Комментарии:
Это Кыргызстан детка😂
ОтветитьОни ещё делают?
ОтветитьБулат почему всего один.нужно делать серию штук в 1000.шишиг у нас еще много.есть еще уралы и зилы.мужики давай не ленис.такие машины ружны страре и миру
ОтветитьНе чего интересного не паедит не куда вес
ОтветитьА у нас дороги разве есть у нас направления и машина такая очень нужна !!!! Она поедет и после дождя и по снегу , Булик класс!!!!!
ОтветитьНе будет Газ выпускать Булат.
А машина - действительно интересная, настоящая. Для настоящей - много электроники ни к чему.
На заводе такую красоту,не сделают...привыкли делать ведра с гайками
ОтветитьУмельцы могут, а государство разучилось за 30 лет.
ОтветитьДавно, пора, производить, такие, автомобили,
ОтветитьВот заводы что то не торопятся. Такое впечатление что им неинтересно то что интересно нам. Они тупо штампуют говно зная что купят потому что из-за границы не привезти, спецом сделали таможку бешенную.
Ответить🇰🇬🙋♂️👏👍🤝
ОтветитьМашина Зверь. Для настоящих Мужиков. Автопром проснись бери и запускай в серию.
ОтветитьКлассная тема !!
ОтветитьЛошадок бы ему под капот эдак 350 хотя бы
ОтветитьАга. Цена наверное как раз для глубинки и деревне.
ОтветитьНе оскудела земля русская?))))
ОтветитьМонстр машина 💪👍
ОтветитьЗДОРОВО!!!!! СУПЕР!!! Золотым рукам и мозгам ... СЛАВА!!!!!
ОтветитьКопия хамера но в руском исполнении всьо как всегда пиздим чужые изобретения и выдали за своё ето расея
ОтветитьОфигенный,крутяк,крассавци
ОтветитьРебята, только бы суверитет страны нам отстоять и будут самоя лучшея техника у нас.
Уверена!
Пиздабол автор ещё тот
ОтветитьЕсли есть деньги, то можно купить готовый Садко-Некст с 2ой кабиной или Вепрь. Для самоделки выглядит шикарно.
ОтветитьСупер нет слов 👍👍👍
ОтветитьДа БЛИН!!! Чего заводы наши не делают ?
ОтветитьЯ против любительских внедорожников, а тем более таких,какой колоссальный вред они наносят природе.
ОтветитьХорошо было бы дизельные движок на нём обем четыре два
ОтветитьСколько стоит?
ОтветитьМашина класс .
ОтветитьМолодец. Инжинеры не смогли нормальноую машину сделать . Я ещё с армии ездил на газ 66 и уже тогда думал как её лучше переделать харошая получилась машина
ОтветитьДаааа переделанная шишига круто выглядит.
ОтветитьУ нас страна запретов, поэтому вряд ли зарегистрируют переделаные автомобили. Государство же заниматься этим не будет. Зачем? Так что как всегда будем облизываться и завидовать.
ОтветитьУ НАС ВЛОЖИТЬСЯ НА РОЗВИТИЕ ОЧЕНЬ ДОРОГО А ЕЩЕ НЕ РЕНТАБЕЛЬНО У НАС ПРИВЫКЛИ СЛИВКИ СНИМАТЬ НИ ХРЕНА НЕ ДЕЛАВШИ ПОТОМУ И СТРАНА В ТАКОМ СОСТОЯНИИ.
ОтветитьСравните с тигром, есть ли смысл собирать булат если есть тигр
ОтветитьТачка просто огонь!!!!!
ОтветитьМотор слаб нужен 500 лошадок
Ответитькрасота!
ОтветитьКласс
ОтветитьУвидел в близи сегодня эту "мобилу"и ничего не понял, смотрю на базу, копия 66-го, смотрю на кузов. у меня глаза на лоб, ничего понять не могу, подумал что новый Хаммер, зашёл в ютуб и всё тало понятно. Машина бомба!, глаз не отвести и проходимость 66-го, супер! Хаммер думаю ей уступает по проходимости. Вопрос, ПОЧЕМУ НЕ РАЗВЕРНУТЬ ПРОИЗВОДСТВО ТАКИХ МАШИН В РОССИИ? ВАЗовские консервные банки уже давно устарели, вместе с Нивой! А ребята молодцы, респект им.
Ответитьприветствую всех!!! так где можно приобрести данные авто? в ролике так и не прозвучало информации о производителе. Подскажите друзья. заранее спасибо.
ОтветитьНазвание надо по русски писать. Че за привычка машина русская а название импортное
ОтветитьСколько стоит приехать в Узбекистан и сделать БУЛАТ?
ОтветитьНомера то Кыргызстанские
ОтветитьЧто так плохо читаешь? " Масьнястях"...
ОтветитьА Степаша под мойм чутким руководством делал.ла и ещё Степаша хороший сварщик
ОтветитьЯ этот проект сам лично составлял и конструйровал в Кыргизий.
ОтветитьЗабудьте про автопром рф.
ОтветитьОчередная самоделка из 66-го внешне похожая на хаммер с хавёным двигателем змз.
ОтветитьНеплохо, но движек дохловатый...
Ответить