Тупит Не Едет Не Тянет Запинается. Замена Бензонасоса Выяснение причин

Всё поменяли вплоть до диаметра топливных трубок, один хрен на 3-4-5 передаче не едет как будто что то держит, давление топлива в норме! Может ли выхлопная система душить двигатель?!

Это не только фильтр но и топливо обменник насоса

Вижу машину красишь тоже сам

Звук говно

Лагуна вещщщщ

Как же ты нудно говоришь

Здравствуйте у меня тоиота эстима три куб тупит разгон

Конец фильма "по названием Форсунка)

Чел решил угробить форсунки. Или потом ебаться с их чисткой. А всего то надо было заменить фильтр тонкой очистки черный. А не насос

Такое чувство что при разгоне это был не Renault Laguna а Lamborghini

Он меняется целиком

Чёрная колба это фильтр тонкой очистки топлива🙃

Здравствуйте,может ли недодавливать бензанасос на моновпрыске, фольксваген гольф 2,и их стоит два, один в баке другой на днище,машина на холостом работает хорошо,а при разгоне тупит ,бывает подергивает?

Бля че не купил фильтр то новый, пздс ты долго доходил что это фильтр... Он бля рублей 500 стоит походу... Пизда твоим форсам, фонтанирует у него.... Теперь форсунки будут фильтрующими элементамт)))

Модуль фильтрующего элемента тонкой очистки это экология.. блях на))), долой, подключай напрямую, как на бмв 34х,прлет нормальный по 500 000км

Не проще было бензонасос подцепить на прямую без чёрной колбы?

Оригинальны бенз идёт с этой штукой в сборе

Что такое отсечка бля

Странно, что ЭБУ не записал пропуски. Я обычно перестраховываюсь и смотрю через сканер Rokodil ScanX на работу по каждому цилиндру. но вообще ошибка должна быть!

что оно несет.... иди лучше супы вари, и цветочки разводи....

Фильтр этот не моется,он меняется на новый

Человек не зная устройства бензонасоса пытается чето показать другим,чёрная колба,это фильтр топливный,каторый на других авто стоит отдельно в виде боченка металлического,много слов в видео

У меня походу тоже свой радной 253000т км.

Бля боотун

Слушай все такие умники а вот давление все окей и эбн новый при чем оригинал бошь и вот беда после длительной стояки ам ни когда не заводится с первого раза регулятор на рампе менял и что бы я не делал машина заводится исключительно со второго раза ам Ауди А6С4 менял и реле эбу и реле бензонасоса толку ни какого даже форсунки новые толку ни какого едет все отлично тяга как новая заводится хоть со второго раза но с пол пинка при чем пофиг мороз или жара случайно нет ли в этой системе ещё где то обратного клапана ?

Коротко о том, чтобы не тратить ваше время. 34 минуты разговоров, про забитый бумажный фильтр в бензонасосе.

У митсубы это угольный фильтр)

Видишь грязь,замени фильтр. Просто сильно хотелось Насос заменить,минуя фильтр... Пример, как делать не надо

Это фильтр и есть. Чёрный.

Пипец, дружище, накидал инструмента на голую кузовню ))

Хотя бы кусок тряпки подложил.

Смотрел видео с удовольствием. Простым , понятным языком без "воды". Буду менять насос своими руками. Достойное видео. Млодец!

Скажи пожалуйста, у Меня вектра б 1.6л 105кс.. Именно на разгон тупит.. Резко дай на газ, реакция очень слабая.. Если жму по техоню на газ, то все ок.. Мотор розганяю на максимум, вроде проблем нету. Бензонасос менял,

А у меня после 2500 наченает дохнуть тяга вообще проподает но приэтом не глохнет, отпускаешь газ снова жмёшь авто понеслось.

Вообщето всегда сперва меняют топливный фильтр как расходник а потом уже ищут проблему в насосе и т. Д.

спасибо Болшой МОЛОДЕЦ !!!

Мандит без перерыва

Много говоришь

Насос мог не создавать требуемого давления из за забитости фильтра тонкой очистки (чёрная колба ) , так что замена может быть вполне бесполезной и более того сжечь новый насос из за повышенного сопротивления потоку .

Можешь попрощаться с Форсунками....

По хорошему эту черную колбу надо менять, это расходник

Интересно через какой период езды без топливного фильтра тонкой очистки на машине забились форсунки

после переделки КЛАПАН давления не подключен?

День добрый подскажите пожалуйста при запуске с пол тыка на холостых тоже. Без проблем работает но при езде в пределах 2000,2500 начинает дёргать а3000 и выше тоже нормально что может быть заранее спасибо

Интересно, спасибо за видео. На моей практике забивалась только первая сеточка.

Совсем много болтаеш.

Я на Мицубиси после отсоединения фильтра тонкой очистки, под капотом в магистраль , перед рампой, подцепил калиновский фильтр. И менять удобно, и фарсунки в безопасности. без фильтра им кирдык быстро придет. В лучшем случае промывать придеться, в худьшем менять- еще дороже будет.

Поставит бит репер 100%

Есть способ гораздо более простой и эффективный - как проверить, что топливный насос (бензин) не работает в нормальном режиме. Выкручиваем свечу и смотрим на нагар. Если он белый с хлопьями - насос практически издох. Если нагар ярко белый, но без хлопьев - значит температура уже сильно повышена в камере сгорания, но еще авто едет - НО уже наблюдается топливное голодание.

Этот чёрный фильтр там не нужен его нет ни ладах ни в шевроле ах это точно