Комментарии:
Яка вартість бензини 93 була в 80 році??
ОтветитьКутагими йебсан
ОтветитьРуками😅
ОтветитьСпасибо большое спасибо
ОтветитьА поедет зразу з 5 пониженой?
ОтветитьЯ ствоего видоса больше понял чем а три курса в шараге
ОтветитьБез твои соплей знаем как переключать на МТЗ передачи.
Ответитьсам перепутался в передачах.
Ответитьчувак, ты реально ЛУЧШИЙ!!!! твой серьезный и суровый ролик невероятно ржачный! спасибо
ОтветитьИх правда 9-коробка передач на мтз
Ответитьсамые частые передачи 6-8-9
ОтветитьА это старые коробки и по другому не может быть,не было демультипликатором,конечно трактористы даже опытные зае-лись ,часто глохли при переключении,на пахоте вообще ещё то мучение.хотя на супер мазах стоит ещё с большим диапазоном но там демульт.современный.
ОтветитьЯкой передачой потрібно дискувати?
ОтветитьРешил посмотреть как переключать скоростя в интернет по схеме нечего не понял а тут все подробно объясняют)
Ответить1.24 Где 9та я
ОтветитьРежим товарисчь режим.....
ОтветитьМне батя трындюлей даёт за девятую, достала она меня, постоянно на переключке хрустит
ОтветитьА как 18 включить?
ОтветитьНе знаю, у кого как...😊 У нас положение "II" называли "повышенная", положение "I"-"пониженная". Предполагаю, из-за скорости заднего хода 😉 Ведь ЗХ на положении "II" будет заметно быстрее. 4 передачей на МТЗ-50 хорошо работать с сегментной косилкой КС-2,1. Опять же, на МТЗ-50 ВОМ только односкоростной. Вот на МТЗ-80 уже 2 скорости. При культивации иногда удобно пользоваться 7 передачей. А так, самые часто включаемые (по моему мнению) 1,2 ЗХ(1,2), 3 и 6, 5 и 8, ну и прямая(транспортная)-9.😊 Вообще, МТЗ хорошая и надёжная машина😉👍
ОтветитьВроде как я знаю что у МТЗ-50/2и у МТЗ-80 у них одинаковая схема передач.
ОтветитьЯ не тракторист, я вообще городской, но посмотрев этот ролик - я офигел!!
Вождение такого трактора сложнее любого грузовика, это жесть.
Профессор,а чего ты тогда на схему переключения смотриш?Сам учиш передачи?
ОтветитьСпасибо как раз сезон скоро А мне 14 и дают трактор
ОтветитьА как переключить на ходу допустим с 3 на 4 ? на сцепление же если нажать он останавливается , я просто еще ничего не знаю
ОтветитьЕбнешся просто😜👌 Зачем так сложно?)или по другому никак?
ОтветитьНа 40 по другому там нет диапазонов.
Только реверс переключить передачи назад
Тот кто сможет управлять МТЗ ТОТ ПРОФЕССОР
ОтветитьЗабув про ще одну ричаг який на промежутці там також є повинні понижені
ОтветитьСпасибо
ОтветитьПервая и задания ключается и все
ОтветитьСпасибо большое!
ОтветитьСпасибо большое за подробное разьяснение
Ответитьспасибо🖐️
Ответить.
ОтветитьДвигатся на техники куда?
ОтветитьЕхать куда с деопазонами?
ОтветитьРычаг кпп болтается как . в ведре 😂 ничего нельзя сделать с ней?
Ответить))) сцепление не нужно нажимать при выборе диапазонов!
ОтветитьКак как, автомат поставить к чему лишнии рычаги 😁
Ответитьты бы еще по тише говорил. Даже смотреть не буду, хотя срочно надо
ОтветитьВообще то в далекие советские времена этому в спту и в школе обучали.. а теперь наездники и скоростей не знают..🤣🤣🤣🤣
ОтветитьДа уж 🤔
ОтветитьТы сам запутался мужик
ОтветитьЕсли шестой, рядом восьмой на против седьмой
ОтветитьКак ручка управления в старых самолётах.
ОтветитьЯ обычно 4-7 вообще не использую, цифры скоростей не знаю вообще, Знаю как на какой едет.
ОтветитьДва диапазона ,пониженная и повышенная
ОтветитьНепонятное видео, сам сидит по бумажке тыкает да ещё и путается, че про 9ю не че не сказал.
ОтветитьЭто что,автомат кпп ?
ОтветитьПиздец , если б у немцев в 40х так передачи включались ... они не нападали на СССР
Ответить