тоесть продают авто с заниженной мощностью и тут же говорят:- хотите помощнее ? вот там мой знакомый работает и вот вам Тюнинг.. Поэтому те кто говорит, что Чиптюнинг это плохо это те кто делал его у дяди Васи в гараже а потом ОЙ АЙ а поезд ушёл. Можно чип даже по интернету заказать они всё настроят и пришлют самому установить только надо, при этом к примеру Шкода чип дают гарантию 5 лет все последующие Update бесплатно Проба 30 дней. Гарантия чуть ли не на все узлы автомобиля до 10 тысяч евро и даже если сменишь два автомобиля то на них сделают тоже Чип за эти же деньги. Стоит такой Чиптюнинг 500 евро.
Поэтому я лично считаю, что Занижения делают только чтобы выбить Денег с Не Знающих людей. Ведь все бояться. Пусть сначала сосед попробует а после я... Ведь эти ТВАРИ Маркетологи уже не знают как больше с людей денег поднять наживаються на не знании Людей и подсказать этим Людям Некому а те кто может подсказать, Не хочет.
Шкода 1,6 tdi расчитана на до 100KW 320Nm это я о 4 цилиндра моторе Чип даёт 86KW 299Nm ИТОГО: Было 66Kw 90PS 180 максимальная Теперь: 86KW /299Nm / 117PS 200 идёт только дави. Разгон был 12 теперь около 10 секунд.
Да и Расход был 6-6.5 теперь 5-5,5
У меня kia optima gt line 188 лс 2017 года выпуска.Как думаете стоит перепрошивать и, что изменится?
Ответить👍🏾Спасибо за видео ! Теперь суть раскрыта ) Также против чипа ! Где Чип там и Дэйл 😃 Поставил эко-фильтр , мало того что после очистки топлива приёмистость значительно ощутил , перестало гореть масло ! Расход снижается , охлаждение картера только в тёплое время включается , на Сахалине этого время три дня в августе 😉 Поэтому три дня в году пылесос беспокоит теперь ! Всем ровной работы двигателя ♻️
Ответитьразход на сколько умнажается
ОтветитьПарни, а назовите хоть одну " Серьезную компанию" проштудировать хоть
ОтветитьПолностью за заводские и дилерские прошивки
ОтветитьС кия пример хреновый , прошивки одинаковые потому что крутящий момент один и тот же ,а дилеры лохов обьебывают. Тоже самое тоета с 3,5: мондео 2.5 у нас 149 л.с в США 170 л.с а момент тотже. И вообще немцы указывают мощность с колёса ,а корейцы с коленвала ; машину разгоняет крутящий момент ,а продают лошадиные силы
ОтветитьЕсть кое в чём конечно логика, но только в том, что касается тазов... Прибавки на атмо моторе больше 7% не видел никогда, как бы не пытались грузить прошивальщики про 20-25%, там попросту нечего чиповать, обострить зажигания и топлива долить, вот и весь чип😂. Для примера BMM M3 в 46 кузове имеет атмо-мотор, который развивает 343 л.с. После удаления катализатора и чипа мотор выдаёт 352 л.с!!! Конечно нафиг надо тратить деньги. Но в основном думаю автор ошибается. Например что касается трансмиссии: на BMW F-серии например на дизельных моторах 3.0d, 4,0d, 5.0d стоит одна и та же коробка, а разница в мощности между 3.0d и 5.0d, 141сила:)) Можно ли чиповать 3.0d при таком раскладе??? Это конечно моё мнение, но тут каждый сам решать должен чиповать или нет, я лично за чип однозначно!!! Я даже машины покупаю с хорошим потенциалом для тюнинга. Но это лично моё мнение. А такие товарищи как здесь в коментах пишут: зачем чип? заводской мощности вполне хватает!!! Это вообще не ваша тема, в теме нужно разбираться хоть немного, чтоб иметь своё обоснованное мнение.
P.S. С автором на 100% согласен только в одном: у дяди Васи не чипуйтесь:)) Желаю всем большого запаса мощности и моторесурса😄.
Привет, а что скажешь по ситуации как сейчас например на фордах фокусах. В машинах на 105 и 125 стоят идентичные движки и трансмиссии и даже сам дилер берется перепрошивать 105 на 125 без потери гарантии.
Но есть мнение что по разному сделаны выпускные системы. Выхлопные трубы у одной с левой стороны, у другой с правой и поговаривают что у 105 при прошивке может раскрошить катализатор (или ещё там что-то, точно не помню) и частицы керамики могут попасть в двигатель и постепенно запороть его! Типа там обратка как то по другому сделана... Такое может быть?
Красава мужик. Всегда смотрю его произведения искусства! Все объяснит как надо. Многому научился у него. А прошивки я считаю пусть делают те у кого есть фин. средства, угробил машину свапнул двигло и дальше поехал. А те кто на последние деньги купил машину а потом убил ее тут все будет печально.
ОтветитьКрасавчик. Полностью согласен.
Ответитьмм.. ну не все так как вы сказали.
!Обедненка! жгет и греет клапана) а обогащенная делает совершенно на оборот. (аварийные карты все обогащенная смесь) Турбо любое, особенно кастом - льет обогащенную охлаждая кс.
Официалы хрена молчат в трубу! Фаворит моторс. Электрик такое гавно уникальное!У меня Шевроле Орландо!!! А он ничего ни хочет делать 5000р.ни взял дурак? Кстати с С Праздником Вас!
ОтветитьЯ конечно с вами согласен , но есть исключения возьмем к примеру ваз 21214 она изначально была евро 2 теперь она евро 4 , хотя на машине не чего не менялось ее тупо задушили и все она вообще не едет , а евро 2 ехала , почему не вернуть с 4 на 2 там тоже был катализатор .
ОтветитьСпасибо за разбор. С Вашего позволения вставил ссыль в блоге на дриве2
Ответитьвсе прошивают через адаптер ELM327
ОтветитьПервый чип тюнинг можно делать спокойно, он самый оптимальный, который увеличивает до 25-30 %. И ничего ни с двигателем ни с коробкой!!! На крузаках 200 дизельных для рынка российского мотор придушен из за налога, а на евпопейский он на 30 % мощнее, и поэтому можно спокойно чипануть.
ОтветитьНа автомат палтинник прошивку ставят и сколько прирост мощности
ОтветитьА где гарантия что у официалов прошивки не от дяди Васи? Они же не дают никаких документов. На крузаки предлогают 50%. Если как увас по схеме не больше 40% на турбину, то закрадываются сомнения.
ОтветитьСкажи пожалуйста я на весту закочал программу от Башкирова педаль стала отзывчева это норма программа или нет
ОтветитьЧто вы доебались до пары слов которые он просто перепутал!!! Смысл говорит правильно!!! У нас не кто нормальную прошивку не сделает!!! Потомучто это дорого, а проще сделать на отьебись и выложить на форум или туже самую прошивку втирать типо автоателье!)))) Все же хотят за дёшево и качественно, эти два слова не совместимы!!! Автор видео молодец, людям дал осмыслить, а кто так и не понял губите свои двигателя!!!!!))))) Вы слышали хоть раз чтобы чиповали Порше!??? А знаете почему такие тачки не чипуют, да потому то на заводе сделали и протестировали куча инженеров и поэтому Порше стоит больших денег! Не Когда Приора не будет валить))))))! Типо у меня 250 лошадей!)))) Серьезные компании вваливаются кучу денег для того чтобы повысить на 20-30 лошадей. А вы залили прошивку и у вас стало из 120 лошадей вдруг 250. За реальные переделки которые не повредят нужно платить реально большие деньги, а лучше купить Порше в стоке и всех нагибать!!!
ОтветитьБез дино никаких прошивок)
ОтветитьКамри 40-2,4 делали? стоит ли делать?
ОтветитьМасло может жрать из за прошивки?
ОтветитьАвтор, отличное видео снял!!!!
ОтветитьЗа чип тюнинг только от проверенных тюнинг-ателье, и на этом нельзя экономить!
Ответитьсделал чип тюнинг, сказали на 10 проц прибавилось мощности, а по тапке как будто на все 30 проц, проблем нет, полет нормальный
ОтветитьПриобрел Рио11 год, автомат.Заехал к знакомому инжекторщику показать технику.Пожаловался на туповатую педаль газа.Да и на обгоны на трассе ходить опасно. Санек долго не думая ,"приказал" заезжать в бокс. Делов 15 минут.Что за прошивка не знаю.Делал мне бесплатно от души.
Следующий день трасса 30 км. Машинка просто чудо. Педалька газа стала чувствительная .До 120км реально вжимает в кресло.Дальше видать движок слабоват.А самое главное автомат стал переключать еле заметно,без провалов.Динамика передвижения стала просто комфортной. Исползую Аи 92 не из экономиии ,а из-за неприятного кислотного выхлопа 95 го.И еще старый хозяин удалил катализатор.
Хорошо все объяснил, я чуть не поставил на свою калину прошивку в небольшой гаражной конторке, хотел экономичности добиться. Спасибо за обзор.
ОтветитьПриветствую, в принципе все доходчиво, но хотелось бы уточнить, у меня приора с е-газом, 13 год, знакомый советует убрать катализатор, поставить паук стингер 421, и соответственно прошить, уверяет последствий никаких абсолютно не влечет, но авто едет гараздо бодрее, особенно с низов, и оборотты меньше плавают, что скажите насчет этой задумки, ждать ли каких последствий?, спасибо
Ответитьдостойна инфа внимания...
ОтветитьКарочи, разговор о не очём
ОтветитьА чё сразу Вася? ))
ОтветитьКРАСАВА ТЫ .МНЕ НРАВИТСЯ ТВОИ КОМЕНТАРИИ.ЛАЙК ТЕБЕ
Ответитьхочу поставить чип себе на 2014 Cadillac Ats 2.0t AWD. Сток 272 л.с. но не хвотает мне. Стоит ли чип ставить?
ОтветитьСпасибо.Понятно.Толково и по делу.Больше бы таких людей.
Ответитьздравствуйте вижу вы разбирираетксь в тюнинге. подскажите.суть дела вито 638 дв.611 122 л. и мерседес 210/очкарик/дв.611 143 л. как переместить 143 л. на вито638.тупо мозги переместить от 210 го. или перепрошивать свои мозги?
ОтветитьПосле переключении на повышенную передачу, обороты падают, а ее растут; Повнимательнее!
ОтветитьРеально ощутимый прирост мощности можно получить только с турбо-двигателей на любом виде топлива, также важно знать пределы разгоняемого стокового железа!(На стоковом турбо-двигателе первым делом обычно всё упирается в турбину, и если из неё выдавливать все соки загонять в овербуст, тогда пиздец её настанет очень быстро) При дальнейшем надувательстве важно знать выдержит ли железо мотора, и что нужно дорабатывать.
А чип атмосферника это больше оптимизация штатной прошивки, под тот или иной вид топлива, в результате чего обычно повышается мощность, но не много до 10-20% зависит от двигателя, также немного падает расход! На новые европейские авто дилеры часто заливают эти оптимизированный прошивки.
(Для справки коряво настроенный турбо бензиновый мотор прогорает за 5-10 секунд в максимальном бусте! атмосферник на корявой прошивке при тапке в пол будет прогорать минут 10!, горит именно из-за бедной смеси!!!, а также из-за детонации!, поэтому даже штатная прошивка бензинового мотора в случае чего старается обогатить смесь, богатая как раз таки охлаждает эти самые клапана, и мотор!
Лично для меня грамотный чип турбо-двигателя это только плюс, минусов я в этом не вижу. Но главное не заливать абы что взятое у абы кого которое в итоге было скаченное с интернета!!!
Здравствуйте а как венуть сток прошивку и его настройки а то ставлю сток а настройки Gxx и Gob и хх остаются старые? За ранее спасибо
Ответить