Volkswagen Passat USA 1.8 TSI. Вся правда об Американце. Тест-Драйв.

Ваше мнение, что лучше, Пассат или Малибу примерно одинаковых годов?

Таким тестунам, трактор "Беларусь" тестировать нельзя доверять. Им то страшно, то стрёмно, то что то кажется.

Я Акпп 09G 10 лет ежу некоких проблем небыло досихпор ежу газ бод и на тормоз старт постаянно отличный Акпп 09G

Моторы 3й генерации не новые, а доработанные.

Практически любая машина сможет проехать без поломок до 120 тысяч.

Какое моторное масло заливаете 5-30 или 5-40? 502-505 или 504-507?

При чем здесь чип и усталость коробки?Айсиновская коробка спокойно выдержит стейдж2,она ускоренье-торможение на короткие растояния не переваривает!

подскажите как понимать американский пассат или европейский? смотрю сейчас passar se 2017 года, но незнаю как понять америкос или европеец?

👍👍👍

Газ в пол- тормоз. Странная манера езды)

Купить американца разбитого или утупленого и радоваться этому хламу в котором из безопасности остался стрельнутый ремень, это как ты знакомишься с красивой девушкой в интернете. И она пишет :я вся твоя, только есть одно но!!!! меня толпой мужики гатили и иногда даже без моего согласия. И ты такой.: да пох.....ты красивая дрступная и я женюсь на тебе. Жду комментариев и аргументов от поклонников битка и утопленика.

Қак джетта почти по салону

Подскажите что лучше пассат б7 2012 2.5 или 1.8 2015 год ? Какой уже большой пробег для пассата 1.8 2015 год ?

Очень многое сказаное Вами-дичь полнейшая. Мнение от хозяина VW Passat 2017 SE W/ Technologies. Никаких звуков от турбины у нее нет, их попросту не слышно. Коробка уж точно не перегревается и не затягивает как это было в Вашем видео. Машина дорогу держит очень хорошо, и «шатает» ее только тогда когда на улице ветер(логично). На данном Passat’e горит Check Engine, и Вы делаете вид будто он никак не влияет на Performance. Check engine просто так от нечего делать не загорится.

Какой будет лучше ? Пассат б7 2012-2013 год 2.5 бензин или пассат 2014-2015 год 1.8 тса . 1.8 уже вроде этих годов масло не берет ? Что будет лучше и надёжнее ?

Что за музон в начале?

Я один в этом уродце В7 вижу?))

Багажник у USA и Европа, одинаковые . Там даже коврик ложится один в один .

У меня такая коробка стояла на джетте с 1,8 мотором. Езжу я достаточно агрессивно, но за 140 тис км никаких проблем не было. Замена масла через 60тыс км.
Материалы салона безусловно простые но они очень износостойкие

Це кузов китайських таксі, виручає р лайн і потужний двигун ! Європейский р лайн - це геть їнше авто!

Клоуны, какое отношение к b8 Европа???

На мне твой офф дилер я и сам все сделаю и поменяю а заплачу в 3 раза меньше.

Не надо ляля Айсин на Вагах смело ходит до 400 000т.км в отличии от немецкого робота DSG

Конечно далеко не Камри, не Аккод, но этот немецкий ширпотреб все таки при постоянных затратах на ремонт и обслуживание по украинским дорогам может эксплуатироваться. Американец конечно предпочтительнее, салон больше и меньше затрат при эксплуатации и гемора по сравнению с Европой.

DQ250 вы где забыли?

ДЖЕТТА ЛУЧШЕ gli 2019 и те заморочились

Не газуй , масло может закончиться. Разницы нет какая регенерация ,они всеравно берут масло. TSI ето гавно .

Народ технічний стан вашого авто дно, r line це сама дорога комплектація у вашого авто комплектація comfort line у мене comfort line plus 2016 року я їхав 160—180км ніяких пробле але я не знаю яка у мене коробка

Ребята,нужно одевать ремень безопасности .

Це расат б6, тільки для Америки, я перейшов на audi a6 c6, небо і земля.

Ви брешете про цей двигун, тут фабрика рекомендує долив 1 літр оливи на 10 тис. км, не буду заглиблюватися в тонкощі, але якщо оливи починає брати більше, - то пряма дорога до перевіреної майстерні, і європеєць тих же років буде більш напакований, те що в базі у Европі то американець дістає за доплату, опруч автомата

Это вам не Украина, в США ездят 70 миль восновном, а это 110км, про 160км и шумы можно и не думать))

Какраз в ОФ дилера и не нужно делать машину - если не на гарантии .Они только в 10раз больше содруть чем на других СТО .

Дизлайк за непрестегнутые ремни

"Не любит газ в пол и тормоз в пол"... Какой интересно еблан берёт почти 5 метровое авто такого класса что бы на нём летать как вжаренный?)))) Бред) Это авто для спокойной размеренной езды. Хочется газ в пол, для этого куча других машин существует

Когда надо разрекламировать американца🤣

ви Львівяни??

Какая разница в этом моторе,и в моторе тот что 1.8 тси на 160 сил? По моему тот же мотор по железу

Где R line?мутант это......

пассат б8 США - точная копия пасата Б6 2005 гв, никакого отношения к пасату б8 ЕВРОПА пасат сша не имеет, смешно сравнивать пасат 2019 года даже с туарегом 2003 года

Сделайте обзор на фюжн 2.5, интересно ваши мысли !!!

Опишу свое субъективно мнение о владении данного авто, может кому будет полезно.
По салону с парнями в принципе согласен, но хочу добавить что все реально продумано и удобно. Особенно отмечу классный мультируль.
Ходовая мне понравился она не жёсткая и не мягкая, а что-то по середине.
На дороге при 160 км/час у меня не было ощущения, что машину куда-то кидает или она не стабильна. Возможно мне не с чем сравнивать, но таких ощущений как в видео точно нет.
Мотор реально офигенный. Едет хорошо и подхват есть даже на 100+. На трассе обгон очень увеенный и предсказуемый даже при достаточно груженной машине. Как для семейного седана просто ракета :) Если ещё и чипануть до 220 кобыл и 300 Нм, то вообще космос.
На ДСГ не ездил поэтому не могу корректно сравнивать. При спокойной езде коробка работает плавно и приятно, да при нажатии в пол она тупит около 1 с. Наверное если вы хотите спорт болид, то ДСГ наверное будет лучше, а для спокойной езды и периодического нажатия впол АКПП отличная.
Шумка как сказано в видео после 110-120 куда-то пропадает, но допшумка арок и дверей решит этот вопрос.
Если кто-то рассматривает данный автомобиль как семейный он вас удовлетворит на все 110%, но при этом она относительно едет и можно нажать и получить приятные эмоции:)

1.8 турбо это говно!!! 2,5 и 3,6 это отличный двигатель

Пацани може ви знайшли добитого пассата? В мене є такий (не перший)
На ньому не одноразово їздив на дальні дистанції, дуже комфортно, на любій швидкості трима дороги! Обмеження зняте 200 тримає ідеально! Да то не бмв, не мерс, але за свої гроші він вартує!!
Я маю з чим порівнювати. Якщо машина в ідеальні то вона ні в якому разі не поступається Кемрі а тим більше фюжені (по якості)

Столько минусов, что становится понятно почему он стоит как опель по сравнению с европейским пассатом

Чудес не бывает, какая цена такая и машина. У неё просторный салон, симпатичный вид, хорошие тормоза, классный движок, а дальше слёзы!

Ну о чём вы пишите! Камри вообще вольяжная телега без тормозов... б7 вообще другая машина в плане подвески. Американец более расхлябанный,более мягкий,но при этом кайф от него особенный! Это корабль который несёт на дальняках с любой скоростью! Я дважды катал по 24 часа за рулём с семьёй. Дети всю дорогу доставляли минимум внимания!) То есть тормазнули покушали и на расслабон. После 24 часов встал и пошёл спокойно спать. Катаюсь в основном город. Мотор 3,6 и это кайф... Знакомый взял Лехус ес350 16г. Ну сука ни чем не лучше. Моё мнение тачка супер! А свет с фулл Лед просто огонь!!! За галогенки не в курсе. Пассат сел 3,6 16г. После града не сильного пробег был на момент покупки 18000 км. Сейчас 57к на кайфах!!! По городу езжу очень активно. Единственное поменял передние тормоза от ку 7. 6 поршней и 350 диск от мл 350 стали практически болт он. Единственное проставки поставил на 15мм и немного мяса снял с суппортов.