Почему я продал Шкода Йети 1? Минусы б/у Skoda Yeti I с пробегом

Идеальную машину давно уже придумали ,это тойота до 2000-го года.(карина,корона,марк,чайзер,креста и много других )

Шумки там нет от слова совсем, материалы норм, но пластик в основном используется дешёвый в сравнении с тигуаном 1, даже торпеда не такая мягкая как на тиге. Подвеска сравнительно жёсткая опять же с тигуаном, а напомню, разница на момент 2015 года тигуана и йети в нормальных комплектациях составляла максимум 100к. Машина конечно хорошая в ресте, возит меня уже почти 9 лет, но правда есть правда. И да, карты дверей скорее всего у всех уже скрипят при более менее басовой музыке на громкости от 40% при выкрученном в шишку эквалайзере.

Когда я хотел сдать йети в салон в обмен на карок, понял что багажник на кароке меньше гораздо чем на йети...

челны

Еще отваливается краска и кузов цветет

Машина супер!1.8 DSG 200тыс 2011 . Недооцененный авто
За любой машиной надо следить

Дурак.

Дизлайк за такой текст

Дсг быстрее механики, а у автора:
Дсг - 9 сек. 0 - 100
Механика 8,4 0 - 100
Ахахахха

Заголовок поменяйте на бессмысленный ролик про шкоду ети

Такое ощущение что автор вообще не владел йети.
Минусы машины дорестайл : лкпп, стойки стабилизатора(слишком часто приходиться их менять), неудачная гофра в передних дверях, из-за чего трескается изоляция проводов и впоследствии сами провода (поебался я с ними знатно). Тоже самое происходит с задней дверью. Долгий прогрев, так же многие жалуются на то что слишком быстро засоряются радиатор салонного отопителя (сам столкнулся, промывка не помогла, только замена). Если перегорит указатель поворота в фаре, замена только с полной разборкой фары. Критичен к выбору масла. Вроде все основное.
Плюсы:
Управляемость, неплохая динамика, трансформация салона потрясающая, хорошая проходимость у полного привода, хорошая мультимедиа болеро, приемлемая шумка салона. Отнесу ещё возможность сделать из этой машину почти гоночный болид, при грамотном чипе и доработках))
Вывод:
Машина неплохая, если брать то в рейстайле с полным приводом, там устранены проблемы с гофрой и проводкой)

Масложер только у идиотов которые меняют масло не на 7-8 а после 10к, есть даже те кто на 15 меняет 🤣🤣🤣 и проблемы в основном у тех кто заливает вместо нормального масла какие нибудь суицид продукции, не буду называть эти бренды думаю все знают их.
Если лить хорошее масло которое положено для данного типа двигателя ( я про 1.8 tfsi), и менять его на 7-8 то такой мотор служит долго и качественно. А те кто меняет на 10+, потом начинают ныть что машина гомно, мотор хрипит, стучит, пердит, и сыпется, турбина отваливается, и все накрывается.... при этом ещё и заправляют наверно 92 бензином......
Лично моё мнение данная красота на 1.8tfsi 4х4 - вообще ПУШКА-ГОНКА👍💪✊️

У меня четыре года йети 1.2 л доволен конечно нужно следить эту оставил жене а себе взял 1.8 л 4/4

Видимо автор хотел так япродал потому что я баран :-)...

Почему я продал? Ну и почему? Название хоть как-то бы отражало содержание ....

Доброго времени суток - бред какой!

Широкие пороги = хорошая безопасность. Посмотрите пороги на Вольво и станет ясно.

так че продал то?

Чё за бред автор выложил ,марается обивка салона ,а у кого не морается ,литр на 10000 км жор масла ,когда очередная замена каждые 7500 , 2 реальных минуса это слабое ЛКП и долгий прогрев салона ,а остальное просто фигня а не минусы

За любым авто нужно следить, все с ним нормально!

Вот почему я продал этот автомобиль- то супер, это хорошо, тут замечательно, запчасти всегда есть, салон крутой, но могут продать не такой хороший как тот что я продал))))) авторжжет!