Ошибки которые допускают водители за рулем , лайфхаки и советы

Как вам формат ?

спасибо!

Отличное видео и подача. Я бы еще добавил, что не следует пренебрегать поворотниками.

Родное Марьино

Некоторые водители на пешеходном переходе стоят и включают аварийку тем самым провоцирует наезд на пешехода я включаю задние противотуманки когда задний идиот едет на дальнем свете

Спасибо за напоминания. Порядочный парень!

Я сам иногда грешу тем что при повороте налево двигаюсь гуськом за машиной не пропуская встречку, на АВОСЬ! Спасибо за совет, буду исправляться!

Спасибо.очень интересно и познавательно

Многие водители допускают ошибки за рулем

Спасибо

Один пропускает пешехода, второй давит его с левого ряда, командная работа

Молодец очень полезная информация!

Стоит. Спасибо за ролик.

шикарный формат)было очень полезно)спасибо)

Отличный формат, актуален для всех, особенно для начинающих! Спасибо 👍 Видос только чуток длинный.

Превосходно! Выпускайте периодически такие ролики,очень информативно и интересно ! Повторение - мать учения,как известно. Спасибо!

Привет, с Новым Годом))) отличное видео, хочется ещё такого формата...кстати, есть ещё один лайфхак: когда едешь за легковушкой, можно сквозь нее оценивать ситуацию, как он может поступить в любой ситуации, и отталкиваться от этого)))) это мне много раз помогало)))

💯👍✌️

Подача нудная

Для тех,кто не новичок.Для новичков хотелось бы

Большое спасибо за полезные лайфхаки! Продолжайте в том же духе!)

Сердечно благодарю за видео) Отличные советы, для себя пару новых узнал, в остальном действую также) Надеюсь, грамотных, ответственных, адекватных водителей будет становиться все больше и больше, благодаря таким роликам)

Автор, подскажи пожалуйста что за музыка на фоне???

Молодец! Кто не включает поворотники тоже не очень хорошие люди.

Руль 2мя руками надо держать!

Ролик хороший, но если человек чайник за рулем то это пожизненно.горбатого могила исправит

Ну как ты там? Давай контактируй со мной . К стати какой liqui moly рекомендует для BMW X1 бензин ..
?

Плюсую

Господи,что же ты несёшь,вот ты и есть горе водитель,пока ты ебалом будешь водить 1000 раз за час езды в лево в право назад возврат вперёд рано или поздно ты шуранёшь кого нибудь в зад,настоящий водитель всегда смотрит только вперёд,а назад и по сторонам только когда это необходимо,я надеюсь я доходчиво разъеснил,господин чайник???

Ты, что, супермен?

Хороший формат. Многое узнал для себя

Самые конченые водители,которые занимают левый ряд,не едут и не уступают

Есть один общий совет: За рулём надо быть внимательным и осторожным!

Формат отличный! Побольше бы таких видео, с конкретными советами, с примерами. Молодца!
По контенту. Понравился совет про выкручивание на минимум подсветки всего и вся в салоне. Я знал про эту фичу (по моему, даже в ВАЗ-2107 она есть), но не знал, что кто-то этого не знает)))
В кассу нашего автопрома. У меня Lada Vesta со штатной мультимедией. Ночью - божественно! Как-то они с завода настроили всё так, что на подстветку в салоне не реагируешь от слова "совсем".
Отдельное спасибо за "задние противотуманки". На моей машине они есть и я ими пользуюсь, даже в хорошую погоду. Пересмотрю своё поведение. Не думал, что они могут бесить позадиидущих.
Вообще, мой отец - лётчик. Он когда учил меня водить (да-да, я из поколения, которое умело водить ДО поступления в автошколу) всегда учил меня правилу, которое на его языке звучало "10-1-1": 10 секунд на дорогу, секунду в зеркало заднего вида, секунду на приборы. Повторять до достижения точки Б. Всегда держать в голове "картину полёта" (в нашем случае - просто езды). Ни в коем случае не допускать "отставание", когда машина (самолёт/корабль/что угодно) живёт прямо сейчас какой-то своей жизнью, а ты еще в ситуации, которая была 5-10-30 секунд назад, т.е. ты отстаёшь от управляемого тобой транспортного средства. Как правило - это если не смерть, то увечия. В случае с автомобилем всё очень просто - остановись, пройдись, покури, остынь.
Батя, дай тебе Бог долгих лет жизни!!! Ибо только спустя N лет пи*дюк совершенно отчетливо понимает, на кой ты мне всё это "впаривал" (((

Всё верно и правильно .Одно замечание формат ОК.но лучше два ролика по максимум по15 минут ,чем один 25 мину .Человек на полную спасобен воспринимать информацию до15 минут .Теперь о своем опыте ,я езжу с 1978 года ,всяко ездил по стилю езды ,сегодня езжу за рулём кучирую с удовольствием и даже пробка меня не выводит из себя и доставляет удовольствие даже если опаздываю .Вот так как то.

Молодец! Важные нюансы!

За школу экстремального вождения или картинг— жирный лайк! Главное не сказал: водители легковых автомобилей, двигаясь по МКАД, не нужно занимать правые две полосы кроме съезда. Не мешайте грузовым( фурам) работать. 3-я справа это нейтральная полоса.

блин вот вроде всё по полкам, при этом двумя пальцами руль держишь.

Ненавижу когда люди включают поворот в последний момент.

Владимир, спасибо! Это как крик души. На дороге куча имбицилов. Перед приёмом в автошколу надо сначала проводить тест на интеллект.
Да и саму систему подготовки надо менять. Многим вещам вообще не учат. Например про выезды на скоростные трассы, набор скорости потока и т.д.

правельные советы

Super.

Красавчик, все по делу разложил. Я думал адекватных водителей уже не осталось. Очень полезное видео.

Всё правильно говоришь.

Однозначно полезно! Спасибо за видео. Понравилась попытка моделировать ситуацию вживую и наглядно объяснять потом. Вряд ли тема исчерпана, хотелось бы еще роликов подобного формата.
Будьте внимательны и аккуратны на дороге!

1. у нас в РФ с дистанцией большие проблемы, водители не понимают и не хотят держать безопасную дистанцию. Думают, что опыта хватит... Физика говорит об обратном... 2. Нерегулируемые пеш . переходы - это самый опасный вид переходов. 3. Привычку вырабатываю в себе так, что даже маневрируя на пустой парковке включаю поворотники, смотрю в зеркала и слепые зоны. 4. Проблема многих водителей , в том, что обгон ( когда их обгоняют) они воспринимают как личное оскорбление... 5. автоспорт - это про точность и безопасность - а то, что вижу у нас на дорогах - это псевдо спортивное вождение , когда водитель не знает как правильно рулить) Лайк за видео и за примерное руление) # SaveDriveKMW

Пока едешь думаешь что я еще не проанализировал