Комментарии:
Пи@ор фейк говна нажрался урод совки летали без кислордных масок немцы их палкой сбивает без кислордных масок немцы
Ответить10 λεπτά μπούρδες και δύο λεπτά ιστορία του ΛΑ 7; Αρνητικό.
ОтветитьЭто самолёт фокке фульф , украли наверно у Немцев .
ОтветитьПоликарпов мог сделать подобный самолёт уже к началу войны. Но стараниями завистников типа Яковлева всё было похереною. Аплодисменты от лётчиков Люфтваффе!
Вот и Ла-5 выжил случайно.
Планета обезьян...
Даун говна нажрался урод совки летали без кислордных масок немцы их палкой сбивали
ОтветитьДа ведь первым Поликарпов поставил такой мотор на И-185.. Он и похож на Ла-5 прям вылитый.
ОтветитьМожно спорить лучше он был 190ого ,хуже? Ясно одно советские истребители сократили разрыв с истребителями люфтваффе. И сократили прилично. Итог победа в воздухе. Немцы привыкли воевать с заведомо слабым противником. И когда мы сравнялись это было для них катастрофой.
ОтветитьДаун совки летали без кислородных масок немцы их палками сбивали
ОтветитьЗачем врут, по некоторым данным ЛАГГ 3 производился до 1943 года.
ОтветитьЛавочкин не плохой администратор. А вот конструктор дерьмо.Дитя своего времени. Ла5 это Гу 5 сделанный Гудковым. А ЛА7 это просто облегченая и зализанная версия Ла 5. Так что ничего выдающегося он не сделал от слова Совсем. Машину Гудкова которую он сделал ещё в 1941г. Он преподнес как свою когда факел к жопе поднесли у самого мозгов не хватило так же как и у Яковлева. Тот тоже пытался поставить двигатель воздушного охлаждения на Свои машины но ума не хватило, но не ему а его команде. У самого Яковлева была светлая голова, сожрал многих реальных конструкторов а пропихнул свою посредственность. Вот что значит быть лицом приближеным к императору.
ОтветитьВот ето была истенная ЕЛИТА, а не нынешние голожопые ПИДАРЫ
ОтветитьИван Кожедуб по факту сбил 64 а не 62 самолёта: крайние 2 его победы умалчивались по политическим причинам, т.к. это были 2 американских самолёта сбитых им при попытке штурмовки американцами нашей колонны под Дрезденом в самом конце войны! Ну а дальше он КОЛБАСИЛ америкосов в Северной Корее уже на "МиГ-15"! ОРЁЛ!!!😊😊😊❤
Ответитьквааа1
ОтветитьНа 4.7 лучше, як взять. А ещё лучше премиумный,, Тандерболт,, у него две бомбы по 500 фунтов и одна 250 фунтов.
ОтветитьСемён Алексеевич Лавочкин,Ла-5,Ла-7,нужны были в 1941 году.
ОтветитьБольшую часть побед Покрышкин одержал на Аэрокобре.
Врать надо меньше.
Слава Украине!
Да,по летным качествам Самолёты начиная с ЛА-5 были на уровне...Но! По бортовому оснащению ни чем не отличались от самолётов начала 30-х годов 20-го века а то и уступали. Первый довод это радиосвязь,второе управление скоростным режимом и т.д.То что Наши Деды побеждали на этих самолётах это их мужество , героизм и самопожертвование. Покрышкин не просто так отказывался от истребителей конструкции Лавочкина летая на Аэрокобра.
ОтветитьДвигатель американский.
Алюминий американский.
Авиацыонное топливо американское.
Ничего руского,один дух.И тот дермом воняет.
Если в результате победу 9 мая был СССР МЫЛЬНЫЙ ПУЗЫРЬ АССЫ ГЕРМАНИИ.
ОтветитьИнтересно, про какое оружие и какой победы россияне будут петь после этой войны?! Вчера мы ухунькали их хвалёный "Кинжал". А сколько кроме этого металлолома намолотили, ужасть! ;-)
Смерть рашистским оккупантам!
До Перемоги! Не посрамим память дедов, в отличие от путлеровских гадёнышей!
Охреневаешь от детских бредней в комментариях.
ОтветитьНасколько помню, только на "Мессершмидт" Bf-109 в самых поздних модификациях немцы могли противостоять нашим на Ла-7 на равных. Но к тому времени НАШИ имели и численное и качественное Превосходство, даже летали не в два, а в Три эшелона, о чём неоднократно сетовали в своих мемуарах германские асы.
И. Н. Кожедуб так и сбил "Штурмфогеля" Ме-262, поймав его на боевом развороте ( горизонтальный вираж с максимальной скоростью) ✌✌✌
Мой Самый любимый авиаконструктор Семён Алексеевич ЛАВОЧКИН 🙏❤🤝
ОтветитьПрозвище "гарантированный лакированный гроб"- современная выдумка либералов. Нормальный был самолёт раз выпускали его до1944-го года. Напомню, что МиГ-3 был снят с производства чуть ли не в 42-ом году, могу ошибиться.
Ответить🥺 "...система непосредственного впрыска топлива в ...цилиндры."
а раньше куда...впрыскивали ?
Мы победим!!!!
Ответить👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
ОтветитьПо уму мотором АШ -82 можно было закрыть практически все потребности фронтовой авиации.. Истребители да, штурмовик тот же Су-2 с воздушником гораздо лучше Ил -2, Су-8 закрывал нишу фронтовых бомбардировщиков да и для флота в виде торпедоносцев он подходил..А конструкторов по ДВС с жидкостным охлаждением направить на землю решать так и не решенную до конца СССР проблему ДВС для автомобилей и прочих потребителей в народном хозяйстве, но лобби Яковлева и игрища моторных КБ этого не позволили, хотя именно модификации АШ-82 использовались в авиации ещё очень долго после войны в отличии от двигателей конкурентов..
ОтветитьГде все эти самолёты? Неужели пилотам нельзя было подарить. Французам отдали. Сейчас бы все внуки в воздух поднялись против НАТО.
ОтветитьНемецкий фокнр по обзору. В передней полусфере лучший... По вооружению... Летающея батарея... А уж управление вообще аналог компьютера..... Только жажда к победе и нещадность к своей жизни..... Щас идёт война в Украине... Путин жирует... А войска.. Где... Т14... В пизде...! Хватит.... Недают эти кремлёвские пидоры нам.. Победить... Разрешат... Когда им пизда Прийдет...
Ответить9.25 какой нахрен Фоккер? Это 190 фоке Вульф, это немец, а Фоккер - голландец, мат часть вашу.
ОтветитьИ все таки Яковлев больше ПАДОНОК, чем авиаконструктор, сколько, талантов он отправил в лагеря
Ответить..вранье
Ответитьлучшие асы немцев сбивали свыше 300 самолетов(2 человека),вдумайтесь-302 аппарата,из них 301 советские.о тех кто сбил от 50 и выше и не говорю...
Ответитьзеро они садились на захваченных аэродромах они горели летчики вываливались на крыло и не здавались очнувшись они резали себе животы
ОтветитьА на заставке зеро
Ответитьфокерам одногодкам они все же уступали в скорости. Особенно выше 9тыс. футов. Если брать Ла-7, то тогда уж 190D9.
ОтветитьКуцый фильм, большую часть времени - про предысторию серии Ла. И та дана урезанно-сокращенно, с потерей важных деталей. Лучше бы рассказали про использование Ла-7 в строевых частях, где, сколько, с каким успехом использовались. Какой был противник Ла-7, какое соотношение побед с этим противником. А то как студент на экзамене - "воды налили".
ОтветитьА причем тут Покрышкин? Он на Кобрах летал, а не на Лавках и он любил Бум-зум, а не маневр.
ОтветитьСоветую почитать или посмотреть отзывы боевых пилотов о этой машине прежде чем писать глупости в сравнении с FW-190, это как совет. Пилоты не раз выходили на большее число в разы порой против Фокера - это не говорит о чём-то? Делай лицо умнее по делу, когда читать сможешь априори ;)
ОтветитьАэрокобра. (Bell P-39Q Airacobra)
ОтветитьДа вообще, они там многое говорят не правду! Ла-5 против НОВЕЙШИХ ФОК... какой новейших самолет старше этой ла-5 и чем он её уступал? кхм... а да только в маневренности с учетом того что фока разрабатывалась не для маневров... В горизонталях по скорости, по скорости флатера ,сваливания ,тяговооруженности, живучести и многого другого ла-5 уступала!
ОтветитьДятел...
ОтветитьРедактора программы НА МЫЛО! 02-10 - ТТХ самолёта Ла-7, а на картинке - ЛА-9 (Ла-ДЕВЯТЫЙ!) Ребята, ДРУЖИТЕ С ГОЛОВОЙ!!! Вы же патриотическую программу делаете, а не хек продаёте!!! ПОЗОР!!!
ОтветитьНа американской авиакобре летал Покрышкин, а вот Кожедуб летал только на истребителях ЛА...
Ответитькожедуб летал на амере
Ответить