Комментарии:
Максимальный кретин
ОтветитьОт души братка. Буду пробовать.
ОтветитьВидео из серии: пропала зарядка заменим гену. Было бы интереснее если б заменил щетки, проверил регулятор блоком питания.
ОтветитьКакой был пробег на тот момент?
ОтветитьЩётки под замену и вопрос снят
Ответить(Хендай гетц) Поминяли генератро на новый какой время не блыла чек патом появилась опять
ОтветитьСмажь бендикс стартера, звук слышен после заводки
ОтветитьПривет как повысить вольтаж до 15?
ОтветитьЭто фирма Корея.
ОтветитьМолодца!!! Спасибо за видюху! Очень полезная информация!!!!!!!
Ответитьзачем на свалку? щетку легко заменить же
ОтветитьУ меня тоже проблема была на акценте с генератором - полностью пропал заряд. Но чек не горел. Разобрали а там коллектор или так называемые (токосъемные) кольца протерлись до дыр. Одно кольцо. Мне его запаяли потому что я в дороге сломался и небыло запчасти чтобы заменить и поменяли чисто сами щетки. И все нормально стало. Но прошел год. У меня сейчас опять сдох генератор вчера я его снял сегодня буду смотреть в чем причина. Если интересно могу сделать видео обзор по нему.
ОтветитьИзвини.... вопрос такой... подскажи дураку, вчера хотел посмотреть силовые провода и увидел что их там нет вообще.... обычно же идут от АКБ к генератору, а на элантре моей идут от АКБ куда-то за мотор, рукой хрен подлезешь даже.... это как?
Ответитьблин спасибо, но у меня еще стоп выскакивает и АВS , попробую напругу замерить и тоже наверное поменяю щетки
ОтветитьКороче парни внимание всем! Ошибочка вышла - это регулятор не китайский , а просто дешёвый КОРЕЙСКИЙ. Сегодня узнал номер запчасти в магазине где покупал. AMDEL354 . Брал за 750 рублей.
Ответить