Комментарии:
i 330km per la 58kw sono nella migliore delle condizioni e a velocità controllatissima. Un viaggio di 130km in autostrada sopra i 110km/h e sarà caldamente consigliato fermarsi al ritorno per una ricarica. Il mio 125 a serbatorio pieno ha piu' autonomia...
ОтветитьCiao Matteo complimenti per il video , bella la id3 ma per quel
Prezzo io prenderei una tesla e un altro pianeta !
Decisamente acquisterei questa al piuttosto della Tesla
Ответитьbella auto, mi piace molto: e' stata una delle piu' vendiute in germania nel 2022
ОтветитьComplimenti per il video e per il canale, concreti ed onesti nelle recensioni, ben fatto. Rimango sconcertato per la povertà delle finiture ed equipaggiamenti di questa auto rispetto al prezzo richiesto... al loro posto mi vergognerei!!
ОтветитьNo non ci sono riusciti ne hanno vendute tre
ОтветитьUn vero tombino.
Il futuro é l'idrogeno.
scusate ma 165€ per il tagliando? non sapevo neanche si facesse il tagliando per le elettriche, non avendo parti mobili o di usura non dovrebbe esserci niente da sostituire, per cui per cosa sono quei 165€?
Per quanto riguarda il prezzo mi spiace ma finchè non avranno lo stesso prezzo dei motori termici, o meno, saranno sempre fuori mercato, oltrettutto il prezzo non è giustificabile se non per il costo delle batterie, anche perchè ci sono molte meno ore di assemblaggio, meno componenti, meno persone a lavorarci, poi la gente compra volkswagen per la qualità costruttiva non solo dell'assemblaggio, ma anche dei materiali. Qui abbiamo invece tutte plastiche dure, i comandi sembrano tutti in plastica leggera e non sembrano fatti per durare, non c'è più la tipica cerniera della portiera VW o la doppia guarnizione. Insomma, non è una macchina per cui si dovrebbe spendere più di 25-30000€
A proposito del rumore: è inesatto affermare che sia più facile coprire i rumori di un auto termica perché i rumori meccanici "coprirebbero i fruscii aerodinamici". È una scemenza questa affermazione
Ответитьsi potrebbe fare un confronto con la Cura Born ( oppure una recensione separata che in internet non se ne trovano tantissime). Comunque complimenti per il video, BRAVI!!
ОтветитьDentro sono stati messi materiali economici per il fatto che le BATTERIE influiscono….ancora troppo sul prezzo……anche per chi produce
ОтветитьAuguri per i tamburi garantiti a vita..
Ответитьmeglio il cavallo ...
ОтветитьPraticamente un pieno di plastica riciclata che scricchiola
E molti elementi che abbassano il livello di attrazione diciamo ? E diciamolo va .
Spendere 40 mila euro per avere una lista di “ qui però “
Anche no grazie
Per quale motivo nessuno parla di assicurazione, come si comportano le compagnie assicurative, ovvero come ci dobbiamo comportare noi?
Ответитьauto orrenda. Il metodo migliore per spendere un sacco di soldi per avere un mucchio di fastidi
ОтветитьOttimo video, mette in evidenza tutto, le molte carenze incluse, ben vengano le cinesi super curate e salotti (MR MARVEL R tanto per non fare nomi), qualche riflessione in EU si farà.
ОтветитьTroppo costose e pesanti
Ответить33.000€? Nemmeno a pensarci x ora.
ОтветитьCmq con eco incentivi e sconti sul pronta consegna.. una 58 si porta via a poco meno di 30k... Che non son pochi ma per la dotazione è in linea con quel che offre il mercato.
Son d'accordo sul fatto che dovrebbe costare meno di base, 40k son troppi ma 10k è un insulto alla tecnologia....
Ciao bellissima prova ovviamente tirando le somme direi macchina povera in ogni senso..
ОтветитьIl costo di una ricarica dal 20% al 100 ?
ОтветитьPeccato che non ci sono più gli incentivi
Ответитьcomplimenti Matteo sei un grande !
tra le altre cose mi piace proprio la prova suono della porta !
tecnologia affascinante ma ancora non mi convince
Troppo costosa per quello che offre.
Finiture economiche ..
Pulsantiera touch a slitta, scadente e che distrae pericolosamente durante la guida, quando la si aziona.
Se poi non sono neppure illuminati di notte ...
Progetto magari un pò acerbo e da rivedere, secondo me.
Le faNno pagare troppo! 🤢
ОтветитьLeggo male io o avete dichiarato nel video che con la golf 1.0 eTSI si fanno 100km con 6,24 litri di benzina al costo di 8,9 € ?
E dove l'avete trovata la benzina ad 1,42€/L ????
Assolutamente sconveniente. Un auto a metano ha un cost / km di 0,06 € , a fronte di ca 12000 € di spesa in meno per l’acquisto. Senza contare che con l’auto a metano ho sempre il serb di benzina per eventuali “emergenze”.
ОтветитьLa ID4 è molto più bella ma anche questa non è male. Molto bella veramente. Personalmente solo le Volkswagen mi ispirano fiducia come 100% elettriche senza offesa per nessuno.
ОтветитьBè con quello che le fanno pagare mi sarei aspettato qualcosa in più...e non Il contenimento a tutti i costi...
Ответитьbella prova , ma neanche se me la regali ....
Ответитьcome preriscaldare la batteria della vw id3 collegata alla colonnina del box
ОтветитьIn questo video, tutto ciò che di tecnico si vuol sapere! MY compliment
ОтветитьForte i cerchioni effetto andamento al contrario, rispetto al senso di marcia 😊
ОтветитьCiao, pensi di poter fare un video simile con la Cupra Born visto che è una macchina alla quale sono molto interessato?
Grazie.
La manutenzione
ОтветитьCiao Matteo! bella prova, l'auto mi convince! Sto seriamente valutando di acquistarla, considerando però i costi dell'auto in prova é un po' fuori dalla mia portata, e infatti sarei più orientato per la versione con la batteria più piccola da 45kw/h che, per le mie necessità, va più che bene. Inoltre anche il prezzo d'acquisto scende notevolemnte rispetto la sorellona. Ho sentito che essendo stata progettata dopo la versione 58 e 77kw/h, hanno migliorato diversi aspetti sia sulla guida che nell'infotainment. Mi chiedevo se prevedi una recensione anche per la più piccola così da valutare bene pregi e difetti prima di acquistarla. Grazie mille! Daniele da Lugano (Ticino)
Ответить33000 euro prezzo base per sto porro di auto ahahhahahahah
mamma mia....
Senz'altro la Model 3.
ОтветитьHo cliccato il 1000° like!!!!
Ответитьqualità addirittura 5.5, sotto la sufficienza 😮
Ответитьnon ho capito sta cosa di " ricaricare tutte le sere a casa quello che si è consumato in giornata fossero anche solo 40 o 50 km" ma non è come la batteria del telefono che andrebbe ricaricata solo quando è scarica ( possibilmente non sotto il 20% ) per non usurarla ?
Ответить48.000 euro per questa versione “ full optional “ per avere i freni a tamburo posteriori?? sembra una barzelletta 😂😂
ОтветитьCome fa ad essere a portata di tutti con 30k di auto ma dai
ОтветитьNon ci sono parole, volevo scrivere un commento molto più esaustivo, ma mi sarei perso in una serie di insulti non tanto velati. 50 mila euro.
ОтветитьL'auto di per sé non è male e sarebbe davvero competitiva se, con qualche optional, costasse non più di 20.000.
Così com'è ora il rapporto qualità/prezzo non regge
ma perchè elettrico vuol quasi sempre dire scatolone inguardabile?.....
ОтветитьPer girare in città, piuttosto che comprare un'auto elettrica, ho preso un monopattino........ elettrico, naturalmente, e ho risparmiato 40 k!!
Ответить