Комментарии:
Вот даже возразить нечего. Наши мнения совпадают на 100%!!!
ОтветитьДобротная тема! Все правильно сказал! ЛАЙК!!! )
Ответитьсука Джон, ты годный контент толкаешь и у тя только 5к подпищиков? А у уебана ивангая пару лямов, ну как так? однозначно лайк и подписка жду новых жестких видосиков, продолжай в том же духе.
ОтветитьВсё правильно сказал! Я бы еще добавил что для последующей продажи мота следует учесть что китайские в цене падают намного быстрее чем японские
Ответитьбыло сто кусков хотел купить японца но уже не терпелось да и копить ещё достаточно было, в итоге купил мотоленд слегка бу с устраненными косяками. в итоге деньги остались и получил в полное неплохой МОТ для новичка пойдет
ОтветитьКитаец хорош по цене только как первый мот! На второй сезон его уже будет мало во всех пониманиях, подвеска и мотор уже не дадут нужных эмоций!!!
ОтветитьЖень, надумаешь свой продать, я первый на покупку, ок?!!
ОтветитьНу даже если "деньги есть" - это не значит что они "есть на мот".
Я на телефон не готов легко тратить больше 10т.р.
И на мот, даже 100т.р., при то что за эти деньги автомобили продаются где больше ресурс, цилиндров, железа и т. п. даже в ТАЗу.
Нужно видео "какие мотоциклы стоят своих денег". Хотя бы в привязке 1-2-3 зарплаты. Хотя я и одну зарплату не очень бы с радостью тратил бы на первый мот.
Все круто и понятно,лайк однозначно, но почему ты постоянно говоришь, подписывайтесь на НАШ канал, как будь-то лямку своего канала ты тянешь не в одного?))))
ОтветитьУ меня 100к рублей и мне говорят бери япа, но когда я захожу на разные сайты с б/у япами там цен таких вообще нет или что то такое 91 года выпуска какое-то пошарпанное и ржавенькое ну и на вид немного как ИЖ юпитер 4 - уебище короче. Кстати ребята которые тащат мото из Японии тоже стараются что-то посвежее тащить чтоб ты хотя бы уехать смог от них и еще покататься месяцок так шта у них минимальная планка тысяч 200 рублей. Да и сомневаюсь я что японцы до сих пор делают детали на таких динозавров. Так что поддерживаю автора если денег в кармане нет - купи себе китайский новенький мопед.
ОтветитьЧуваааак) Ты, по-моему, единственный, кто адекватно мыслит по этому поводу среди мотоблоггеров))) Лайк однозначно)
Ответитьбла бла бла!зачем все эти базары?у меня хонда иксер 250 96г,по подвеске,мотору и тд никаких проблем.я его раздушил и он поехал на все деньги.друг купил мотолэнд иксер 250 новый!я его перебираю уже вторую неделю,с утра и до вечера!!!там столько косяков,что я просто охуеваю!вот реально: подвеска не работает,проводку всю надо потрошить,ни где смазки нет,в прогрессии вместо подшипника-железная втулка!!! в амортах залита отработка,бензошланги лежат на цилиндре!!!втулки в колесах и то длиннее, чем надо!заднее колесо просто не могу обратно поставить,не лезет, миллиметров пять лишних!!!я даже все упомнить не могу,я просто в шоке.у меня были китайцы и всех приходилось серьезно дорабатывать,но тут просто пиз...ц!или я отвык уже от этой херни?не буду никому ,ни чего доказывать и навязывать,у кого есть деньги, тот берет качественную технику,у кого нет- берет китай!и спорить,и выяснять бессмысленно!
ОтветитьКопите деньги на нормальный японский мотоцикл,они всегда в цене,а китай возьмешь новый,а захочешь продать,так отдашь за копейки и да,на китайце тошнить на огород только и то долго не проживет
ОтветитьКак вы заебали Китай, Япония все это хуйня!!! Австрия рулет!
ОтветитьЖека как всегда красава)
ОтветитьА вот я в Пятигорске за 20 тыс с рук взял эндуро Урал, так я не нарадуюсь им, эндуро-машина, под мои 120 кг и не малый рост это зверь машина с тягой танка!
ОтветитьНу и само собой с меня лайк! И респект от души! Все Ваши видосы сейчас пересматриваю
ОтветитьУ нас все на японцах бюджетных арки вообще кроме расходников и мозгов нечего не менялось им похуй
ОтветитьОру, я за 60к взял yamaha xt250t 1983 11к пробега на ржавчину намёка даже нет, могу ссылку кинуть на yz250 1993 за 90к
ОтветитьДайте угадаю не смотря- парень купил себе некрояпа, соответственно топить будет за них???
Ответитьпишется через А JapAn. понимаю что изменить уже нельзя ,(
ОтветитьСорян дружище, я тут поставил лайк со смартфона будучи перевёрнутым)))
Ответить100 тысяч до 250 2003 год перекрасил раму за 6000 тысяч почистил карб, ну и резина не новая и все мои летает
ОтветитьПрошло пару лет, и теперь все по-другому. На рынке б/у япов ни хрена нет. Или усосанные с херовой тучей владельцев, либо из Японии с конским ценником. Зато нового Китая всякого разного. И до 150 хер ты чего найдешь нормального кроме Китая.
ОтветитьЧто ты несешь????
ОтветитьПривет, Сейчас у меня BSE z3, в следующем сезоне планировал взять что то помощнее, рассматриваю либо новый китай, например gr8, его стоимость 294к, либо б/у японца. Что посоветуете рассмотреть из японцев?
Ответитьа почему не расказал, за запчасти, и т. д? на Старье Японское???? Всё Дорого-и ждать-Долго!!! 😏 - Поверьте!!!! 😏
ОтветитьИнтересно а мотоцикл 2013 года ktm sx 85 норм?
ОтветитьПарень, молодец, грамотно рассказываешь
ОтветитьПрошло 4 года. Мнение осталось прежним?
ОтветитьПривет усем пересмотрел усе коменти здесть вообще не только здесть и видео много пересмотрел ето головоломка какая то 🤔😱😨🥵🤦♂️ кароч скажу так если ти впервие хочеш мото неважно какои ендурик или кросс либо дорожник и неважно китаи или япония важно то в каких целях ти его беръош важно то Как ти его будеш експлоатировать☝️🧑🔧 если ти будешь за ним хорошо смотреть не забивать о мелочах каких небудь потому что иза однои недокрученои гаики может призвести к серёзнои поломки а после етого будете обзивать ваш мот хлам китаи или япония сёравно хлам так что уважаемие следите за своеи техникои и любите еёо и она будет приносит вам много радости и впечетления😉💪😎
Ответить