Top 15 de los coches con mejor relación precio-potencia. Los caballos más baratos | coches.net

Que poco te gusta la marca Kia, se te nota en todos los vídeos en los que tienes que hablar de esta marca

Menuda payasada de coches para ir legalmente a 120

Esperaba encontrarme al cupra born

Decidme que esto es una broma por favor O_O Por que analizado en serio me parece una tomadura de pelo de raking, precio/potencia= con un precio medio de 60 mil euros por vehículo xD No se necesitan para nada mas de 200cv fuera de un circuito. Solo los eléctricos necesitan el doble de caballaje para moverse porque pesan el doble que uno de combustión xD El mejor del raking de lejos es el MG3 hybrid, que vale menos de 20k y tiene casi 200cv

Sus motivos tendrán aunque estoy seguro de que por infraestructura les es posible pero...¿Porque el grupo Toyota no trae a europa, más concretamente a España el Toyota crown? Aquí tendría un buen mercado, para mí es lo más parecido al coche ideal, no perfecto pero si ideal.

Habría tenido más lógica comparar el precio con la relación peso /potencia.

Así es un anuncio para el coche eléctrico, cuando sabemos todos que para ir a 110 kmh en autopista no hace falta tener 500 o 1000 caballos.

FOCUS

El gran engaño... Te doy más caballos, te bajo la calidad y fiabilidad... Te hago pagar una pasta por el coche y luego otra pasta por mantener suscripciónes de cosas tan básicas como un navegador, unas Luces de carretera de cambio automático, aviso de señales de velocidad, etc .. verdad Audi??? De vergüenza.... Y ya los mantenimiento de risa que poco menos que a los 60.000kms ya poco menos que te tienen que desmontar el coche entero a precio de oro

He conducido bastante varias versiones del Mach E, y eso me lleva a decir, que este ranking carece de sentido e interés, ¿de qué sirve tanto caballo si en cuanto pasamos de 140 arruinamos la autonomía eléctrica? Solo el MG3 y el Focus ST me parecen destacables, en el resto, llega un momento que no tiene sentido tanto caballo, cuando no se les puede sacar partido.

Iba escuchando precios uno tras otro y me sangraba los oídos y explotaba el cerebro

El día que desaparezca la combustión me compro un patinete

Hay cosas que no me cuadran, lo dejaremos aquí

y para QUE queremos mas de 150 cv. es ridiculo, el ser humano esta muyyyyy enfermo .

Hola Joan i la resta de l'equip que ha treballat en aquest video!

Molt bona feina!!
Com és habitual😊

Me alegra ver en el TOP 3 a mis queridos BYD Seal y MG4. Pero mayor sorpresa es ver al ya único integrante de la familia ST de Ford: el Focus. Interesante vídeo, entre distintos caballos y muchos precios para ayudar e informar a compradores y entusiastas del mundo del motor. Gracias por tiempo, trabajo, lectura y grabación, Joan y Crators. Abrazos a Joan, Crator y todo cochesnet. ✨❤

VAYA BASURA DE LISTA, PARA LOS AMANTES DEL MOTOR LA UNICA OPCION ES EL FOCUS ST, VER EL RESTO SOLO ES PERDER EL TIEMPO. DISLIKE AL VIDEO

He empezado a ver el vídeo...pero en cuanto sacáis lavadoras .fuera...

Imagino que gran vídeo como siempre ! Aunque en el momento que has dicho que sólo hay 3 de combustión lo he quitado...

No se pueden mezclar los CV eléctricos con los de combustión porque los CV eléctricos son mucho más baratos pero no son tan utilizables que los de combustión por tener muy baja autonomía si se exprimen y porque la mayoría de eléctricos llevan limitaciones de velocidad por debajo de 200km/h

Creo que hubiera sido mejor relación peso, potencia, precio.

Que necesidad hay de tener un coche de mil y pico de caballos y que acelere de cero a cien en algo mas de dos segundos ?, por otra parte felicidades por el video

Para quq queremos mas caballos, si no se puede pasar de 80 o 120km dependiendo de la autovia

Ni un Cupra

El mismo, pero sin eléctricos

Me pilla con 20 años y me pillo el focus sin duda, ahora solo miro funerarias 😂

Donde está el top 15? 🤔
Yo solo he visto 1 coche, lo demás son lavadoras.

Alguno de estos vehículos lleva algún sistema de refrigeración para la batería?

Con los coches eléctricos la potencia ya no ya un lujo porque está al alcance de todos, lo que es un lujo ahora es la autonomia y sobretodo la velicad de recarga. Cuando se pueda repostar para hacer 1000km en 5 minutos habremos conseguido que valga la pena. Porque seamos sinceros, mola, pero nadie necesita más de 200CV

Que asco el coche eléctrico

No se nada, yo tengo un Peugeot 307 HDI 110CV del 2004 con 350 mil kilómetros y todavía va de maravillas

Que buen precio tienen los eléctricos chinos, con razón la UE y USA están tan preocupados por los precios bajos.

¡Gracias, Sr. Dalmau! Ese Focus ST con espíritu casi de RS tiene una pinta...

Se pronuncia “plad”.

suv Suv y más SUV, que plaga. decir que un coche del tamaño de una furgoneta ligera, es un deportivo.... dice mucho del camino que lleva el mercado.
aún así me gusta este tipo de ranking que te ofrece datos curiosos.

Ahora hay que hacer el rankin de duracion de la inversion en ese monton de basura a pilas, a ver cuantos caballos y autonomia tienen despies de 100.000 km si llegan a hacerlos

Mientras no aumenten considerablemente los puntos de recarga, aumente la autonomía de los vehículos y bajen los precios, yo seguiré con vehículos de motor térmico. En mi opinión han dado por muerto al motor diésel moderno (euro 6) mucho antes de tiempo.

👍

Un minuto dure con este video. Lo siento pero hay que decirlo, este ranking hay wue hacerlo para la gente normal, y nada de los dichosos electricos que nos quieren meter por coj****. Perdon por el lenguaje, pero asi nos entendemos todos. Saludos

Menos potencia y mucha mas autonomia es lo que hace falta.

La cuestión no son los caballos que tienen, si no los que gastas/necesitas. Amos!! Que salen caros de narices.

Gracias... pero quién necesita más de 200 caballos. Es más interesante el kms de autonomía/precio en eléctricos.

El top es xinès amb un preu en accesible per la majoria de conductors a l’estat espanyol. Qui els compte?

Conseguir potencia con motores eléctricos es algo muy sencillo. Es sólo una cuestión de configuración técnica de motores y electrónica de control, que es simplemente un poco más cara que algo menos potente. Todo lo contrario que en un motor de combustión. Y una cosa hay muy clara: dale zapatilla a un eléctrico súper potente, y en muy, muy poco tiempo, habrás agotado ( y castigado) la batería.

Yo con todos mis respetos,sigo quedandome con coches de combustion,voy con mi Zafira diesel de 165cv por la autopista,y paso a la mayoria de coches eléctricos sobre todo Teslas que es lo que mas se ven.Paea que quieres tantos caballos para luego ir pisando huevos en el carril de la derecha.

Vamos desbocados a la electrificación, obviando que muchísimas familias no pueden gastarse más de 45.000 euros en un coche. Aunque impongan aranceles, los chinos MG acabarán con buena parte del pastel, salvo que venga otra tecnología más asequible o bajen precios. Acabaremos con el parque automovilístico más envejecido.

Pensaba que el Ford Mustang 5.0 estaría en ésta lista.

Video solo apto para el 10 por ciento 😂😂

Para tener un coche con aspiraciones deportivas, tienes que comparte un autoelectrodomestico de mas de 50.000 euros en la version mas basica, y ademas con todo su caballaje si pasas de 120 km hora, que no se puede, te dura no mas de 200km, sigo dlclendo vaya mierda los electricos. Lo mejor del video el Focus.

que suv de poco consumo recomendáis para hacer 80 km diarios en autovía?

Pero esto qué es???? Me quedo con Focus Diesel de 2005 que contamina mucho menos que esas mierdas de baterías con ruedas