Комментарии:
Спасибо за видео
Ответитьглазок обязателен, не пипи
ОтветитьС Новым Годом!!! Подскажите плиз, разряженный автомобильный АКБ Тюмень 6СТ-60 (Pb\Ca) сначало надо зарядить и потом долить дисцилированной воды? Или долить воды до уровня и заряжать?
ОтветитьПолезное инфо, спасибо!
Ответить8-я ошибка - установка EFB батареи на авто, работающий в режиме СТАРТ-СТОП. Причина - EFB батарея очень тяжело заряжается даже при стационарном заряде. К тому же такая батарея предъявляет повышенные требования к генератору авто - напряжение с генератора должно быть не ниже 14,3-14,4 В.
9-я ошибка - установка AGM или GEL батарей в подкапотное пространство. Они плохо переносят повышенные температуры и элементарно пересыхают.
Цікаво
Ответить👍
ОтветитьПодробно. Толково. Нужно. Полезно. Спасибо. Вангую что видео будет популярным!
ОтветитьСтранное обозначение: европейский/азиатский. В китайцах идут европейские аккумуляторы, а китайцы - это кто: европейцы или азиаты?
ОтветитьСтарт-стоп не экономит, а гробит двигатель, за акум я вобще молчу...
ОтветитьНасчет совместимости клемм с акумом. Там есть еще одна засада. Даже если штатная клемма азиатская и подходит к европпе, вы можете заюзать нештатную голду, которая может быть также большой и не влазить в европпу. У меня именно так и есть. Штатная азиатская клемма+ идет на европпу, а голда - нет.
ОтветитьУ меня, Европейского типа Аккамулятор, машина японской сборки камри 35 , хорошо планка держит, ничего сверху не подкладываю, снизу по высоте только, какой то журнал, подстелил и все!
ОтветитьДуже інформатмвно. Дякуємо!
ОтветитьОтличное видео. Владислав, браво!😀
Ответить"Глазок" - это реально бесполезная шляпа!
Было три АКБ, доставались от бывших владельцев. Показывает "НОРМ", а не заводит..
Дякую за цікаву інформацію.
ОтветитьОтключил этот старт стоп, не для Украины и особенно для Киева в таких пробках.
Ответить