Комментарии:
А где датчик масла
ОтветитьДвижко говно,как и G4KD
ОтветитьВид у масла такой, как будто его вообще не меняли ни разу. И по лаковым отложениям то же самое можно сказать. Видел такие моторы на которых люди меняют масло каждые 6-7 тыс , все блестит никакого лака и никаких проблем с пробегами по 250 -350 тыс км. Так что здесь скорее всего вопрос к клиенту и его отношению к своему авто.
ОтветитьСколько по деньгам и по времени????
ОтветитьВсе дебилы к вам видимо приезжают на ремонт спортеджев с g 4 na....?...мой коллега 450т...откатал и продал 2016 года мотор был без без маслофрсунок......ну если дебилы без масла катаются то так она им видимо досталась...
ОтветитьНачало только глянул,до момента когда прозвучало из удаления катализатора которы находится на системе выхлопа повысился расход масла сразу....насмешил мастер
ОтветитьУчите мат. часть, друзья...и никого не слушайте.. Само по себе удаление катализатора не добавит мощности на свежей машине...Это тогда с большой натяжкой можно ощутить когда он присмерти и уже представляет из себя весомое препятствие выхлопу. Клиент сам себе нашел ворох прлблем
ОтветитьПередумал брать это ведро.
ОтветитьПередумал брать это ведро.
ОтветитьУ меня Спортейдж 4, удалял катализатор, за 6 тыс пробега масло не как не заканчивается, максимум у меня от замены до замены 200 мл, на пяти меняю масло, ты не мастер ты БАЛАБОЛ, говоришь то что не знаешь,
ОтветитьBMW подъезжает на кнопочку нажимаешь и улетает, зачем приезжал? Все BMWистцы ездят в сервис колёса качать, если спалятся. И оставить стоимость гаранты на ремонт)))). Ребята ответьте пожалуйста всем связь вырезанного катализатора и расход масла, если не будет ответа заучит логика BMWистая. А да ещё водятлы BMW ни когда не включат поворотники!
ОтветитьНадо слить масло из бнв и посмотреть сколько она проедет без масла и какова цена ремонта мотора бнв. А забыл владельцы бнв масло проверяют 7 раз в день. Загубил мотор хозяин авто
ОтветитьМасло похоже с завода не меняли)))) Горе хозяим и машина бедолага.
ОтветитьАга, дело именно изза катализатора, мб масло надо менять почаще, и раньше было его вырезать?
Я на 2.5 т.км сразу вырезал, езжу все ТО, в тч промежуточные каждые 7.5 т.км и все норм, уровень держится, пробег 82ткм
Упаси боже к таким мастерам, дядям Петям на их гараж ездить
ОтветитьГарантийная машина, 5лет, пробег 60, руль блестит как залупа, и лезет ктото удалять каталик, верно я все понял?
ОтветитьЧё за бред? Все знают что на свежих корейцах катализаторы не ходят долго. Сам лично поехал на Киа Сид удалять каталик на 30к и что я увидел вот только только началось разрушения его.
Ответитьа что у вас шейки коленвалов не подписаны под каждый вкладышь?
ОтветитьТут по мотору видно, масло меняли очень редко, мотор грязный как на 150 тыс пробега. Лили говномасло. Редкая замена. Судя по износу ЦПГ локальные перегревы вызвали снижение тепловых зазоров и износ. Не увидел где вы сняли и помыли радиаторы. У меня пробеге 80 , при разборе касеты радиоторов было очень много грязи, это причина так же перегрева. Бензин наверно 92 лили. Вообще обслуживание современных авто требует трепетного внимания.
ОтветитьВ чем проблема была обратиться по гарантии?
ОтветитьНу, так если вырезали катализатор нужно было наверное другой поставить. А машина при чём здесь, поломали её когда удалили катализатор
ОтветитьПонасмотрятся роликов долбодятлов, расскзывающих о необходимости вырезать каталик, и творят дичь. Потом киа машина у них хреновая... Моя служебная Оптима с таким же движком и с каталиком на текущий момент прошла уже 287 т. км. И всё норм.
ОтветитьКлиент вытряхнул каталик, а пламягаситель не вваривал, я правильно понял???)
ОтветитьМасло с салона не меняли на этом движке?
Ответитьпричем тут катал? Я вырезал 150 т назад езжу и ничего не уходит спорт 3, 12 год. Просто так видимо ухаживал за авто
ОтветитьДвигатель забыли обработать доброкалом, а салон пердолином
ОтветитьСлесаря и блогеры замучали бедные Киа, а люди ездят на этих машинах и горя не знают))
ОтветитьНе в коем случае не меняйте масло как написано в сервисной книжке (через 15000 км). Там все написано что бы уменьшить ресурс ДВС. Для увеличения ресурса необходимо: качественное масло, замена через 7-7.5 тыс км, масло не выше тридцатки, при замене масла делать это с переливом. Перелив - это когда на полностью разогретом двигателе уровень выше на 3-5 мм верхней метки. Я так думаю корейцы спецом опустили метки на щупе. И ещё, эти двигателя всегда надо прогревать, при чëм даже в жару пока обороты не упадут до 1000. Лучше когда стрелка температуры не сдвинется вправо.
Конечно, моторы гавно. Но такое гавно стали делать все иностранные производители и даже японцы. Я подобный случай встречал на равке.
Могли бы и лак отмыть с двигателя! А так молодцы! 👍
ОтветитьВы в приколе , посмотрю я как вы на бмв просмотрите масло , любой тачке кердык если водитель не внимательный, и мне кажется лукавит хозяин , как так давление масла нет на приборке?
ОтветитьНу не фартануло просто зато без ката
ОтветитьОбъясните как связан жор масла с наличием катализатора
ОтветитьНе понимаю как масло жор связан с катализатором.?
ОтветитьА лампочка давления масла так и не загорелась? Или хозяин и на приборку никогда не смотрит?
ОтветитьБМВ, БМВ!А БМВ разве не говно?Обосрали Киа, хотя Киа не самые плохие авто.
ОтветитьДело не в машине а впрокладке м/у рулем и сиденьем
ОтветитьБолтун))) пробег там скручен 100%
ОтветитьМасло менять надо
ОтветитьЯ тоже удалил катализатор и пошёл жор масло заливал тотал 5-30.но после удаления залил Лукойл генезис армотек 5-30нк.и всё жор кончился и вообще надо масло проверять через 500км.всем удачи. бмв все равно ГОВНО..
ОтветитьБмв ГОВНО.хозяин киа если лопух авто не виновата.
ОтветитьГовно все эти Спортейджы😁 и все эти Кия потому собранные нашими жопорукими.
ОтветитьВсем доброго времени суток, спортейдж 2013 2 литра за 6 лет проехал 200 000 ничего кроме замены масла антифриза иколодок не
Менял, в салоне то каждые 10 000 , в сервисе о задирах вообще не слышали, машина местной Казахстанской сборки, их много ездит , двигатель так же ставят на соул , санату, и кучу других машин, почему-то в Алматы с такой проблемой не сталкивался , хотя по работе на многих сто бывал, кого не спрашивал не знают о такой проблеме
Двиг копчёный для такого пробега на мой взгляд и масло похоже не меняли давно.
ОтветитьС БМВ насмешил.
ОтветитьПроблема появилась после удаления катализатора?1
ОтветитьУ соседа 220000 и все норм
ОтветитьНе моторист а ушлепок, на всех своих тачка на 150000 удалял каталик масло грамм не уходило после удаления ката проходил на каждой как минимум 50000 км. Даже сборка двигателя у вас фуфулыжное как и сам моторист фуфел, я бы тебе гандон руки оторвал если бы ты мой мотор капиталил
ОтветитьОбычно задиры цилиндров ,он видимо масла не менял а машинка должна быть ещё на гарантии ,не жадитесь,заливайте хорошее масло ,меняйте раз в 7.500 Км
ОтветитьЕсли водитель долбоеб , то это надолго. Каталик то же удалён пробег 120 т. км . Никаких проблем. Причем тут каталик???
Ответить