Комментарии:
Chop Ukraine—or, the Russian war cry.
ОтветитьGreat video. Like me!!!
ОтветитьПочему так надо менять тележки под вагонами
Ответитьukraine suxx,hungary sux harder
ОтветитьЯ у венгрии была красиый город 🔥🔥👍👋
Ответитьdifferent story right now in Chop Ukraine Zahony Hungary EU Schengen Zone you would have huge amount of trains carrying refugees from the russian-speaking eastern Ukraine region to Budapest eventually München & Augsburg Hbf via Schnellfahrstrecke Wien St Polten Salzburg Rosenheim. VL82 Kherson/Kharkiv Chop where the train changes gauge 1.520m former Soviet Union to 1.435m Ukraine
ОтветитьHow can buy ticket for Hungary??
Ответить❤️💐❤️🇧🇩💐💐❤️❤️
Ответить😍
ОтветитьХорошо что развалился ненавистный ссср и пал железный занавес. Свобода!
ОтветитьНу не знаю чего и добавить. У нас россия недалеко была.,а с недавних пор стала еще ближе.
ОтветитьWow, great border.
ОтветитьПривіт з міста Чернівці! :)
ОтветитьИнтересно...на Дружбе так же с модярами службу тащат или уже нет??...и Зайсан в негодности...и валик около системы никто не копает....бардак
Ответитьиз Украину в Венгрию хуже дорога и медленно..
ОтветитьIf I want to Hungary (diesel single-track railway), I can take the express train. If I want to Slovakia (electrified double-track railway), there are only a few (if any) ordinary passenger trains between Chop and Čierna nad Tisou:/
ОтветитьThanx. Very nice.
ОтветитьКлас!
ОтветитьNo Zahony Záhony*
ОтветитьKlassz lett a videód főleg a vonat tengelyezes nyomtáv ..
ОтветитьJó lett a videó 😉
ОтветитьОбращает на себя внимание кошмарный укрепрайон с полосой отчуждения со стороны Украины и полное отсутствие даже намека на таковой со стороны Венгрии! Негативный след железного занавеса еще заметен.
ОтветитьFrom what I’ve gathered so far, the same train as moved westward (increased film speed bit) as a European guage train, changed guages at Chop, and is now going out back eastward on Russian guage track . Nifty!
Ответитьа ипуть в Венгрию вообще не отремонтирован и не обновлен.
Ответитьсправой стороны путь вообще не действующий и видно как новый.
ОтветитьЧитал информацию, что после распада СССР на этом перегоне сняли контактную сеть и нашу колею.
ОтветитьIt's a great video production, thank you
ОтветитьGreat! Amazing historical facts and detailed explanation.
ОтветитьShithole
ОтветитьОЧЕНЬ БЫСТРО !!! ЖАЛЬ - ТАК И НЕ ПОСМОТРЕЛ ! ДИЗЛАЙК !!!
ОтветитьВопрос знатокам!У венгров также регулируется высота контактного провода стяжкой из проволоки?
ОтветитьUkraine ❤️
ОтветитьНасчитал 2 бессмысленных глухих перекрестка.
ОтветитьВидос великолепный, но конец печальный- уезжали из Чопа, вроде бы вьехали в Венгрию, а всё равно оказались в Чопе, как будто бы и не уезжали. И всё время скрипит не то вагоны, не то само полотно, того гляди, всё развалится.
ОтветитьИнтересно девки пляшут... Значит, основная магистраль идёт на Словакию, а на Венгрию только одна колея?
ОтветитьGood video. Amusing and informative. I love railroads. Gonna subscribe. Thanks!
ОтветитьThe 1520 mm gauge track at the border is very rusted. Is there any broad gauge train passing the border to Hungary?
Ответитьwhich of the two countries is in the EU?
ОтветитьNice video;the train runs very slowly across the border
ОтветитьExcellent, well edited video. Bravo.
ОтветитьИнтересное видео)👍
ОтветитьIve just realized that how big is the difference between east and west Hungary :O
ОтветитьДовелось пожить несколько лет в Чопе.Ещё в советские времена.
Ответитьунылейшее гавно,а не видео
ОтветитьCheers! Thought my laptop was having a 'wobbly!' lol!
ОтветитьIs this speeded-up film?
Ответить